绞车辅助运输器用防逆转装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种煤矿用的输送制动设备，尤其涉及一种绞车辅助运输器用防逆转装置，包括棘轮机构和顶端卡在棘轮机构的齿槽内的棘爪，所述棘轮机构为圆环状棘轮，其内圆周直径与绞车辅助输送器上卷筒摩擦轮的外圆周直径一致，所述棘轮机构的齿槽位于圆环的外圆周面上，齿槽方向与圆环轴向一致，所述棘爪的底端开有一个销孔，棘爪通过销轴连接有一个轴架。本实用新型提供的绞车辅助运输器用防逆转装置具有结构合理，稳定性好，安装、使用方便，对现有绞车改动小，适合在现有绞车的基础上进行改进推广的优点。
【专利说明】绞车辅助运输器用防逆转装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种煤矿用的输送制动设备，尤其涉及一种绞车辅助运输器用防逆转装置。
【背景技术】
[0002]目前，国内煤矿用上山辅助运人设备，都是用调度绞车或回柱绞车作为主要设备，大多数没有配备防逆转装置，在使用过程中停车时钢丝绳由于惯性不能及时停止，造成了很大的安全隐患，尤其是在煤矿井下轨道上、下山、采区上、下山、暗斜井等大坡度为5°?40°、长距离、行人体力消耗较大的巷道等工况使用绞车辅助运输器时非常有必要使用防逆转装置。现有的绞车在卷筒的制动轮的端面上使用铣削工艺加工出棘轮结构，并且在卷筒的轴向设置棘爪和操动机构，这种防逆转结构会具有以下缺点:1、直接在制动轮上进行铣削加工，降低了制动轮的机械强度，严重时会导致制动轮破损，发生安全事故；2、由于棘轮结构固定在制动轮的端面，无法根据使用现场的实际情况来调整防逆转机构在绞车的安装位置，会在使用时给使用者造成不便；3、对现有绞车改动较大，不适合在现有绞车的基础上进行改进推广。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的就是为了解决现有的绞车防逆转结构存在的对现有绞车改动较大，会导致制动轮强度降低，无法改变安装位置，不适合在现有绞车的基础上进行改进推广的问题，而提供一种结构合理，制动效果好，安装、使用方便，对现有绞车改动小，适合在现有绞车的基础上进行改进推广的绞车辅助运输器用防逆转装置。
[0004]本实用新型采用的技术方案是:
[0005]一种绞车辅助运输器用防逆转装置，包括棘轮机构和顶端卡在棘轮机构的齿槽内的棘爪，所述棘轮机构为圆环状棘轮，其内圆周直径与绞车辅助输送器上卷筒摩擦轮的外圆周直径一致，所述棘轮机构的齿槽位于圆环的外圆周面上，齿槽方向与圆环轴向一致，所述棘爪的底端开有一个销孔，棘爪通过销轴连接有一个轴架。
[0006]所述棘轮机构由两个半圆环状棘轮拼接组成，每个半圆环状棘轮的开口部两侧的端面上，垂直于端面对称设置有4个耳部，每个耳部上各开有一个螺栓孔，通过4条螺栓穿过相应的耳部上的螺栓孔将两个半圆状棘轮拼接成一个圆环状棘轮。
[0007]所述轴架包括连接托板和垂直设置在连接托板上的支撑杆，支撑杆的顶端设有“U”形卡槽，卡槽的两个侧壁上对称各开有一个销孔，所述棘爪底端位于卡槽内，通过销轴与卡槽连接，销轴的两端设置有轴用挡圈，所述连接托板上设有螺栓孔。
[0008]所述支撑杆为2个，对称设置在连接托板的两端，所述2个支撑杆之间的间距与绞车辅助输送器上卷筒两端摩擦轮之间的间距一致。
[0009]所述棘爪在靠近顶端的位置设置有弹簧固定孔，支撑杆顶部设置有弹簧座，所述弹簧固定孔与弹簧座之间连接有弹簧。[0010]本实用新型的有益效果在于:
