尾气净化排放装置的制造方法

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尾气净化排放装置的制造方法
【专利摘要】实用新型涉及一种尾气净化排放装置;该装置含有尾气进口、输气管道、Y个气压补偿口、排气泵和气体净化器,尾气进口通过输气管道与气体净化器的进气口连通,Y个气压补偿口设置在输气管道上并与输气管道连通,排气泵设在输气管道内,并且排气泵位于Y个气压补偿口和气体净化器的进气口之间;气体净化器含有净化箱体和净化芯,净化芯安装在净化箱体中,净化箱体的上部设有出气口和进液口,气体净化器的进气口设在净化箱体的下部,净化箱体的下部还设有出液口,气体净化器的进气口、出气口、进液口和出液口均与净化箱体内部连通,进气口与净化芯的下部对应;本实用新型提供了一种净化效果好、排气通畅的尾气净化排放装置。
【专利说明】
尾气净化排放装置
[0001](—)、技术领域:
[0002]本实用新型涉及一种气体净化排放装置,特别涉及一种尾气净化排放装置。
[0003](二)、【背景技术】:
[0004]目前,环境与发展是世界各国普遍关注的焦点问题,发展不仅要满足当代人的需要,还要考虑不损害后代人的生存条件,因此,保护人类赖以生存的环境成为世界共同关心的问题。进入21世纪,汽车、轮船、火电厂及工业窑炉等排出的有害气体对空气的污染越来越严重,它对世界环境的负面效应也越来越大,这些气体中不仅含有各种有毒物质,而且还会引发PM2.5污染,对人类的健康尤其有害。针对这些问题,市场上已出现了一些尾气净化装置,但大多净化效果不太理想,而且影响汽车、轮船等的排气通畅,不能有效满足用户需求。
[0005](三)、【实用新型内容】:
[0006]本实用新型要解决的技术问题是:提供一种净化效果好、排气通畅的尾气净化排放装置。
[0007]本实用新型的技术方案:
[0008]—种尾气净化排放装置,含有尾气进口、输气管道、Y个气压补偿口、排气栗和气体净化器,尾气进口通过输气管道与气体净化器的进气口连通,Y个气压补偿口设置在输气管道上并与输气管道连通,排气栗设在输气管道内,并且排气栗位于Y个气压补偿口和气体净化器的进气口之间,排气栗将输气管道内的尾气抽向气体净化器的进气口,同时,外界的气体也从气压补偿口进入输气管道内,起到平衡气压的作用。
[0009]输气管道含有一个横向通气管和一个从横向通气管侧面伸出的侧向通气管,侧向通气管与横向通气管内部连通,侧向通气管从横向通气管侧面伸出后与气体净化器的进气口连接并连通,横向通气管的两个端口分别为尾气进口和一个气压补偿口,排气栗设在侧向通气管中。
[0010]侧向通气管从横向通气管侧面的下部伸出。
[0011]或者,输气管道含有一个横向通气管和Y个从横向通气管侧面伸出的侧向通气管,Y个侧向通气管与横向通气管内部连通,Y个侧向通气管的出口即为Y个气压补偿口,横向通气管的一个端口为尾气进口,另一个端口与气体净化器的进气口连通,排气栗设在横向通气管中,并且,排气栗位于Y个侧向通气管和气体净化器的进气口之间。
[0012]—个所述侧向通气管从所述横向通气管侧面的上部或下部伸出;或者,两个所述侧向通气管分别从所述横向通气管侧面的上部和下部伸出。
[0013]或者,输气管道含有一个横向通气管,横向通气管的一个端口为尾气进口,另一个端口与气体净化器的进气口连通,横向通气管的侧面设有Y个通气孔,该Y个通气孔为Y个气压补偿口,排气栗设在横向通气管中,并且,排气栗位于Y个通气孔和气体净化器的进气口之间。
[0014]气体净化器含有净化箱体和净化芯,净化芯安装在净化箱体中,净化箱体的上部设有出气口和进液口,气体净化器的进气口设在净化箱体的下部,净化箱体的下部还设有出液口,气体净化器的进气口、出气口、进液口和出液口均与净化箱体内部连通,进气口与净化芯的下部对应;排气栗为扇叶式排气栗或叶轮式排气栗;气压补偿口中设有耐高温防污网。
