多导轨自动升降工作平台的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及用于升降运输及空间施工方面输送材料的机械装置【技术领域】，尤其是涉及一种多导轨自动升降工作平台。其特点是包括支撑平台和设置在支撑平台两侧的第一平台和第二平台，支撑平台中设置有滑轨，滑轨上固定连接有连接支架，连接支架与墙壁固定相连，滑轨上垂直设置有齿条，与齿条对应啮合的齿轮设置在电机的动力输出轴上，电机固定安装在支撑平台下部，支撑平台上部与滑轨对应处通过轴承座设置有滚针轴承，所述的支撑平台、第一平台和第二平台下部通过支撑杆实现支撑。其结构比较简单，能够自动的实现升降，操作方便，可以连体运行，工人能根据需要将材料运输到需要的位置，承载能力大，有利于提高工人的工作效率，节约成本。
【专利说明】多导轨自动升降工作平台
【技术领域】
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[0001]本实用新型涉及用于升降运输及空间施工方面输送材料的机械装置【技术领域】，尤其是涉及一种多导轨自动升降工作平台。
【背景技术】
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[0002]现有技术中的升降运输及空间施工方面，如建筑施工领域，很多材料都是靠人货两用升降机、塔吊或者人力将材料运送到楼层工作面，特别是对于建筑砌墙，外墙粉刷装修需要的材料如果运到楼层里面，还需要进行二次搬运，如果利用现有吊栏装置，其承载的重量有一定的限制，提供的工作面有限，稳定性差。
【发明内容】
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[0003]本实用新型是针对现有技术的不足而提供多导轨自动升降工作平台，从而有效解决了现有技术中的问题。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的方案是:所述的多导轨自动升降工作平台，其特点是包括支撑平台和设置在支撑平台两侧的第一平台和第二平台，支撑平台中设置有滑轨，滑轨上固定连接有连接支架，连接支架与墙壁固定相连，滑轨上垂直设置有齿条，与齿条对应啮合的齿轮设置在电机的动力输出轴上，电机固定安装在支撑平台下部，支撑平台上部与滑轨对应处通过轴承座设置有滚针轴承，所述的支撑平台、第一平台和第二平台下部通过支撑杆实现支撑。
[0005]所述的第一平台和第二平台上部对应设置有左护栏和右护栏，左护栏和右护栏为单护栏或者双护栏。
[0006]所述的连接支架为多个，多个连接支架在滑轨上间隔半米设置，连接支架包括和滑轨固定相连的连接孔板，连接孔板上分别设置有第一连接支架分支和第二连接支架分支，第一连接支架分支和第二连接支架分支端部分别设置有与墙壁固定相连的连接板。
[0007]所述的滑轨为H型钢结构，齿条与滑轨通过螺栓固定相连，所述的轴承座和滚针轴承为四组，分别对应设置在H型钢结构的滑轨四角部位。
[0008]所述的支撑杆在支撑平台、第一平台和第二平台下部通过组成三角形支撑结构进行支撑。
[0009]所述的支撑平台与第一平台和第二平台通过销钉插接方式相连，支撑平台和两侧的第一平台和第二平台为多个，组成多个平台和滑轨同时工作。
[0010]本实用新型通过上述技术方案，存在如下效果:所述的多导轨自动升降工作平台，其结构比较简单，能够自动的实现升降，操作方便，可以连体运行，工人能根据需要将材料运输到需要的位置，承载能力大，有利于提高工人的工作效率，节约成本。本装置的运行采用总体控制和分体控制方式进行，通过控制器的程序控制协调各电机的运动，达到整体升降的目的，可以将工人需要的材料运输到指定的位置，运输平稳，承载能力大，位置停放准确，为工人提供工作平台。结构均采用可以拆分的形式，操作人员可以根据需要调整平台的轨道长度以及护栏的形式。
【专利附图】
【附图说明】
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[0011]图1是本实用新型整体轴测结构原理示意图；
[0012]图2是本实用新型的连接支架结构原理示意图。
[0013]图中所示:1.第一平台；2.左护栏；3.齿条；4.连接支架；5.滑轨；6.右护栏；7.第二平台；8.支撑平台；9.轴承座；10.齿轮；11.电机；12.滚针轴承；13.支撑杆；14.连接孔板；15.第一连接支架分支；16.连接板；17.第二连接支架分支。
