一种可伸缩移动车载厢体的制作方法
【技术领域】
[0001]该发明涉及一种车载厢体，特别涉及一种可以自动收缩、展开的厢体，具体是一种可伸缩移动车载厢体。
【背景技术】
[0002]近年来，厢式车的广泛应用越来越多的被各个行业所接受，特别是运输行业应用最为广泛。目前传统的车载厢体为封闭式固定厢体，但其厢体的结构无法应用于一些特殊行业，如大型电力设备所需的试验等。现在为了方便一些特殊行业在使用大型设备时可以车载操作，需设计一种可便于车载设备的运输、人员的操作的车载厢体，同时还需要兼具移动、伸展方便等特性，而目前传统性的车载厢体无法实现。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提供一种结构简单、操作方便可以自动收缩、展开的车载厢体。
[0004]本发明通过以下技术方案予以实现:
一种可伸缩移动车载厢体，包括固定舱体和活动舱体，其特征在于所述活动舱体通过固定于固定舱体底板上的U型滑道，交叉安装于固定舱体内，固定舱体外部设有舱体传动装置，所述传动装置通过螺栓固定安装于固定舱体外部；
所述固定舱体底板上设有滑轨，底板滑轨上设有设备运动装置；所述固定舱体底板尾部铰接有尾板，尾板上设有滑轨，尾板滑轨与底板滑轨互相对齐连通；
所述尾板上设有尾板伸缩机构，伸缩机构安装端固定于固定舱体底板，伸缩端固定于尾板；
所述尾板上底部设有可进行尾板调节的液压尾板支撑机构；
所述固定舱体底板上设有平衡液压支腿；
所述尾板伸缩机构、液压尾板支撑机构、平衡液压支腿均通过螺栓安装固定。
[0005]优选的，所述可伸缩移动车载厢体的活动舱体顶部设有可移动电动车窗。
[0006]优选的，所述可伸缩移动车载厢体的尾板伸缩机构采用自动伸缩液压缸。
[0007]优选的，所述的设备运动装置包括电机和小车，电机固定安装于小车上，通过齿轮和齿条为小车传动，所述小车底部设有车轮，小车车轮对应底板上滑轨安装。
[0008]可选的，所述可伸缩移动车载厢体通过PLC系统或手动开关进行控制。
[0009]有益效果:
1.本发明提出的可伸缩移动车载厢体具有运输方便、伸缩自如且可展开的优点，克服了现有厢式车不能满足特殊行业应用需求的技术难题。
[0010]2.本发明提出的可伸缩移动车载厢体通过液压缸、轨道和传动装置控制厢体的伸缩和收展，具有操作方便，易于应用的优点。
【附图说明】
[0011]图1为本发明在工作状态时的结构示意图。
[0012]图2为本发明在行车状态时的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]如图1~图2所示可伸缩移动车载厢体，包括固定舱体10和活动舱体20，其特征在于所述活动舱体20通过固定于固定舱体底板101上的U型滑道，交叉安装于固定舱体内，固定舱体外部设有舱体传动装置102，所述传动装置102通过螺栓固定安装于固定舱体外部；
所述固定舱体底板上设有滑轨，底板滑轨上设有设备运动装置103 ;所述固定舱体底板尾部铰接有尾板104，尾板上设有滑轨，尾板滑轨与底板滑轨互相对齐连通；
所述尾板上设有尾板伸缩机构105，伸缩机构安装端固定于固定舱体底板，伸缩端固定于尾板；通过采用自动伸缩液压缸使得尾板可以根据要求平铺展开或收起，收起时尾板内嵌于活动舱体。
[0014]所述尾板上底部设有可进行尾板调节的液压尾板支撑机构106 ;
所述固定舱体底板上设有平衡液压支腿107 ;
所述尾板伸缩机构105、液压尾板支撑机构106、平衡液压支腿107均通过螺栓安装固定。
[0015]为了便于野外操作，所述的活动舱体20顶部还设有可移动电动车窗201。
[0016]所述的设备运动装置103包括电机和小车，电机固定安装于小车上，通过齿轮和齿条为小车传动，所述小车底部设有车轮，小车车轮对应底板上滑轨安装，需要使设备运动时，发动电机以带动小车按滑轨运动，即可带动小车上设备水平移动。
[0017]在上述的技术方案中，无论是舱体的伸缩还是设备运动装置的运行均可通过PLC系统进行一键控制，也可以在对应设备上设置手动开关装置，对活动舱体和设备运动装置进行手动控制。
[0018]采用本技术方案中的可伸缩移动车载厢体，克服了传统现有车在厢体移动操作不便的确定，使得本车厢能够应对大多数室内、室外的操作需求。
【主权项】
1.一种可伸缩移动车载厢体，包括固定舱体和活动舱体，其特征在于所述活动舱体通过固定于固定舱体底板上的U型滑道，交叉安装于固定舱体内，固定舱体外部设有舱体传动装置，所述传动装置通过螺栓固定安装于固定舱体外部； 所述固定舱体底板上设有滑轨，底板滑轨上设有设备运动装置；所述固定舱体底板尾部铰接有尾板，尾板上设有滑轨，尾板滑轨与底板滑轨互相对齐连通； 所述尾板上设有尾板伸缩机构，伸缩机构安装端固定于固定舱体底板，伸缩端固定于尾板； 所述尾板上底部设有可进行尾板调节的液压尾板支撑机构； 所述固定舱体底板上设有平衡液压支腿； 所述尾板伸缩机构、液压尾板支撑机构、平衡液压支腿均通过螺栓安装固定。
2.如权利要求1所述可伸缩移动车载厢体，其特征在于所述可伸缩移动车载厢体的活动舱体顶部设有可移动电动车窗。
3.如权利要求1所述可伸缩移动车载厢体，其特征在于所述可伸缩移动车载厢体的尾板伸缩机构采用自动伸缩液压缸。
4.如权利要求1所述可伸缩移动车载厢体，其特征在于所述的设备运动装置包括电机和小车，电机固定安装于小车上，通过齿轮和齿条为小车传动，所述小车底部设有车轮，小车车轮对应底板上滑轨安装。
5.如权利要求1所述可伸缩移动车载厢体，其特征在于所述可伸缩移动车载厢体通过PLC系统或手动开关进行控制。
【专利摘要】该发明涉及一种车载厢体，特别涉及一种可以自动收缩、展开的厢体，具体是一种可伸缩移动车载厢体，包括固定舱体和活动舱体，其特征在于所述活动舱体通过固定于固定舱体底板上的U型滑道，交叉安装于固定舱体内，固定舱体外部设有舱体传动装置，是一种构简单、操作方便可以自动收缩、展开的车载厢体。
【IPC分类】B60P1-00
【公开号】CN104527489
【申请号】CN201410846644
【发明人】熊齐智
【申请人】镇江康飞机器制造有限公司
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2014年12月31日