[0015]净化芯含有竖直设置的主管道,主管道的上端封闭、下端开口,主管道的侧壁上向外伸出N个出气管,出气管的内部与主管道内部连通,出气管的末端封闭,每个出气管的外壁上开有M个出气孔或出气缝,每个出气管的外壁上还分布有刺状凸起物或片状凸起物,主管道的下端从净化箱体的底部穿出,主管道的下端即为气体净化器的进气口;气体净化器还含有驱动机构,驱动机构驱动主管道轴向转动;
[0016]N个出气管被分成Q个出气管组,每个出气管组中的所有出气管的设置高度均相同,Q个出气管组在主管道的侧壁上从上到下依次排列;在每个出气管组中,所有出气管在主管道的侧壁周围均匀排列,且所有出气管与主管道的夹角均相同;
[0017]N为Q的整数倍,所有出气管与主管道的夹角为90° ;
[0018]M个出气孔或出气缝设置在出气管侧壁的下部或中部;
[0019]净化箱体中设有X个散热管,每个散热管的两端分别从净化箱体的左右两侧外壁中伸出,散热管的内部与外界大气连通;
[0020]散热管水平设置在各出气管组之间的横向空间中。
[0021]或者,净化芯含有A个彼此上下连接的倒锥形的净化芯层,各净化芯层的外侧面上都设置有用于切割气泡的棘刺,各净化芯层的锥尖部或/和周边设置有用于通气的通孔;将所述气体净化器的进气口作为净化芯下部的转轴,进气口的外侧壁与净化箱体的底部密封滑动或滚动连接,进气口的上端固定接有一段竖管,竖管的侧壁上设有B个通气开口,竖管的上端固定盖有一个水平的齿轮板,齿轮板的周围设有用来打散气泡的齿,齿轮板的中间设有C个通气孔,进气口内部通过B个通气开口和C个通气孔与净化箱体内部连通,最下层的净化芯层的锥尖部的通孔的边沿与齿轮板的上表面周边连接;气体净化器还含有驱动机构,驱动机构驱动净化芯下部的转轴转动;
[0022]进气口的外侧壁与净化箱体的底部通过密封轴承滚动连接,B个通气开口均匀分布在竖管的侧壁周围,进气口的上端固定在竖管内的台阶孔处;
[0023]净化芯的上表面覆盖有一层用于切割气泡的切割网,切割网与各净化芯层的上边沿固定连接;
[0024]在净化箱体内设有散热管,散热管贯穿净化箱体的内部,散热管的两端从净化箱体中穿出,散热管的外表面与净化箱体壁之间密封连接,散热管的外表面上设有用于切割气泡和导热的棘刺;
[0025]在净化箱体内且位于净化芯上方设有横向的阻浪板。
[0026]使用该尾气净化排放装置时,可将其尾气进口与汽车、轮船等的尾气排气管的出口连接在一起即可。
[0027]本实用新型的有益效果:
[0028]1.本实用新型的气体净化器中可旋转的净化芯能把进气口进来的大股尾气流分散成多个小气泡,小气泡增加了尾气与吸收液的接触面积,有利于吸收液对尾气中有害物质的吸收,使尾气的净化效果更好,有效防止了环境污染。
[0029]2.本实用新型的气压补偿口可对输气管道中的气压进行有效补偿,使输气管道中的压力总是保持与外界一致,防止输气管道中的气压过大或过小而引起的机动车、轮船等排气不通畅。
[0030](四)、【附图说明】:
[0031]图1为尾气净化排放装置的结构示意图之一;
[0032]图2为尾气净化排放装置的结构示意图之二;
[0033]图3为尾气净化排放装置的结构示意图之三;
[0034]图4为尾气净化排放装置的结构示意图之四;
[0035]图5为尾气净化排放装置的结构示意图之五;
[0036]图6为尾气净化排放装置的结构示意图之六;
[0037]图7为尾气净化排放装置的结构示意图之七;
[0038]图8为尾气净化排放装置的结构示意图之八;
[0039]图9为气体净化器的放大结构不意图之一;
[0040]图10为图9中的净化芯的立体放大结构示意图;
[0041]图11为气体净化器的放大结构示意图之二;
