一种新型可调速舵桨的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于船舶设备技术领域，尤其涉及一种新型可调速舵桨。
【背景技术】
[0002]一般现有的舵桨装置输入转速多采用柴油机调速或电机调速，柴油机的频繁调速会降低使用寿命，而且当采用柴油机驱动时，由于柴油机本身特性原因，在怠速以下柴油机无法调速，则舵桨无法工作在较低转速，船舶的机动性不是很好。
【发明内容】
[0003]为解决上述问题，本实用新型公开了一种新型可调速舵桨，实现舵桨在怠速以下调速或全转速范围调速，可极大地改善目前舵桨的不足。
[0004]一种新型可调速舵桨，包括轴承支撑结构和动力轴，所述动力轴上安装有传动齿轮，所述传动齿轮用于传递动力，将动力传递给下一级齿轮，还包括动力输入组件、水冷式制动器、气动回路和冷却水回路，所述动力输入组件包括动力输入法兰和短轴，所述短轴固定在轴承安装架上，所述轴承安装架固定安装在舵桨的大板架上，所述短轴的前端通过键与动力输入法兰连接，所述短轴的后端通过第一连接件与水滑环的前端连接，所述水滑环的后端连接有第二连接件。
[0005]所述水冷式制动器包括水冷式制动器外圈和水冷式制动器内圈，所述第二连接件与水冷式制动器外圈相连，所述水冷式制动器内圈与花键连接套相连，所述花键连接套与动力轴的前端相连，所述动力轴通过轴承安装在支撑结构上，所述动力轴的轴心方向上设有通气孔。
[0006]所述气动回路包括气滑环、旋转接头和进气管路，所述气滑环与水冷式制动器的后端相连，所述气滑环的内圈固定安装在动力轴上，所述气滑环的位置与通气孔的前端部所在位置重合，所述气滑环的外圈连接有进气管路，所述进气管路与水冷式制动器相连，所述旋转接头与动力轴的后端部相连。
[0007]所述冷却水回路包括水滑环、进水管路和出水管路，所述进水管路与出水管路分布在水冷式制动器的外围，所述水滑环分别与进水管路与出水管路相连，用于冷却水的传输。
[0008]作为本实用新型的进一步改进，所述短轴通过轴承座安装在轴承安装架上。
[0009]作为本实用新型的进一步改进，所述花键连接套与动力轴前端之间的相连为无键过盈连接。
[0010]作为本实用新型的进一步改进，所述动力轴上通过无键过盈配合安装有传动齿轮。
[0011]作为本实用新型的进一步改进，所述第一连接件和第二连接件分别为第一法兰和笛一法一
[0012]作为本实用新型的进一步改进，所述通气孔为L型孔。
[0013]作为本实用新型的进一步改进，所述L型孔由动力轴轴心方向上的孔和垂直于动力轴轴心方向上的孔组成。
[0014]作为本实用新型的进一步改进，所述气滑环包括内圈和外圈，所述内圈的侧壁设有第一通孔，所述外圈的侧壁设有第二通孔。
[0015]作为本实用新型的进一步改进，所述水滑环包括水滑环内圈和水滑环外圈，所述水滑环外侧壁上分别设有冷却水进口和冷却水出口，所述水滑环内圈具有第一台阶和第二台阶，所述第二台阶处设有水滑环外圈，所述水滑环内圈的轴心处设有中心孔。
[0016]与现有技术相比，本实用新型具有如下优点和有益效果:采用水冷式制动器作为动力设备动力的传输，结构紧凑，操作方便，可实现舵桨在怠速以下调速或全转速范围调速，提高柴油机的使用寿命和舵桨的操纵灵活性。
【附图说明】
[0017]图1为本实用新型结构示意图。
[0018]图2为本实用新型中气滑环结构示意图。
[0019]图3为本实用新型中水滑环结构示意图。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图和【具体实施方式】，进一步阐明本实用新型，应理解下述【具体实施方式】仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
[0021]如图所示，一种新型可调速舵桨，包括轴承支撑结构、动力轴8、动力输入组件、水冷式制动器7、气动回路和冷却水回路，动力轴8上安装有传动齿轮11，传动齿轮11通过无键过盈配合的方式安装动力轴8上，当动力轴8转动时，传动齿轮11可以将动力传递给下一级齿轮，最终传递到螺旋桨。动力输入组件包括动力输入法兰I和短轴3，短轴3通过一对轴承座2固定安装在轴承安装架18上，轴承安装架18固定安装在舵桨的大板架17上，短轴3的前端(本实施例中以动力输入法兰I的方向为前)通过键与动力输入法兰I连接，短轴3的后端通过第一法兰20与水滑环4的前端连接，水滑环4的后端连接有第二法兰21。
[0022]水冷式制动器7包括水冷式制动器外圈和水冷式制动器内圈，第二法兰21与水冷式制动器外圈相连，水冷式制动器内圈通过花键与花键连接套6相连，花键连接套6通过无键过盈连接方式与动力轴8的前端相连，动力轴8通过轴承10安装在支撑结构上，动力轴8的轴心方向上设有L型孔19，L型孔19由动力轴8轴心方向上的孔和垂直于动力轴8轴心方向上的孔组成。
[0023]气动回路包括气滑环9、旋转接头14和进气管路15，气滑环9与水冷式制动器7的后端相连，气滑环9包括内圈12和外圈13，气滑环9的内圈12固定安装在动力轴8上，气滑环9的安装位置正好处在与动力轴轴心垂直方向上的孔所在位置相重合，内圈12的内、外侧面分别设有环形槽，内圈12的内侧面环形槽和外侧面环形槽之间设有第一通孔121，第一通孔121贯穿内侧面环形槽和外侧面环形槽，外圈的内侧面和外侧面之间设有第二通孔131，内圈12和外圈13之间相对转动，第二通孔131和