液压输入动力式抓斗的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种液压输入动力式抓斗，能够提高抓斗机的装机功率，并能降低设计和制造成本。其技术方案为：液压输入动力式抓斗中，液压泵站布置于船体上，动力由液压管输入，液压管通过卷筒、导向轮连接至抓斗内部组件。
【专利说明】液压输入动力式抓斗
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种抓斗的构造，尤其涉及液压泵站布置在船体上的、动力由液压管输入的抓斗。
【背景技术】
[0002]抓斗机类似于起重机，也是一种起重设备，和一般的起重机比较起来，起升机构中多了一项控制抓斗开闭的工作电路，比如普通起重机有两根钢丝绳连接吊钩负责起升，那么抓斗就会有四根钢丝绳，其中两根连接抓斗负责起升用，另两根负责抓斗的开闭。然而，传统的钢丝绳结构的抓斗机的设计制造成本偏高，而且装机功率不够大，难以应用于功率要求巨大的场合。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于解决上述问题，提供了一种液压输入动力式抓斗，能够提高抓斗机的装机功率，并能降低设计和制造成本。
[0004]本实用新型的技术方案为:本实用新型揭示了一种液压输入动力式抓斗，液压泵站布置于船体上，动力由液压管输入，液压管通过卷筒、导向轮连接至抓斗内部组件。
[0005]根据本实用新型的液压输入动力式抓斗的一实施例，卷筒是安装在船体上的。
[0006]根据本实用新型的液压输入动力式抓斗的一实施例，抓斗内部组件中设有蓄能装置以吸收回油。
[0007]根据本实用新型的液压输入动力式抓斗的一实施例，抓斗内部组件中设有隔离阀，其和蓄能装置连接，以缩减因液压管膨胀引发的油缸动作延时。
[0008]根据本实用新型的液压输入动力式抓斗的一实施例，液压管泄露的液压油通过生物基降解。
[0009]本实用新型对比现有技术有如下的有益效果:本实用新型的方案是将液压泵站布置于船体上，且由液压管输入动力，相较于现有技术，由于采用了一套液压动力单元，本实用新型能够提高装机功率，尤其对装机功率达到1200KW的液压系统成本的优势是巨大的，而且由于液压泵站安装在船体上，因此动力站可选用常规元件和常规设计方案，成本低，使得抓斗机本体省出了不少空间。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1示出了本实用新型的液压输入动力式抓斗的较佳实施例的结构图。
[0011]图2示出了本实用新型的抓斗布置的示意图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的描述。
[0013]图1示出了本实用新型的液压输入动力式抓斗的较佳实施例的结构。请参见图1，本实施例的液压输入动力式抓斗中，液压泵站布置于船体上，由液压管2输入动力，液压管2通过安装在船体上的卷筒1、导向轮3连接至抓斗内部组件5。在抓斗内部组件5中设有吸收回油的蓄能装置6、和蓄能装置6连接的隔离阀7，缩减因液压管2膨胀引发的油缸动作延时。
[0014]由于系统压力高,达到350Bar ;流量大,最大回油流量达到8000L/min,不可能通过管路全部回油，通过在抓斗上布置类似蓄能器的设备吸收到一部分回油。如图2所示，由于液压管2的长度要150米，液压管是一种软管，软管的膨胀特性会让油缸8的动作产生延时，系统中的蓄能装置6和隔离阀7可以完美的解决这一问题。
[0015]液压管2若发生泄漏会造成对环境的污染，这一问题可由生物基降解液压油来解决。
[0016]上述实施例是提供给本领域普通技术人员来实现和使用本实用新型的，本领域普通技术人员可在不脱离本实用新型的发明思想的情况下，对上述实施例做出种种修改或变化，因而本实用新型的保护范围并不被上述实施例所限，而应该是符合权利要求书所提到的创新性特征的最大范围。
【权利要求】
1.一种液压输入动力式抓斗，其特征在于，液压泵站布置于船体上，动力由液压管输入，液压管通过卷筒、导向轮连接至抓斗内部组件。
2.根据权利要求1所述的液压输入动力式抓斗，其特征在于，卷筒是安装在船体上的。
3.根据权利要求1所述的液压输入动力式抓斗，其特征在于，抓斗内部组件中设有蓄能装置以吸收回油。
4.根据权利要求3所述的液压输入动力式抓斗，其特征在于，抓斗内部组件中设有隔离阀，其和蓄能装置连接，以缩减因液压管膨胀引发的油缸动作延时。
5.根据权利要求1所述的液压输入动力式抓斗，其特征在于，液压管泄露的液压油通过生物基降解。
【文档编号】B66C3/16GK203781652SQ201420162297
【公开日】2014年8月20日 申请日期:2014年4月4日 优先权日:2014年4月4日
【发明者】徐林, 田金柱, 张伟健, 魏富龙, 王智伟, 乐可维 申请人:上海振华重工(集团)股份有限公司