自动扶梯的传动装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种自动扶梯的传动装置，包括实体轴、轴管、梯级链轮，实体轴的两端分别设置有轴承，实体轴为支撑所述轴管以及两梯级链轮的主体结构，其特征在于：所述轴管的两端各设置有法兰盘，两端法兰盘和轴管铸造成一体，梯级链轮安装于轴管上的法兰盘的外圈。对梯级链轮和轴管进行改进，取消了梯级链轮上法兰盘的焊接，因此不需要考虑满焊带来的变形问题，从而使梯级链轮的原材料在加工时厚度减小，不仅节省了原材料，而且加工工作量也大为降低，降低了生产成本。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本实用新型属于自动扶梯设备领域，尤其涉及一种自动扶梯或者自动人行道的传 动装置。 自动扶梯的传动装置
【背景技术】
[0002] 自动扶梯或自动人行道是用以在建筑物的不同层高间或同层运载人员或货物移 动的一种连续输送机械。目前的自动扶梯或自动人行道主要由动力源、传动装置、执行机构 三部分组成。
[0003] 传动装置的强度和精准度直接影响着电梯或扶梯的整个运行质量的好坏，目前传 动装置的梯级链轮带有法兰盘，如中国专利申请号为201220578806. 5的实用新型专利，其 在实体轴左右两侧安装的法兰盘均与梯级链轮是焊接在一起的，其于施工时，在板体基础 上焊接厚度为18mm的板，梯级链轮的板体厚度也是18mm，由于厚板之间的满焊带来变形很 明显，因此为了消除这种变形，梯级链轮板体需采用22_甚至25_的板来加工，才能达到 其精度的要求，但是这样会造成大量材料的浪费和制作工时的增加，其生产成本也大为增 力口，另外焊接带来的内应力还会影响梯级链轮强度。
[0004] 由于实际情况中存在的上述些问题，而且目前还没有解决这些问题的产品或者方 法出现，因此确有作出改进的必要。 实用新型内容
[0005] 针对现有技术中存在的不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种自动扶 梯的传动装置，使梯级链轮装配时与轴管直接相连，简化了加工和装配工艺，且提高了梯级 链轮的精度和强度。
[0006] 为了解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：
[0007] -种自动扶梯的传动装置，包括实体轴、轴管、梯级链轮，实体轴的两端分别设置 有一轴承，实体轴为支撑所述轴管以及两梯级链轮的主体结构，其特征在于：所述轴管的两 端各设置有法兰盘，两端法兰盘和轴管铸造成一体，梯级链轮安装于轴管上的法兰盘的外 圈。
[0008] 各所述轴承的外圈则与轴管内圈配合，轴管的两端还设有轴承盖，轴承盖通过紧 固件与轴管上的法兰盘固定。
[0009] 还包括油管，所述油管的油路经过所述轴承、梯级链轮。
[0010] 所述实体轴的两端部各设有一支撑座，各所述支撑座具有一内孔，所述实体轴的 两端分别通过各所述内孔固定于各所述支撑座。
[0011] 本实用新型与现有技术相比具有以下积极的效果：
[0012] 1、对梯级链轮和轴管进行改进，取消了梯级链轮上法兰盘的焊接，因此不需要考 虑满焊带来的变形问题，从而使梯级链轮的原材料在加工时厚度减小，不仅节省了原材料， 而且加工工作量也大为降低，降低了生产成本；
[0013] 2、同时加工工艺时无需加工轴承档，梯级链轮装配时与轴管直接相连，加工和装 配工序简化；
[0014] 3、轴管结构上合理改进，使之更适合传动装置整体的装配，确保了传动装置的安 全可靠性；
[0015] 4、本实用新型结构简单、设计合理、加工和装配精度得到了明显提高，装配完成的 传动装置运行安全可靠。
【专利附图】
【附图说明】
[0016] 图1是本实用新型结构示意图；
[0017] 图2是轴管的结构示意图；
[0018] 图中标示：1-实体轴；2-轴承；201-轴承盖；3-轴管；4-法兰盘；5-螺栓；6梯级 链轮；7-驱动链轮；8-扶手驱动小链轮；9-油管；10-支撑座；11-大凸缘盘。
【具体实施方式】
