用于集装箱的龙门吊的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种用于集装箱的龙门吊，包括导轨和龙门吊车，所述的导轨设在集装箱内，所述的龙门吊车设在导轨上，所述的龙门吊车包括左右两个支架、龙门吊梁、电动葫芦和辊轮，所述的龙门吊梁架设在左右两个支架顶部，所述的电动葫芦可滑动地设在龙门吊梁上，所述的辊轮设在支架底部，所述的龙门吊车通过辊轮在导轨上滑动。与现有技术相比，本实用新型具有结构简单、省力、省时、保证货物完整等优点。
【专利说明】用于集装箱的龙门吊
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种龙门吊，尤其是涉及一种用于集装箱的龙门吊。
【背景技术】
[0002]随着出口量的增加，客户为了节约成本，一般按标准的集装箱进行配货。使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。基于这些优点，集装箱运输货物得到广泛应用。世界集装箱运输的旺盛需求和集装箱港口吞吐量的不断增长，对集装箱装备和装卸技术工艺也提出了更新更高的要求。目前，打包好的彩钢板收边、檩条等，每包物件的吨位一般都在1-4吨，存在难以放入集装箱内部的问题。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种结构简单、省力、省时、保证货物完整的用于集装箱的龙门吊。
[0004]本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
[0005]一种用于集装箱的龙门吊，包括导轨和龙门吊车，所述的导轨设在集装箱内，所述的龙门吊车设在导轨上，所述的龙门吊车包括左右两个支架、龙门吊梁、电动葫芦和辊轮，所述的龙门吊梁架设在左右两个支架顶部，所述的电动葫芦可滑动地设在龙门吊梁上，所述的辊轮设在支架底部，所述的龙门吊车通过辊轮在导轨上滑动。
[0006]所述的支架为三角形支架。
[0007]所述的龙门吊梁上设有滑动小车，所述的电动葫芦与滑动小车连接。
[0008]所述的辊轮设有四个。
[0009]所述的导轨为长方形槽钢，该导轨设有两个，分别固定在集装箱内两侧。
[0010]与现有技术相比，本实用新型结构简单，通过本实用新型可以方便快捷地将所需物件放入集装箱内指定的位置，省力、省时，并且可保证货物的完整。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。本实施例以本实用新型技术方案为前提进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
[0013]如图1所示，一种用于集装箱的龙门吊，包括导轨和龙门吊车，所述的导轨设在集装箱内，所述的龙门吊车设在导轨上，所述的龙门吊车包括左右两个支架4、龙门吊梁5、滑动小车2、电动葫芦I和辊轮3，所述的龙门吊梁5架设在左右两个支架4顶部，所述的电动葫芦I通过滑动小车2可滑动地设在龙门吊梁5上，所述的辊轮3设在支架4底部，所述的龙门吊车通过辊轮3在导轨上滑动。
[0014]所述的支架4为三角形支架。
[0015]所述的辊轮3设有四个，可采用受力为800公斤的辊轮。
[0016]所述的导轨为长方形槽钢，长度为12米，该导轨设有两个，分别固定在集装箱内两侧。
[0017]所述的电动葫芦I包括一付3吨葫芦和一付吊带，物体放入吊带后，可以上下左右移动。
[0018]上述用于集装箱的龙门吊使用时，首先将导轨放入集装箱内两侧，靠边固定，再放入龙门吊车，辊轮3落入导轨内，用行车吊起所装入的板材，将物件的端部所取适当位置，利用龙门吊车的电动葫芦I上的吊带吊起物件，利用行车的动力，向前推送龙门吊车，这样将所需物件通过内部龙门吊车放入指定的位置，省力、省时、货物完整。
【权利要求】
1.一种用于集装箱的龙门吊，其特征在于，包括导轨和龙门吊车，所述的导轨设在集装箱内，所述的龙门吊车设在导轨上，所述的龙门吊车包括左右两个支架、龙门吊梁、电动葫芦和辊轮，所述的龙门吊梁架设在左右两个支架顶部，所述的电动葫芦可滑动地设在龙门吊梁上，所述的辊轮设在支架底部，所述的龙门吊车通过辊轮在导轨上滑动，所述的支架为三角形支架，所述的导轨为长方形槽钢，该导轨设有两个，分别固定在集装箱内两侧。
2.根据权利要求1所述的一种用于集装箱的龙门吊，其特征在于，所述的龙门吊梁上设有滑动小车，所述的电动葫芦与滑动小车连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于集装箱的龙门吊，其特征在于，所述的辊轮设有四个。
【文档编号】B66C19/00GK203976245SQ201420117447
【公开日】2014年12月3日 申请日期:2014年3月14日 优先权日:2014年3月14日
【发明者】许金勇 申请人:上海钢之杰钢结构建筑系统有限公司