一种用于绞车的plc变频减速装置的制作方法

文档序号:8187537阅读:335来源:国知局
专利名称:一种用于绞车的plc变频减速装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及矿山设备技术领域,尤其是指一种用于绞车的PLC变频减速装置。
背景技术
矿井提升是矿山主要设备,其功率大、运输距离长、速度快,在保持提升牵引力不变的情况下,需逐档加速至最高速度,现有的绞车大多是采用行星差速器的机械方式来进行调速,采用该类结构的缺点在于第一、由于行星架上要装配制动轮,导致行星架过长从而使行星架的刚性不够;第二、由于联接盘没有相应的限制,导致调速时控制困难;第三、 运行费用高、造价大以及无法使用电控。
发明内容本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构紧凑、且能够满足变频电控或PLC电控要求的减速装置。为实现上述目的,本实用新型所提供的技术方案为一种用于绞车的PLC变频减速装置,它包括有行星架和装配在行星架一端的齿轮联轴盘,行星架一端设有卸板螺孔,齿轮联轴盘上设有轴向定位板和旋盖式油杯,齿轮联轴盘端面还装配有通过液压油缸控制的高速制动轮。本方案是对原有的机械调速绞车减速器进行少量的更改后,改制成用于现安标要求的配变频电控或PLC电控要求的减速器,本方案的行星架省去了装制动轮的部分,减短了行星架的长度和重量,且增加了一个卸顶板的螺孔。齿轮联接盘在原有联接盘上增加了一个与箱体相联的轴向定位板来限制联接盘的转动,相应的减短了联接盘的长度,同时减少了两对用于支承联接盘转动的深沟球轴承。在内齿轴端部取消了以前用于调速过程中所需的调速轮,改为在齿轮联轴盘端面装配有通过液压油缸控制的高速制动轮来进行控制。 使减速装置由机械调速减速器改变成了用于PLC变频所需要的减速装置。

图I为本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
下面结合所有附图对本实用新型作进一步说明,本实用新型的较佳实施例为参见附图1,本实施例所述用于绞车的PLC变频减速装置包括有行星架I和装配在行星架I 一端的齿轮联轴盘2,行星架I 一端设有卸板螺孔6,齿轮联轴盘2上设有轴向定位板3和旋盖式油杯4,齿轮联轴盘2端面还装配有通过液压油缸控制的高速制动轮5。与现有结构相比本方案的行星架I上省去了装制动轮的部分,减短了行星架I的长度和重量,增加了行星架I的刚性,在行星架I上增加了一个卸顶板的螺孔6。齿轮联接盘在原有联接盘上增加了一个与箱体相联的轴向定位板3来限制联接盘的转动,相应的减短了联接盘的长度,同时减少了两对用于支承联接盘转动的深沟球轴承。在内齿轴端部取消了以前用于调速过程中所需的调速轮,改为在齿轮联轴盘2端面装配通过液压油缸控制的高速制动轮5来进行控制。使减速装置由机械调速减速器改变成了用于PLC变频所需要的减速装置。以上所述之实施例只为本实用新型之较佳实施例,并非以此限制本实用新型的实施范围,故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化,均应涵盖在本实用新型的保护范围内。
权利要求1.一种用于绞车的PLC变频减速装置,它包括有行星架(I)和装配在行星架(I) 一端的齿轮联轴盘(2),其特征在于行星架(I) 一端设有卸板螺孔(6),齿轮联轴盘(2)上设有轴向定位板(3)和旋盖式油杯(4),齿轮联轴盘(2)端面还装配有通过液压油缸控制的高速制动轮(5)。
专利摘要本实用新型提供一种用于绞车的PLC变频减速装置,它包括有行星架和装配在行星架一端的齿轮联轴盘,行星架一端设有卸板螺孔,齿轮联轴盘上设有轴向定位板和旋盖式油杯,齿轮联轴盘端面还装配有通过液压油缸控制的高速制动轮在内齿轴端部取消了以前用于调速过程中所需的调速轮,改为在齿轮联轴盘端面装配有通过液压油缸控制的高速制动轮来进行控制。使减速装置由机械调速减速器改变成了用于PLC变频所需要的减速装置。
文档编号B66D1/22GK202346669SQ20112046809
公开日2012年7月25日 申请日期2011年11月23日 优先权日2011年11月23日
发明者袁琼胜, 邓鹰 申请人:湖南金三星煤机制造有限公司
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