【具体实施方式】
[0014]以下结合附图所示之最佳实施例作进一步详述:
[0015]如图1和2所示，所述的多导轨自动升降工作平台，其特点是包括支撑平台8和设置在支撑平台8两侧的第一平台I和第二平台7，支撑平台8中设置有滑轨5，滑轨5上固定连接有连接支架4，连接支架4与墙壁固定相连，滑轨5上垂直设置有齿条3，与齿条3对应啮合的齿轮10设置在电机11的动力输出轴上，电机11固定安装在支撑平台8下部，支撑平台8上部与滑轨5对应处通过轴承座9设置有滚针轴承12，所述的支撑平台8、第一平台I和第二平台7下部通过支撑杆13实现支撑。
[0016]进一步，所述的第一平台I和第二平台7上部对应设置有左护栏2和右护栏6，左护栏2和右护栏6为单护栏或者双护栏。
[0017]进一步，所述的连接支架4为多个，多个连接支架在滑轨5上间隔半米设置，连接支架4包括和滑轨5固定相连的连接孔板14，连接孔板14上分别设置有第一连接支架分支15和第二连接支架分支17，第一连接支架分支15和第二连接支架分支17端部分别设置有与墙壁固定相连的连接板16。
[0018]进一步，所述的滑轨5为H型钢结构，齿条3与滑轨5通过螺栓固定相连，所述的轴承座9和滚针轴承12为四组，分别对应设置在H型钢结构的滑轨5四角部位。
[0019]进一步，所述的支撑杆13在支撑平台8、第一平台I和第二平台7下部通过组成三角形支撑结构进行支撑。
[0020]进一步，所述的支撑平台8与第一平台I和第二平台7通过销钉插接方式相连，支撑平台8和两侧的第一平台和第二平台7为多个，组成多个平台和滑轨5同时工作。
[0021]所述的多导轨自动升降工作平台，当需要输送材料时，工人给电机11信号，电机11运动，将动力传递给齿轮10，齿轮10和齿条3相互啮合，由于齿条3固定不动，所以驱动支撑平台8上升，从而实现自动升降平台的机械装置上的第一平台I和第二平台7上升运动。为了保证在竖直运动过程中齿轮10和齿轮3能啮合，为了保证在运输过程中的安全性，在升降平台的四周有左护栏2和右护栏6，左护栏2和右护栏6采用可拆分的形式，可以自由的拆装。由于本专利的很多结构采用的是插接的结构，所以通过类似的方式可以连接多个平台，连接的平台结构和零件和前面的平台的两件相同，工作方式也相同。左护栏2和右护栏6的高度可以根据施工现场的选择不同高度的护栏。本专利结构简单，可以实现多个导轨的平台进行升降，操作方便，特别适合于有施工的高楼建筑等场合。
[0022]上述实例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种多导轨自动升降工作平台，其特征是包括支撑平台和设置在支撑平台两侧的第一平台和第二平台，支撑平台中设置有滑轨，滑轨上固定连接有连接支架，连接支架与墙壁固定相连，滑轨上垂直设置有齿条，与齿条对应啮合的齿轮设置在电机的动力输出轴上，电机固定安装在支撑平台下部，支撑平台上部与滑轨对应处通过轴承座设置有滚针轴承，所述的支撑平台、第一平台和第二平台下部通过支撑杆实现支撑。
2.根据权利要求1所述的多导轨自动升降工作平台，其特征在于:所述的第一平台和第二平台上部对应设置有左护栏和右护栏，左护栏和右护栏为单护栏或者双护栏。
3.根据权利要求1所述的多导轨自动升降工作平台，其特征在于:所述的连接支架为多个，多个连接支架在滑轨上间隔半米设置，连接支架包括和滑轨固定相连的连接孔板，连接孔板上分别设置有第一连接支架分支和第二连接支架分支，第一连接支架分支和第二连接支架分支端部分别设置有与墙壁固定相连的连接板。
4.根据权利要求1所述的多导轨自动升降工作平台，其特征在于:所述的滑轨为Η型钢结构，齿条与滑轨通过螺栓固定相连，所述的轴承座和滚针轴承为四组，分别对应设置在Η型钢结构的滑轨四角部位。
5.根据权利要求1所述的多导轨自动升降工作平台，其特征在于:所述的支撑杆在支撑平台、第一平台和第二平台下部通过组成三角形支撑结构进行支撑。
6.根据权利要求5所述的多导轨自动升降工作平台，其特征在于:所述的支撑平台与第一平台和第二平台通过销钉插接方式相连，支撑平台和两侧的第一平台和第二平台为多个，组成多个平台和滑轨同时工作。
【文档编号】B66F7/28GK204173845SQ201420469306
【公开日】2015年2月25日 申请日期:2014年8月20日 优先权日:2014年8月20日
【发明者】杨济刚 申请人:杨济刚