[0019] 以下描述和附图充分地示出本实用新型的具体实施方案，以使本领域的技术人员 能够实践它们。实施例仅代表可能的变化。除非明确要求，否则单独的部件和功能是可选 的，并且操作的顺序可以变化。一些实施方案的部分和特征可以被包括在或替换其他实施 方案的部分和特征。本实用新型的实施方案的范围包括权利要求书的整个范围，以及权利 要求书的所有可获得的等同物。在本文中，本实用新型的这些实施方案可以被单独地或总 地用术语"实用新型"来表示，这仅仅是为了方便，并且如果事实上公开了超过一个的实用 新型，不是要自动地限制该应用的范围为任何单个实用新型或实用新型构思。
[0020] 如图1、图2所示，本实用新型所述的一种自动扶梯的传动装置，其主要由一实体 轴1、两轴承2、一轴管3以及两梯级链轮6所组成，主要应用于自动扶梯中，或者水平行走 的自动人行道。
[0021] 实体轴1为支撑所述轴管3以及两梯级链轮6的主体结构，其两端各设置有一支 撑座10,各所述支撑座10分别具有一个内孔，所述实体轴1以紧配合或者键连接的方式固 定于两所述支撑座10之间，所述支撑座10又分别固定于自动扶梯的桁架上，以使所述实体 轴1的位置稳固，并保持不变。
[0022] 轴管3的两端各设置有法兰盘4,两端法兰盘4和轴管3由铸件一体铸造，即法兰 盘4和轴管3铸造成一体，梯级链轮6安装于轴管3上的法兰盘4的外圈，梯级链轮通过螺 栓等紧固件与轴管3上的大凸缘盘11紧固。这种结构取代了传统中的兰法盘4固定于梯 级链轮的方式，使得梯级链轮的加工材料厚度20mm时即可满足其精度的要求，且装配时仅 与轴管直接配合，轴承省略了轴承档的加工，加工工作量极大降低。
[0023] 实体轴1的两端分别设置有一轴承2,所述实体轴1固定配合于各所述轴承2的内 圈，各所述轴承2的外圈则与轴管3内圈配合，轴管3的两端还设有轴承盖201，轴承盖201 通过螺栓5等紧固件与轴管3上的法兰盘固定，由于自动扶梯通常都是连续作业的，作业强 度高而且作业环境易粘附灰尘，因此，所述轴承盖201能够保证一个能够让所述轴承2长时 间保持润滑且防尘的环境。
[0024] 轴管3通过键定位有一扶手驱动小链轮8,其设置于所述轴管3的中部位置，并由 若干螺栓进行固定。
[0025] 在各所述轴承2以及对应侧的梯级链轮6之间，还连接有一油管9,所述油管的油 路经过所述轴承2、梯级链轮6,只需要向所述油管9内定期地注入适量油即可保证电梯的 长时间持续正常运行。
[0026] 具体地，本实用新型按照图1所示装配完成以后，一曳引机牵引带动所述驱动链 轮7,所述梯级链轮6与所述驱动链轮7为连动，因此，在带动轴管3转动下，带动双边的梯 级链轮6同步运行，在此过程中实体轴1保持不动。
[0027] 本实用新型将连接用的法兰盘结构巧妙地移至轴管，由铸件一体铸造而成，轴承 整个装于轴管内，装配简单。这样的改进不仅节省材料，降低了成本，同时也简化了生产工 艺，避免了焊接变形和内应力的影响，极易控制梯级链轮的精准度，从而保证了整个传动装 置运行的安全可靠性。
[0028] 本实用新型仅就本实用新型的一最佳实施例进行详细的描述，但不能理解为对本 实用新型实施的其他方式的限制，凡是在本实用新型基础上进一步的改进和类似或雷同的 方案，均视为本实用新型请求保护的范围。
【权利要求】
1. 一种自动扶梯的传动装置，包括实体轴、轴管、梯级链轮，实体轴的两端分别设置有 轴承，实体轴为支撑所述轴管以及两梯级链轮的主体结构，其特征在于：所述轴管的两端各 设置有法兰盘，两端法兰盘和轴管铸造成一体，梯级链轮安装于轴管上的法兰盘的外圈。
2. 根据权利要求1所述的自动扶梯的传动装置，其特征在于：各所述轴承的外圈则与 轴管内圈配合，轴管的两端还设有轴承盖，轴承盖通过紧固件与轴管上的法兰盘固定。
3. 根据权利要求1所述的自动扶梯的传动装置，其特征在于：还包括油管，所述油管的 油路经过所述轴承、梯级链轮。
4. 根据权利要求1或2所述的自动扶梯的传动装置，其特征在于：所述实体轴的两端 部各设有一支撑座，各所述支撑座具有一内孔，所述实体轴的两端分别通过各所述内孔固 定于各所述支撑座。
【文档编号】B66B23/02GK203889853SQ201420213703
【公开日】2014年10月22日 申请日期:2014年4月29日 优先权日:2014年4月29日
【发明者】叶小凤, 郑达, 武德 申请人:西尼电梯(杭州)有限公司