专利名称：一种采用卡圈吊耳吊装塔设备的吊装方法
技术领域：
本发明属一种吊装方法，尤其是涉及ー种采用卡圈吊耳吊装塔设备的吊装方法。
背景技术：
某洗化厂エ地分离塔的直径为I. 414m，全高44m，吊装重量31. 2吨，此塔由国外整体进场，吊耳已在制造时焊在塔顶43米处，塔体制造时已进行了热处理，安装时不能再在塔身上动火。原吊装方案规定要采用3台吊车进行抬吊，其中两台125吨吊车，另一台抬的吊车为45吨。由于对塔身进行了焊后热处理，不能再在塔身上按需要重焊吊耳，而125吨以下载荷吊车的吊高、杆长、吊重都满足不了抬吊的要求，原方案无法实施。立抱杆吊装倒是很好，只是因エ期和现场条件的限制，也不便使用。其它吊装方法由于存在滑动以及碰坏塔体上的构件等问题，也不便使用
发明内容
本发明的目的就是要提供一种采用卡圈吊耳吊装塔设备的吊装方法，不仅结构简单合理，能使吊装顺利进行，并缩短了エ期，降低了施工成本，可有效地提高经济效益。本发明的技术方案是这样得以实现的一种采用卡圈吊耳吊装塔设备的吊装方法，其特点是具体实施步骤如下
1、制作卡圈吊耳先用钢板按分离塔上部塔身的半径制作能合成一个整圆筒的两个半圆筒状卡圈I，再用无缝钢管在两卡圈I的外筒壁中部向外各焊接ー吊耳2,在两吊耳2的外端各焊接一圓环形挡板，在两吊耳2的根部与卡圈I交接处分别对称焊接四块加强筋a3 ;在两半圆筒状卡圈I的筒壁左右两端均向外径方向焊接竖长条形连接板4，在四个连接板4上对称开12组连接螺栓孔，在每个连接板4与卡圈I交接处均匀焊接3块加强筋b 5 ；
2、用卡圈吊耳吊装塔设备吊装前先将这对焊接有吊耳的卡圈包卡在塔体重心9以上3米外的适当位置，先在卡圈内层垫增加摩擦力的厚5_的胶皮板，避免吊装过程中卡圈向上滑窜，然后用12组连接螺栓固定连接螺栓孔进行预紧，増大卡圈和塔体间的摩擦力，保证吊装动载和力的均匀分布；再采用70吨的吊车用钢丝绳套在两吊耳上起吊，用25吨吊车抬吊塔设备的尾部，即可一次吊装成功。本发明不仅结构简单合理，能使吊装顺利进行，并缩短了エ期，降低了施工成本，可有效地提高经济效益。
现结合附图对本发明作进ー步说明。图I是发明的主视图。图2是发明的俯视图。图3是发明的使用状态示意图。图中1、卡圈2、吊耳 3、加强筋a 4、连接板 5、加强筋b 6、圆形挡板7、分尚塔8、原吊耳9、吊装重心。
具体实施例方式从图I、图2、图3可以看出本发明是把原来焊在43米处的原吊耳8废弃不用，另在分离塔7上由底部朝塔顶26米处的地方设ー临时的卡圈吊耳进行抬吊。使用卡圈吊耳来吊装分离塔7，原方案使用规定125吨的吊车可以减小改为70吨的吊车，相应地抬吊尾部吊车也可以减小改为25吨吊车，并且一次吊装成功。本发明的具体实施步骤如下
1、制作卡圈吊耳先用钢板按分离塔上部塔身的半径制作能合成一个整圆筒的两个半圆筒状卡圈I，再用无缝钢管在两卡圈I的外筒壁中部向外各焊接ー吊耳2,在两吊耳2的外端各焊接一圓环形挡板，在两吊耳2的根部与卡圈I交接处分别对称焊接四块加强筋a
3;在两半圆筒状卡圈I的筒壁左右两端均向外径方向焊接竖长条形连接板4，在四个连接·板4上对称开12组连接螺栓孔，在每个连接板4与卡圈I交接处均匀焊接3块加强筋b 5 ；
2、用卡圈吊耳吊装塔设备吊装前先将这对焊接有吊耳的卡圈包卡在塔体重心9以上3米外的适当位置，先在卡圈内层垫增加摩擦力的厚5_的胶皮板，避免吊装过程中卡圈向上滑窜，然后用12组连接螺栓固定连接螺栓孔进行预紧，増大卡圈和塔体间的摩擦力，保证吊装动载和力的均匀分布；再采用70吨的吊车用钢丝绳套在两吊耳上起吊，用25吨吊车抬吊塔设备的尾部，即可一次吊装成功。实施例
实施步骤如下