[0042]图12为图11中的齿轮板的放大结构示意图;
[0043]图13为图11中的竖管的放大结构示意图。
[0044](五)、【具体实施方式】:
[0045]实施例一:参见图1、图9、图10,图中,尾气净化排放装置含有尾气进口2、输气管道、气压补偿口 3、排气栗5和气体净化器,尾气进口 2通过输气管道与气体净化器的进气口连通,气压补偿口 3设置在输气管道上并与输气管道连通,排气栗5设在输气管道内,并且排气栗5位于气压补偿口 3和气体净化器的进气口之间,排气栗5将输气管道内的尾气抽向气体净化器的进气口,同时,外界的气体也从气压补偿口 3进入输气管道内,起到平衡气压的作用。
[0046]输气管道含有一个横向通气管I和一个从横向通气管I侧面伸出的侧向通气管6,侧向通气管6与横向通气管I内部连通,侧向通气管6从横向通气管I侧面伸出后与气体净化器的进气口连接并连通,横向通气管I的两个端口分别为尾气进口 2和气压补偿口 3,排气栗5设在侧向通气管6中。
[0047]侧向通气管6从横向通气管I侧面的下部伸出。
[0048]排气栗5为扇叶式排气栗;气压补偿口3中设有耐高温防污网4。
[0049]气体净化器含有净化箱体31和净化芯,净化芯安装在净化箱体31中,净化箱体31的上部设有出气口 32和进液口 33,气体净化器的进气口设在净化箱体31的下部,净化箱体31的下部还设有出液口 34,气体净化器的进气口、出气口 32、进液口 33和出液口 34均与净化箱体31内部连通,进气口与净化芯的下部对应;
[0050]净化芯含有竖直设置的主管道35,主管道35的上端封闭、下端开口,主管道35的侧壁上向外伸出12个出气管36,出气管36的内部与主管道35内部连通,出气管36的末端封闭,每个出气管36的外壁上开有5个出气缝41,每个出气管36的外壁上还分布有刺状凸起物37,主管道35的下端从净化箱体31的底部穿出,主管道35的下端43即为气体净化器的进气口;气体净化器还含有驱动机构,驱动机构驱动主管道35轴向转动;驱动机构含有电机38和两个啮合在一起的齿轮39、40。
[0051]12个出气管36被分成3个出气管组,每个出气管组中的所有出气管的设置高度均相同,3个出气管组在主管道35的侧壁上从上到下依次排列;在每个出气管组中,所有出气管36在主管道35的侧壁周围均匀排列,且所有出气管36与主管道35的夹角均为90° ;
[0052]出气缝41设置在出气管36侧壁的下部;
[0053]净化箱体31中设有多个散热管42,每个散热管42的两端分别从净化箱体31的左右两侧外壁中伸出,散热管42的内部与外界大气连通;
[0054]散热管42水平设置在各出气管组之间的横向空间中。
[0055]使用该尾气净化排放装置时,可将其尾气进口2与汽车、轮船等的尾气排气管的出口连接在一起即可。
[0056]实施例二:参见图2、图9、图10,图中编号与实施例一相同的,代表的意义相同,其工作过程也基本相同,相同之处不重述,不同之处是:排气栗5为叶轮式排气栗。
[0057]实施例三:参见图1、图11、图12、图13,图中编号与实施例一相同的,代表的意义相同,其工作过程也基本相同,相同之处不重述,不同之处是:气体净化器含有净化箱体51和净化芯,净化芯安装在净化箱体51中,净化箱体51的上部设有出气口 52和进液口 53,气体净化器的进气口 59设在净化箱体51的下部,净化箱体51的下部还设有出液口 54,气体净化器的进气口 59、出气口 52、进液口 53和出液口 54均与净化箱体51内部连通,进气口 59与净化芯的下部对应。
