装饰膜干式复合机的制作方法

本实用新型涉及一种装饰膜干式复合机，属于装饰膜制造设备设计领域。

背景技术：

干式复合工艺是在干式复合机上进行的，在复合时把粘合剂涂布到一层薄膜上经过烘箱干燥，再与另一层薄膜热压贴合成复合薄膜的工艺。它适用于各种基材薄膜，基材选择自由度高，可生产出各种优异性能的复合膜，如耐热、耐油、高阻隔、耐化学性薄膜等。干式复合机包括壳体、设置在壳体内部的复合机构、烘干装置和控制系统，控制系统包括各种电气器件，这些电气器件分别通过螺丝固定在壳体内部，当需要对这些电气器件嵌件进行维修或更换时，需要维修人工钻进狭小的空间内进行操作，操作不便，费时费工。

技术实现要素：

对此，本实用新型旨在提供一种结构合理的装饰膜干式复合机，采用该结构使得其上控制装置在检修操作时更加方便。

实现本实用新型目的的技术方案是：

一种装饰膜干式复合机，包括壳体、设置在壳体内部的复合机构、烘干装置和控制系统，在所述复合机构的前、后部分别设有输入辊组和输出辊组，在复合时薄膜依次经过输入辊组、复合机构和输出辊组；在所述壳体内底部设置有容纳腔，在容纳腔前部的开口处设有门板，所述容纳腔内部设有可推入和拉出的车体，所述车体与所述门板对齐设置，所述车体的底部设有滚轮，所述控制系统安装在所述车体上，所述容纳腔内设置有为所述车体行走提供导向的导向构件、将所述车体固定在容纳腔内部的固定结构和在所述车体向内移动时其缓冲作用的缓冲机构。

上述技术方案中，所述导向构件为在所述容纳腔内底壁上沿车体移动方向设置的引导槽，所述滚轮适于在所述引导槽内移动。

上述技术方案中，所述固定结构包括固定在所述底壁上靠近门板的位置的固定块，所述固定块上设置有固定螺孔，所述车体上设有适于与所述固定螺孔配合的螺纹紧固件，所述车体向内移动到位后通过所述螺纹紧固件与所述固定螺孔配合将所述车体固定，所述螺纹紧固件穿设在所述车体上的安装孔内，并可在安装孔内自由转动，在螺纹紧固件上卡设有防止其从安装孔内滑脱的卡簧。

上述技术方案中，所述缓冲机构包括活动板和为活动板提供弹力的缓冲弹簧，所述车体向内移动时推动活动板向内移动并将所述缓冲弹簧压缩。

上述技术方案中，所述缓冲机构为设置在所述容纳腔内部的缓冲材料块。

本实用新型具有积极的效果：(1)采用本实用新型中的结构，在对复合机的控制系统进行检修时，打开门板后将控制系统与外部连接断开，并解除固定将车体拉出至壳体外部进行检修，对控制系统检修完成后将车体推入容纳腔内，并通过固定结构将车体固定住，将控制系统与外部连接重新连接即可，由于壳体外部具有更大的操作空间，因而提高了检修操作时的便利性，具有很好的使用效果，缓冲机构起到缓冲的作用从而防止在推入车体时与容纳腔内壁发生硬性碰撞，导向构件为车体7进出过程中提供导向，防止车体走偏。

附图说明

图1为本实用新型中装饰膜干式复合机的结构示意图；

图2为本实用新型中所述容纳腔内的结构示意图；

图3为本实用新型中所述容纳腔的底壁视图。

图中所示附图标记为：1-壳体；2-输入辊组；3-烘干装置；4-控制系统；5-容纳腔；51-底壁；52-引导槽；53-固定块；54-固定螺孔；6-门板；7-车体；8-滚轮；9-螺纹紧固件；10-卡簧；11-活动板；12-缓冲弹簧。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型中装饰膜干式复合机的具体结构做以说明：

一种装饰膜干式复合机，如图1和图2所示，其包括壳体1、设置在壳体1内部的复合机构、烘干装置3和控制系统4，在所述复合机构的前、后部分别设有输入辊组2和输出辊组，在复合时薄膜依次经过输入辊组、复合机构和输出辊组；在所述壳体1内底部设置有容纳腔5，在容纳腔5前部的开口处设有门板6，所述容纳腔5内部设有可推入和拉出的车体7，所述车体7与所述门板6对齐设置，所述车体7的底部设有滚轮8，所述控制系统4安装在所述车体7上，所述容纳腔5内设置有为所述车体7行走提供导向的导向构件、将所述车体7固定在容纳腔5内部的固定结构和在所述车体7向内移动时其缓冲作用的缓冲机构。在对复合机的控制系统4进行检修时，打开门板6后将控制系统与外部连接断开，并解除固定将车体7拉出至壳体1外部进行检修，对控制系统4检修完成后将车体7推入容纳腔5内，并通过固定结构将车体7固定住，将控制系统与外部连接重新连接即可，由于壳体外部具有更大的操作空间，因而提高了检修操作时的便利性，具有很好的使用效果，缓冲机构起到缓冲的作用从而防止在推入车体时与容纳腔5内壁发生硬性碰撞，导向构件为车体7进出过程中提供导向，防止车体7走偏。

进一步，所述导向构件为在所述容纳腔5内底壁51上沿车体7移动方向设置的引导槽52，所述滚轮8适于在所述引导槽52内移动，如图3所示。

本实施例中，所述固定结构包括固定在所述底壁51上靠近门板6的位置的固定块53，所述固定块53上设置有固定螺孔54，所述车体7上设有适于与所述固定螺孔54配合的螺纹紧固件9，所述车体7向内移动到位后通过所述螺纹紧固件9与所述固定螺孔54配合将所述车体7固定，所述螺纹紧固件9穿设在所述车体7上的安装孔内，并可在安装孔内自由转动，在螺纹紧固件9上卡设有防止其从安装孔内滑脱的卡簧10，采用这种结构，在将车体7推入容纳腔5内后通过螺纹紧固件9(如螺栓)与固定螺孔54配合将车体7固定，设置卡簧10可防止螺纹紧固件9从安装孔内滑脱丢失。

进一步，所述缓冲机构包括活动板11和为活动板11提供弹力的缓冲弹簧12，所述车体7向内移动时推动活动板11向内移动并将所述缓冲弹簧12压缩。作为上述结构的变形：所述缓冲机构为设置在所述容纳腔5内部的缓冲材料块13。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。