I、卡圈吊耳的制作根据受カ计算，选用板厚为12mm的钢板，按分离塔上部塔身的半径制作两个半圆筒状卡圈I，卡圈I的筒高为800mm ;在卡圈I中部焊接的吊耳2为Φ 325*10mm的无缝钢管，两吊耳2的钢管长度均为450mm，在两吊耳2外端均焊接0 373*15mm的钢板制成的圆环形挡板，在吊耳2根部与卡圈I间焊接四块加强版a 3 ;在两半圆筒状卡圈I的两端均向外径方向焊接有连接板4，根据半圆筒卡圈I与半圆卡圈连接部位受カ计算，在连接板4上设计有12组连接螺栓孔，连接板4厚度为25mm，连接板宽度为120mm的钢板，左右两连接板根部与卡圈I间各焊有3组加强筋b 5。2、吊装塔设备吊装前先将ー对焊接有吊耳的卡圈安装在塔体重心9以上3米外的适当位置，并在卡圏内层垫以厚5mm的胶皮板，以增加摩擦力，避免吊装过程中卡圈向上滑窜。然后将12组连接螺栓进行预紧，増大卡圈和塔体间的摩擦力，保证吊装动载和力的均匀分布。再采用70吨的吊车用钢丝绳套在两吊耳上起吊，用25吨吊车抬吊塔设备的尾部，即可一次吊装成功。
权利要求
1.一种采用卡圈吊耳吊装塔设备的吊装方法，其特征在于具体实施步骤如下 (1)、先制作卡圈吊耳先用钢板按分离塔上部塔身的半径制作能合成一个整圆筒的两个半圆筒状卡圈I，再用无缝钢管在两卡圈I的外筒壁中部向外各焊接一吊耳2,在两吊耳2的外端各焊接一圆环形挡板，在两吊耳2的根部与卡圈I交接处分别对称焊接四块加强筋a 3 ;在两半圆筒状卡圈I的筒壁左右两端均向外径方向焊接竖长条形连接板4，在四个连接板4上对称开12组连接螺栓孔，在每个连接板4与卡圈I交接处均匀焊接3块加强筋b 5 ； (2)、再用卡圈吊耳吊装塔设备吊装前先将这对焊接有吊耳的卡圈包卡在塔体重心9以上3米外的适当位置，在卡圈内层垫增加摩擦力的厚5_的胶皮板，避免吊装过程中卡圈向上滑窜，然后用12组连接螺栓固定连接螺栓孔进行预紧，增大卡圈和塔体间的摩擦力，保证吊装动载和力的均匀分布；再采用70吨的吊车用钢丝绳套在两吊耳上起吊，用25吨吊车抬吊塔设备的尾部，即可一次吊装成功。
2.根据权利要求I所述的一种采用卡圈吊耳吊装塔设备的吊装方法，其特征在于所述的卡圈采用12mm厚的钢板制成,卡圈的筒高为800mm。
3.根据权利要求I或2所述的一种采用卡圈吊耳吊装塔设备的吊装方法，其特征在于所述的吊耳为0 325*10mm的无缝钢管制成。
4.根据权利要求3所述的一种采用卡圈吊耳吊装塔设备的吊装方法，其特征在于所述的吊耳的钢管长度为450mm。
5.根据权利要求4所述的一种采用卡圈吊耳吊装塔设备的吊装方法，其特征在于所述的吊耳外端的圆环形挡板采用规格为0 373*15_的钢板制成。
6.根据权利要求I或2所述的一种采用卡圈吊耳吊装塔设备的吊装方法，其特征在于所述的连接板采用厚度为25mm，宽度为120mm的钢板制成。
全文摘要
一种采用卡圈吊耳吊装塔设备的吊装方法，先制作两个半圆筒状卡圈，在两卡圈中部向外各焊接一吊耳，在吊耳的外端焊接圆环形挡板，再焊接四块加强筋a；在两半圆筒状卡圈的筒壁左右两端均向外径方向焊接竖长条形连接板，在连接板上开12组连接螺栓孔，在连接板上焊接加强筋b；吊装前先将这对焊接有吊耳的卡圈包卡在塔体重心以上3米外的适当位置，在卡圈内层垫增加摩擦力的厚5mm的胶皮板，然后用12组连接螺栓固定连接螺栓孔进行预紧；再采用70吨的吊车用钢丝绳套在两吊耳上起吊，用25吨吊车抬吊塔设备的尾部，即可一次吊装成功。本发明不仅结构简单合理，能使吊装顺利进行，并缩短了工期，降低了施工成本，可有效地提高经济效益。
文档编号B66C1/44GK102815601SQ20121029541
公开日2012年12月12日 申请日期2012年8月20日 优先权日2012年8月20日
发明者倪淑梅, 王伟 申请人:中国十七冶集团有限公司