[0058]净化芯含有3个彼此上下连接的倒锥形的净化芯层55,各净化芯层55的外侧面上都设置有用于切割气泡的棘刺56,各净化芯层55的锥尖部或/和周边设置有用于通气的通孔57、58;将气体净化器的进气口 59作为净化芯下部的转轴,进气口 59的外侧壁与净化箱体51的底部密封滚动连接,进气口 59的上端固定接有一段竖管60,竖管60的侧壁上设有4个通气开口 61,竖管60的上端固定盖有一个水平的齿轮板62,齿轮板62的周围设有用来打散气泡的齿63,齿轮板62的中间设有5个通气孔64,进气口 59内部通过4个通气开口 61和5个通气孔64与净化箱体51内部连通,最下层的净化芯层55的锥尖部的通孔的边沿与齿轮板62的上表面周边连接;气体净化器还含有驱动机构,驱动机构驱动净化芯下部的转轴转动;驱动机构含有电机65和两个啮合在一起的齿轮66、67。
[0059]进气口59的外侧壁与净化箱体51的底部通过密封轴承滚动连接,4个通气开口 61均匀分布在竖管60的侧壁周围,进气口 59的上端固定在竖管60内的台阶孔处;
[0060]净化芯的上表面覆盖有一层用于切割气泡的切割网68,切割网68与各净化芯层55的上边沿固定连接;
[0061]在净化箱体内设有多个散热管69,散热管69贯穿净化箱体51的内部,散热管69的两端从净化箱体51中穿出,散热管69的外表面与净化箱体51壁之间密封连接,散热管69的内部与外界大气连通。
[0062]实施例四:参见图2、图11、图12、图13,图中编号与实施例三相同的,代表的意义相同,其工作过程也基本相同,相同之处不重述,不同之处是:排气栗5为叶轮式排气栗。
[0063]实施例五:参见图3、图9、图10,图中,图中编号与实施例一相同的,代表的意义相同,其工作过程也基本相同,相同之处不重述,不同之处是:尾气净化排放装置含有尾气进口 12、输气管道、气压补偿口 13、排气栗15和气体净化器,尾气进口 12通过输气管道与气体净化器的进气口连通,气压补偿口 13设置在输气管道上并与输气管道连通,排气栗15设在输气管道内,并且排气栗15位于气压补偿口 13和气体净化器的进气口之间,排气栗15将输气管道内的尾气抽向气体净化器的进气口,同时,外界的气体也从气压补偿口 13进入输气管道内,起到平衡气压的作用。
[0064]输气管道含有一个横向通气管11和一个从横向通气管11侧面伸出的侧向通气管16,侧向通气管16与横向通气管11内部连通,侧向通气管16的出口即为气压补偿口 13,横向通气管11的一个端口为尾气进口 12,另一个端口与气体净化器的进气口连通,排气栗15设在横向通气管11中,并且,排气栗15位于侧向通气管16和气体净化器的进气口之间。
[0065]侧向通气管16从横向通气管11侧面的上部伸出。排气栗15为扇叶式排气栗;气压补偿口 13中设有耐高温防污网14。
[0066]实施例六:参见图4、图9、图10,图中编号与实施例五相同的,代表的意义相同,其工作过程也基本相同,相同之处不重述,不同之处是:排气栗15为叶轮式排气栗。
[0067]实施例七:参见图3、图11、图12、图13,图中编号与实施例五相同的,代表的意义相同,其工作过程也基本相同,相同之处不重述,不同之处是:气体净化器含有净化箱体51和净化芯,净化芯安装在净化箱体51中,净化箱体51的上部设有出气口 52和进液口 53,气体净化器的进气口 59设在净化箱体51的下部,净化箱体51的下部还设有出液口 54,气体净化器的进气口 59、出气口 52、进液口 53和出液口 54均与净化箱体51内部连通,进气口 59与净化芯的下部对应。
