过盈配合金属工件装卸加热器的制作方法

文档序号:8013551阅读:610来源:国知局
专利名称:过盈配合金属工件装卸加热器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及的是一种过盈配合金属工件装配或拆卸时用来加热的加热器。
目前,我国工矿企业广泛应用的齿轮、轴套、联轴器、机车车轮、轮箍等筒状过盈配合金属工件的装配或拆卸,普遍采用的是烘烤加热装拆或挤压装拆。如采用榔头敲击、压力机装压、火焰喷射加热、油煮加热等。采用挤压装拆往往导致配合工件受伤破裂,表面拉毛或剥蚀,使过盈量减少,精度降低,严重时将导致工件损坏。在烘烤加热中,油煮加热,机油中的水份和杂质不仅使工件锈蚀速度加快、寿命缩短,而且环境污染严重。火焰喷射加热,由于火焰难以控制,加热不均匀,容易引起工件退火或变形,装配率极低。
本实用新型的目的是鉴于上述加热方法的不足,设计一种加热均匀,升温迅速且无污染的加热器,以达到装拆过程中不损坏工件或减少工件损坏的目的。
本实用新型的目的是通过如下技术方案实现的采用电的良导体绕制一螺线管形线圈,在线圈中存放欲装拆之工件,然后在线圈中通以强电,则线圈中通过强大的短路电流而发热,同时产生强磁场,该强磁场在工件中形成感生涡流,使工件迅速发热而升温膨胀,从而达到加热工件的目的。
本实用新型的优点是加热迅速均匀、工件损坏小、工作效率高,大大减轻了劳动强度,且无环境污染。
下面将结合本实用新型的一个实施例及附图对本实用新型作详细说明

图1给出的是本实用新型的立体结构示意图;图2给出的是本实用新型的工作原理图。
在图1中,1是加热器外壳,在该加热器外壳内设置一个加热线圈2,该加热线圈为一螺线管线圈,3是其外接电源线,接入控制电路,控制电路可按需加热工件的材料,尺寸等自动控制加热时间。图2是本实用新型的工作原理图。在图中2是加热线圈,4是工件。加热线圈2采用铜芯漆包线或铝芯漆包线绕制而成,采用二相380V交流电供电,当过盈配合金属工件需要装配时,将欲加热之工件置于线圈2内,然后接通电源,则由于线圈内阻很小,短路电流很大,线圈发热,同时线圈内的电流将产生强磁场而将工件吸浮于线圈中间,并在工件中产生很强的感生涡流,该涡流将使工件迅速均匀加热而使工件膨胀。加热时间的长短视工件材质、尺寸、过盈量选定,由自动控制电路控制。加热完毕即可取出工件装配。同样当将过盈配合工件拆卸时,只要将工件置于线圈2内加热后即可拆除。
本实用新型可用于加热齿轮、轴套、联轴器、机车车轮、轮箍等筒状过盈配合工件,加热速度快、效果好,可有效提高工件装配精度。
权利要求1.一种过盈配合金属工件装卸加热器,由外壳、加热线圈、控制电路等组成,其特征在于在外壳中设置了一个加热线圈,该加热线圈为一个螺线管状线圈。
2.根据权利要求1所述之加热器,其特征在于加热线圈为铜芯漆包线。
专利摘要一种过盈配合金属工件装卸加热器,由外壳、加热线圈、控制电路等组成,其特点是加热线圈设置在外壳中,为一螺线状线圈,用铜芯或铅芯漆包线绕制而成,具有加热时间短、升温快、效率高,装拆时工件损坏少的优点。可广泛用作齿轮、轴套、联轴器、机车车轮、轮箍等过盈配合件的装卸加热。
文档编号H05B6/36GK2169268SQ9323714
公开日1994年6月15日 申请日期1993年6月24日 优先权日1993年6月24日
发明者周建茗 申请人:周建茗
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