船用变频电动起重的制造方法

文档序号:8086212阅读:302来源:国知局
船用变频电动起重的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种船用变频电动起重机,包括底座,所述底座的顶部通过回转支承安装有塔身,所述塔身的一侧安装有臂架,所述臂架的头部设置有第二滑车组,所述臂架的上部设置有第一滑车组,起升钢丝绳一端与起升机构连接,起升钢丝绳另一端通过第二滑车组连接吊钩;变幅钢丝绳连接于塔身顶部的支架与第一滑车组之间;回转机构、起升机构均采用变频电机控制。本实用新型结构紧凑、合理,操作方便,本实用新型将所有的执行动作通过电力驱动,与以往的液压起重机相比,避免了漏油的等情况,减少了环境污染,变频电动起重机有动作反应灵敏,操控简单,安全稳定性高特点。
【专利说明】船用变频电动起重机
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及起重设备【技术领域】,尤其是一种船用变频电动起重机。
【背景技术】
[0002]目前大部分散货船上的大型起重机还是采用的液压驱动系统,液压系统存在着一些缺陷,制作工艺要求高,油液要定期更换,容易造成漏油污染环境等。
实用新型内容
[0003]本 申请人:针对上述现有生产技术中的缺点,提供一种结构合理的船用变频电动起重机,从而采用电力驱动,节省能源,安全稳定性高。
[0004]本实用新型所采用的技术方案如下:
[0005]一种船用变频电动起重机,包括底座,所述底座的顶部通过回转支承安装有塔身,所述塔身的一侧安装有臂架,所述臂架的头部设置有第二滑车组,所述臂架的上部设置有第一滑车组,起升钢丝绳一端与起升机构连接,起升钢丝绳另一端通过第二滑车组连接吊钩;变幅钢丝绳连接于塔身顶部的支架与第一滑车组之间;回转机构、起升机构均采用变频电机控制。
[0006]作为上述技术方案的进一步改进:
[0007]所述臂架通过铰链机构安装于塔身的一侧。
[0008]本实用新型的有益效果如下:
[0009]本实用新型结构紧凑、合理,操作方便,本实用新型将所有的执行动作通过电力驱动,与以往的液压起重机相比,避免了漏油的等情况,减少了环境污染,变频电动起重机有动作反应灵敏,操控简单,安全稳定性高特点。
【专利附图】

【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的结构示意图。
[0011]其中:1、底座;2、回转支承;3、塔身;4、臂架;5、变幅钢丝绳;6、第一滑车组;7、第二滑车组;8、吊钩;9、起升钢丝绳。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图,说明本实用新型的【具体实施方式】。
[0013]如图1所示,本实施例的船用变频电动起重机,包括底座I,底座I的顶部通过回转支承2安装有塔身3,塔身3的一侧安装有臂架4,臂架4的头部设置有第二滑车组7,臂架4的上部设置有第一滑车组6,起升钢丝绳9 一端与起升机构连接,起升钢丝绳9另一端通过第二滑车组7连接吊钩8 ;变幅钢丝绳5连接于塔身3顶部的支架与第一滑车组6之间;回转机构、起升机构均采用变频电机控制。
[0014]臂架4通过铰链机构安装于塔身3的一侧。[0015]变幅钢丝绳5的设计,方便控制臂架4的幅度。
[0016]本实用新型采用变频电机控制,其与常规的电动起重机相比较有以下优点:(I)启动冲击减小,延长了各部件的使用寿命,(2)操控精准,(3)节约电力。
[0017]以上描述是对本实用新型的解释,不是对实用新型的限定,本实用新型所限定的范围参见权利要求,在本实用新型的保护范围之内,可以作任何形式的修改。
【权利要求】
1.一种船用变频电动起重机,其特征在于:包括底座(1),所述底座(I)的顶部通过回转支承(2)安装有塔身(3),所述塔身(3)的一侧安装有臂架(4),所述臂架(4)的头部设置有第二滑车组(7),所述臂架(4)的上部设置有第一滑车组(6),起升钢丝绳(9)一端与起升机构连接,起升钢丝绳(9)另一端通过第二滑车组(7)连接吊钩(8);变幅钢丝绳(5)连接于塔身(3)顶部的支架与第一滑车组(6)之间;回转机构、起升机构均采用变频电机控制。
2.如权利要求1所述的船用变频电动起重机,其特征在于:所述臂架(4)通过铰链机构安装于塔身(3)的一侧。
【文档编号】B66C23/16GK203558750SQ201320746190
【公开日】2014年4月23日 申请日期:2013年11月25日 优先权日:2013年11月25日
【发明者】胡江, 钱伟杰 申请人:无锡起岸重工机械有限公司
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