[0068]净化芯含有3个彼此上下连接的倒锥形的净化芯层55,各净化芯层55的外侧面上都设置有用于切割气泡的棘刺56,各净化芯层55的锥尖部或/和周边设置有用于通气的通孔57、58;将气体净化器的进气口 59作为净化芯下部的转轴,进气口 59的外侧壁与净化箱体51的底部密封滚动连接,进气口 59的上端固定接有一段竖管60,竖管60的侧壁上设有4个通气开口 61,竖管60的上端固定盖有一个水平的齿轮板62,齿轮板62的周围设有用来打散气泡的齿63,齿轮板62的中间设有5个通气孔64,进气口 59内部通过4个通气开口 61和5个通气孔64与净化箱体51内部连通,最下层的净化芯层55的锥尖部的通孔的边沿与齿轮板62的上表面周边连接;气体净化器还含有驱动机构,驱动机构驱动净化芯下部的转轴转动;驱动机构含有电机65和两个啮合在一起的齿轮66、67。
[0069]进气口59的外侧壁与净化箱体51的底部通过密封轴承滚动连接,4个通气开口 61均匀分布在竖管60的侧壁周围,进气口 59的上端固定在竖管60内的台阶孔处;
[0070]净化芯的上表面覆盖有一层用于切割气泡的切割网68,切割网68与各净化芯层55的上边沿固定连接;
[0071]在净化箱体内设有多个散热管69,散热管69贯穿净化箱体51的内部,散热管69的两端从净化箱体51中穿出,散热管69的外表面与净化箱体51壁之间密封连接,散热管69的内部与外界大气连通。
[0072]实施例八:参见图4、图11、图12、图13,图中编号与实施例七相同的,代表的意义相同,其工作过程也基本相同,相同之处不重述,不同之处是:排气栗15为叶轮式排气栗。
[0073]实施例九:参见图5、图9、图10,图中,图中编号与实施例五相同的,代表的意义相同,其工作过程也基本相同,相同之处不重述,不同之处是:输气管道含有一个横向通气管11和两个从横向通气管11侧面伸出的侧向通气管16,侧向通气管16与横向通气管11内部连通,两个侧向通气管16的出口即为两个气压补偿口 13,横向通气管11的一个端口为尾气进口 12,另一个端口与气体净化器的进气口连通,排气栗15设在横向通气管11中,并且,排气栗15位于两个侧向通气管16和气体净化器的进气口之间。
[0074]两个侧向通气管16分别从横向通气管11侧面的上部和下部伸出。排气栗15为扇叶式排气栗;气压补偿口 13中设有耐高温防污网14。
[0075]实施例十:参见图6、图9、图10,图中编号与实施例九相同的,代表的意义相同,其工作过程也基本相同,相同之处不重述,不同之处是:排气栗15为叶轮式排气栗。
[0076]实施例^^一:参见图5、图11、图12、图13,图中编号与实施例九相同的,代表的意义相同,其工作过程也基本相同,相同之处不重述,不同之处是:气体净化器含有净化箱体51和净化芯,净化芯安装在净化箱体51中,净化箱体51的上部设有出气口 52和进液口 53,气体净化器的进气口 59设在净化箱体51的下部,净化箱体51的下部还设有出液口 54,气体净化器的进气口 59、出气口 52、进液口 53和出液口 54均与净化箱体51内部连通,进气口 59与净化芯的下部对应。
[0077]净化芯含有3个彼此上下连接的倒锥形的净化芯层55,各净化芯层55的外侧面上都设置有用于切割气泡的棘刺56,各净化芯层55的锥尖部或/和周边设置有用于通气的通孔57、58;将气体净化器的进气口 59作为净化芯下部的转轴,进气口 59的外侧壁与净化箱体51的底部密封滚动连接,进气口 59的上端固定接有一段竖管60,竖管60的侧壁上设有4个通气开口 61,竖管60的上端固定盖有一个水平的齿轮板62,齿轮板62的周围设有用来打散气泡的齿63,齿轮板62的中间设有5个通气孔64,进气口 59内部通过4个通气开口 61和5个通气孔64与净化箱体51内部连通,最下层的净化芯层55的锥尖部的通孔的边沿与齿轮板62的上表面周边连接;气体净化器还含有驱动机构,驱动机构驱动净化芯下部的转轴转动;驱动机构含有电机65和两个啮合在一起的齿轮66、67。
[0078]进气口59的外侧壁与净化箱体51的底部通过密封轴承滚动连接,4个通气开口 61均匀分布在竖管60的侧壁周围,进气口 59的上端固定在竖管60内的台阶孔处;