[0011]一.本实用新型提供的绞车辅助运输器用防逆转装置在使用时直接将棘轮机构套装在绞车辅助输送器上卷筒摩擦轮的外圆周上，不对摩擦轮进行任何改造，不会对摩擦轮的机械强度产生任何不良影响，棘爪通过销轴安装在轴架顶端，轴架直接通过螺栓安装在绞车底座上，方便安装和维护，在具体的使用环境改变时，可根据使用需要，在卷筒的两端任意调整安装，适应性更好，不使用时还能方便拆卸，便于移动；
[0012]二.将棘轮机构调整为由两个半圆环状棘轮拼接组成，通过螺栓将两个半圆状棘轮拼接成一个圆环状棘轮，这样在往摩擦轮的外圆周上安装棘轮机构则更加方便，也能保证棘轮机构安装的更加牢固；
[0013]三.棘爪底端通过销轴与卡槽活动连接，方便安装、拆卸及维护；
[0014]四.支撑杆为2个，对称设置在连接托板的两端，且2个支撑杆之间的间距与绞车辅助输送器上卷筒两端摩擦轮之间的间距一致，能直接将轴架安装在绞车底座上，在更换棘轮机构的安装位置时，不需拆装轴架，只需调整安装棘爪在2个支撑杆上的安装位置即可，方便使用；
[0015]五.在棘爪和支撑杆顶部直接连接有弹簧，能保证棘爪与棘轮的齿槽之间良好的贴合，在卷筒有逆转倾向时，棘爪能及时卡到齿槽内，保证本实用新型提供的绞车辅助运输器用防逆转装置具有良好的稳定性。
[0016]总之，本实用新型提供的绞车辅助运输器用防逆转装置具有结构合理，稳定性好，安装、使用方便，对现有绞车改动小，适合在现有绞车的基础上进行改进推广的优点。
【专利附图】
【附图说明】
[0017]图1是本实用新型提供的绞车辅助运输器用防逆转装置具体实施例1的结构示意图。
[0018]图2是本实用新型提供的绞车辅助运输器用防逆转装置具体实施例1中轴架的结构示意图。
[0019]图3是本实用新型提供的绞车辅助运输器用防逆转装置具体实施例2的结构示意图。
[0020]图4是本实用新型提供的绞车辅助运输器用防逆转装置具体实施例2中轴架的结构示意图。
[0021]图中:1、棘轮机构；2、棘爪；3、销轴；4、轴架；5、耳部；6、轴用挡圈；7、弹簧座；
8、弹簧。
【具体实施方式】
[0022]本实用新型的核心是提供一种绞车辅助运输器用防逆转装置。
[0023]下面结合附图对本实用新型的内容作进一步说明:
[0024]实施例1:一种绞车辅助运输器用防逆转装置，如图1、图2所示，包括棘轮机构I和顶端卡在棘轮机构I的齿槽内的棘爪2，所述棘轮机构I为圆环状棘轮，其内圆周直径与绞车辅助输送器上卷筒摩擦轮的外圆周直径一致，棘轮机构I的齿槽位于圆环的外圆周面上，齿槽方向与圆环轴向一致；棘爪2的底端开有一个销孔，棘爪2通过销轴3连接有一个轴架4，所述轴架4包括连接托板和一个垂直设置在连接托板上的支撑杆，支撑杆的顶端设有一个“U”形卡槽，卡槽的两个侧壁上对称各开有一个销孔，棘爪2底端位于卡槽内，通过销轴3与卡槽连接，销轴3的两端各设置有一个轴用挡圈6，棘爪2受重力作用压贴在棘轮机构I的圆周表面，连接托板上设有螺栓孔，通过螺栓直接将连接托板固定在绞车底座的相应位置上。
[0025]实施例2:—种绞车辅助运输器用防逆转装置，如图3、图4所示，包括棘轮机构I和顶端卡在棘轮机构I的齿槽内的棘爪2，所述棘轮机构I为圆环状棘轮，该圆环状棘轮由两个半圆环状棘轮拼接组成，每个半圆环状棘轮的开口部两侧的端面上，垂直于端面对称设置有4个耳部5，每个耳部5上各开有一个螺栓孔，通过4条螺栓穿过相应的耳部5上的螺栓孔将两个半圆状棘轮拼接成一个圆环状棘轮，所组成的圆环状棘轮的内圆周直径与绞车辅助输送器上卷筒摩擦轮的外圆周直径一致，所述棘轮机构I的齿槽位于圆环的外圆