叉车专用吊运平衡杠的制作方法
【专利摘要】叉车专用吊运平衡杠，属于吊运平衡杠设备领域，具体涉及一种建筑玻璃行业叉车吊运专用的平衡装置。其特征在于：包括平衡杠本体（1）、上部吊环（2）和起吊装置，平衡杠本体（1）为横向放置的长方形架体，在平衡杠本体（1）左右两端的顶部对称安装两上部吊环（2），在平衡杠本体（1）底部安装起吊装置，起吊装置设有两组或多组，每组包括起吊架（5）和下部吊环（6），下部吊环（6）固定安装在起吊架（5）的底部。本实用新型通过在平衡杠本体上设置上部吊环和底部的起吊装置，即可实现叉车的自由起吊，能够快捷方便的进行叉车吊运，且对玻璃产品入库不造成任何影响，提高了生产效率。
【专利说明】叉车专用吊运平衡杠
【技术领域】
[0001]叉车专用吊运平衡杠，属于吊运平衡杠设备领域，具体涉及一种建筑玻璃行业大型叉车吊运专用的平衡装置。
【背景技术】
[0002]目前，在建材玻璃生产过程中有时需要将大面积玻璃通过叉车吊运，但单台叉车行车的起重为5吨，无法实施。在叉车的实际使用中主要存在以下几个问题:一，叉车维修、更换时，需外协载重20-25吨的吊车吊运，这势必会使得公司生产费用增加；二，实际操作时，玻璃由于体积大，吊运十分不方便，速度缓慢，导致吊运不及时，严重影响生产进度；三，外协吊车吊运的时间过长，影响产品入库；四，因外协吊车的吊装口空间有限，外协吊车在吊运叉车作业时极不方便。
【发明内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术的不足，提供一种效率高、起吊方便、安全平稳的叉车专用吊运平衡杠。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:该叉车专用吊运平衡杠，其特征在于:包括平衡杠本体、上部吊环和起吊装置，平衡杠本体为横向放置的长方形架体，在平衡杠本体左右两端的顶 部对称安装两上部吊环，在平衡杠本体底部安装起吊装置，起吊装置设有两组或多组，每组包括起吊架和下部吊环，下部吊环固定安装在起吊架的底部。下部吊环为Φ25的圆钢制作，通过起吊架和下部吊环的配合，可适用于不同宽度的叉车，使用范围较广，且两组起吊装置对称设置，可进一步确保在吊运过程中的安全平稳。
[0005]所述的起吊架与平衡杠本体底部垂直固定连接，起吊架为高X宽=200X200mm的H型钢制作，长度为1000mm。
[0006]所述的下部吊环内穿有吊装绳。吊装绳是用来捆绑叉车，作为辅助吊装手段，进一步保证吊装的安全平稳。
[0007]所述的平衡杠本体采用型号为I40b的工字钢制作，长度为7000mm。
[0008]所述的平衡杠本体的前后两侧面上均布多块加强板，加强板与起吊架之间设有加固的加强筋，加强筋由厚度为16mm的钢板制作而成。加强板和加强筋都是用来加固平衡杠本体的强度，防止其长时间使用而变形。
[0009]与现有技术相比，本实用新型所具有的有益效果是:
[0010]1、结构简单、使用方便:通过在平衡杠本体上设置上部吊环和底部的起吊装置，即可实现叉车的自由起吊，能够快捷方便的进行叉车吊运，且对产品入库不造成任何影响，无形之中提高了生产效率；
[0011]2、吊运平稳、安全性高:通过起吊架和下部吊环的配合，起吊架的位置为随意调整，可适用于不同宽度的叉车，使用范围较广，且两组起吊装置对称设置，可进一步确保在吊运过程中的安全平稳，进一步提高生产效率高；[0012]3、节省吊运费用，提高经济效益:经实验证明，成功吊装叉车5次，共计14部车，按租赁吊车1200元/半台班计算，为公司节省外协吊车吊运费达6000元，经济效益十分可观，从而降低了生产成本。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1是叉车专用吊运平衡杠结构主视图示意图。
[0014]图2是叉车专用吊运平衡杠结构侧视图示意图。
[0015]其中:1、平衡杠本体2、上部吊环3、加强板4、加强筋5、起吊架6、下部吊环。
【具体实施方式】
[0016]图r2是本实用新型的最佳实施例，下面结合附图r2对本实用新型做进一步说明。
[0017]参照附图广2:该叉车专用吊运平衡杠，包括平衡杠本体1、上部吊环2和起吊装置，平衡杠本体I为横向放置的长方形架体，平衡杠本体I为型号为I40b的工字钢制作，长度为7000_。在平衡杠本体I左右两端的顶部对称安装两上部吊环2，在平衡杠本体I底部安装起吊装置。
[0018]起吊装置设有两组或多组，每组包括起吊架5和下部吊环6，下部吊环6为025的圆钢制作，固定安装在起吊架5的底部，起吊架5为高X宽=200X200mm的H型钢制作，长度为1000mm;起吊架5与平衡杠本体I底部垂直固定连接，下部吊环6内穿有吊装绳。
[0019]平衡杠本体I的前后两侧面上均布多块加强板3，加强板3与起吊架5之间设有加固的加强筋4，加强筋4由厚度为16mm的钢板制作而成。
[0020]工作过程如下:本叉车专用吊运平衡杠在使用时，通过上部吊环2连接行车，通过下部吊环6连接需要起吊的叉车，并通过下部吊环6内穿过的吊装绳进行辅助捆绑，以便于玻璃的吊装和确保叉车起吊过程中的平稳和安全。
[0021]以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
【权利要求】
1.叉车专用吊运平衡杠，其特征在于:包括平衡杠本体(I)、上部吊环(2)和起吊装置，平衡杠本体(I)为横向放置的长方形架体，在平衡杠本体(I)左右两端的顶部对称安装两上部吊环(2)，在平衡杠本体(I)底部安装起吊装置，起吊装置设有两组或多组，每组包括起吊架(5)和下部吊环(6)，下部吊环(6)固定安装在起吊架(5)的底部。
2.根据权利要求1所述的叉车专用吊运平衡杠，其特征在于:所述的起吊架(5)与平衡杠本体(I)底部垂直固定连接，起吊架(5)为高X宽=200 X 200mm的H型钢制作，长度为1000mm。
3.根据权利要求1所述的叉车专用吊运平衡杠，其特征在于:所述的下部吊环(6)内穿有吊装绳。
4.根据权利要求1所述的叉车专用吊运平衡杠，其特征在于:所述的平衡杠本体(I)为型号为I40b的工字钢制作，长度为7000mm。
5.根据权利要求1或4所述的叉车专用吊运平衡杠，其特征在于:所述的平衡杠本体(I)的前后两侧面上均布多块加强板(3)，加强板(3)与起吊架(5)之间设有加固的加强筋(4)，加强筋(4)由厚度为16mm的钢板制作而成。
【文档编号】B66F9/12GK203498042SQ201320575927
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年9月17日 优先权日:2013年9月17日
【发明者】高安军, 孙磊 申请人:山东金晶科技股份有限公司, 滕州金晶玻璃有限公司