周面上，齿槽方向与圆环轴向一致；所述棘爪2的底端开有一个销孔，棘爪2通过销轴3连接有一个轴架4，轴架4包括连接托板和垂直设置在连接托板上的2个支撑杆，2个支撑杆对称设置在连接托板的两端，所述2个支撑杆之间的间距与绞车辅助输送器上卷筒两端摩擦轮之间的间距一致，每个支撑杆的顶端各设有一个“U”形卡槽，每个卡槽的两个侧壁上对称各开有一个销孔，根据棘轮机构I的具体安装位置将棘爪2底端放置于一个卡槽内，并通过销轴3将棘爪2与该卡槽连接，销轴3的两端设置有轴用挡圈6，在棘爪2靠近顶端的位置上设置有弹簧固定孔，支撑杆顶部设置有弹簧座7，弹簧固定孔与弹簧座7之间连接有弹簧8，连接托板上设有螺栓孔。
[0026]以实施例2中所公开的一种绞车辅助运输器用防逆转装置为例说明本装置的安装方法:装配时，根据绞车实际使用环境，用4条螺栓把两个半圆环状棘轮固定在绞车辅助运输器摩擦轮的外圆周上，使用螺栓将轴架4固定在绞车辅助运输器的底座上，根据棘轮机构I的安装位置，通过销轴3将棘爪2连接到轴架4上相应的卡槽内，并在销轴3两端用轴用挡圈6固定，防止销轴3脱落，在棘爪2上的弹簧固定孔与支撑杆顶部的弹簧座7之间连接上弹簧8，保证棘爪2的定位稳定，防止棘爪2翻转。至此，整个绞车辅助运输器用防逆转装置安装完成。
[0027]由以上的【具体实施方式】可以看出，本实用新型提供的绞车辅助运输器用防逆转装置具有结构合理，稳定性好，安装、使用方便，对现有绞车改动小，适合在现有绞车的基础上进行改进推广的优点。
【权利要求】
1.一种绞车辅助运输器用防逆转装置，包括棘轮机构(I)和顶端卡在棘轮机构(I)的齿槽内的棘爪(2)，其特征在于:所述棘轮机构(I)为圆环状棘轮，其内圆周直径与绞车辅助输送器上卷筒摩擦轮的外圆周直径一致，所述棘轮机构(I)的齿槽位于圆环的外圆周面上，齿槽方向与圆环轴向一致，所述棘爪(2)的底端开有一个销孔，棘爪(2)通过销轴(3)连接有一个轴架(4)。
2.根据权利要求1所述的绞车辅助运输器用防逆转装置，其特征在于:所述棘轮机构(O由两个半圆环状棘轮拼接组成，每个半圆环状棘轮的开口部两侧的端面上，垂直于端面对称设置有4个耳部(5)，每个耳部(5)上各开有一个螺栓孔，通过4条螺栓穿过相应的耳部(5)上的螺栓孔将两个半圆状棘轮拼接成一个圆环状棘轮。
3.根据权利要求1或2所述的绞车辅助运输器用防逆转装置，其特征在于:所述轴架(4)包括连接托板和垂直设置在连接托板上的支撑杆，支撑杆的顶端设有“U”形卡槽，卡槽的两个侧壁上对称各开有一个销孔，所述棘爪(2)底端位于卡槽内，通过销轴(3)与卡槽连接，销轴(3)的两端设置有轴用挡圈(6)，所述连接托板上设有螺栓孔。
4.根据权利要求3所述的绞车辅助运输器用防逆转装置，其特征在于:所述支撑杆为2个，对称设置在连接托板的两端，所述2个支撑杆之间的间距与绞车辅助输送器上卷筒两端摩擦轮之间的间距一致。
5.根据权利要求4所述的绞车辅助运输器用防逆转装置，其特征在于:所述棘爪(2)在靠近顶端的位置设置有弹簧固定孔，支撑杆顶部设置有弹簧座(7)，所述弹簧固定孔与弹簧座(7)之间连接有弹簧(8)。
【文档编号】B66D5/00GK203781739SQ201420157069
【公开日】2014年8月20日 申请日期:2014年4月2日 优先权日:2014年4月2日
【发明者】毋菊梅, 朱旺虎, 李新华, 马新毅, 李伟, 钱国强, 高树友, 方明顺, 刘同芬, 刘同亮, 毋学军, 郭留英, 徐彤, 王锴, 李林, 徐延安, 朱传红, 吕允超 申请人:焦作神华重型机械制造有限公司