[0079]净化芯的上表面覆盖有一层用于切割气泡的切割网68,切割网68与各净化芯层55的上边沿固定连接;
[0080]在净化箱体内设有多个散热管69,散热管69贯穿净化箱体51的内部,散热管69的两端从净化箱体51中穿出,散热管69的外表面与净化箱体51壁之间密封连接,散热管69的内部与外界大气连通。
[0081]实施例十二:参见图6、图11、图12、图13,图中编号与实施例^^一相同的,代表的意义相同,其工作过程也基本相同,相同之处不重述,不同之处是:排气栗15为叶轮式排气栗。
[0082]实施例十三:参见图7、图9、图10,图中,图中编号与实施例一相同的,代表的意义相同,其工作过程也基本相同,相同之处不重述,不同之处是:尾气净化排放装置含有尾气进口 22、输气管道、气压补偿口23、排气栗25和气体净化器,尾气进口22通过输气管道与气体净化器的进气口连通,气压补偿口 23设置在输气管道上并与输气管道连通,排气栗25设在输气管道内,并且排气栗25位于气压补偿口 23和气体净化器的进气口之间,排气栗25将输气管道内的尾气抽向气体净化器的进气口,同时,外界的气体也从气压补偿口 23进入输气管道内,起到平衡气压的作用。
[0083]输气管道含有一个横向通气管21,横向通气管21的一个端口为尾气进口22,另一个端口与气体净化器的进气口连通,横向通气管21的侧面的上部和下部分别设有两个通气孔,该两个通气孔为两个气压补偿口 23,排气栗25设在横向通气管21中,并且,排气栗25位于两个通气孔和气体净化器的进气口之间。
[0084]排气栗25为扇叶式排气栗。
[0085]实施例十四:参见图8、图9、图10,图中编号与实施例十三相同的,代表的意义相同,其工作过程也基本相同,相同之处不重述,不同之处是:排气栗25为叶轮式排气栗。
[0086]实施例十五:参见图7、图11、图12、图13,图中编号与实施例十三相同的,代表的意义相同,其工作过程也基本相同,相同之处不重述,不同之处是:气体净化器含有净化箱体51和净化芯,净化芯安装在净化箱体51中,净化箱体51的上部设有出气口 52和进液口 53,气体净化器的进气口 59设在净化箱体51的下部,净化箱体51的下部还设有出液口 54,气体净化器的进气口 59、出气口 52、进液口 53和出液口 54均与净化箱体51内部连通,进气口 59与净化芯的下部对应。
[0087]净化芯含有3个彼此上下连接的倒锥形的净化芯层55,各净化芯层55的外侧面上都设置有用于切割气泡的棘刺56,各净化芯层55的锥尖部或/和周边设置有用于通气的通孔57、58;将气体净化器的进气口 59作为净化芯下部的转轴,进气口 59的外侧壁与净化箱体51的底部密封滚动连接,进气口 59的上端固定接有一段竖管60,竖管60的侧壁上设有4个通气开口 61,竖管60的上端固定盖有一个水平的齿轮板62,齿轮板62的周围设有用来打散气泡的齿63,齿轮板62的中间设有5个通气孔64,进气口 59内部通过4个通气开口 61和5个通气孔64与净化箱体51内部连通,最下层的净化芯层55的锥尖部的通孔的边沿与齿轮板62的上表面周边连接;气体净化器还含有驱动机构,驱动机构驱动净化芯下部的转轴转动;驱动机构含有电机65和两个啮合在一起的齿轮66、67。
[0088]进气口59的外侧壁与净化箱体51的底部通过密封轴承滚动连接,4个通气开口 61均匀分布在竖管60的侧壁周围,进气口 59的上端固定在竖管60内的台阶孔处;
[0089]净化芯的上表面覆盖有一层用于切割气泡的切割网68,切割网68与各净化芯层55的上边沿固定连接;
[0090]在净化箱体内设有多个散热管69,散热管69贯穿净化箱体51的内部,散热管69的两端从净化箱体51中穿出,散热管69的外表面与净化箱体51壁之间密封连接,散热管69的内部与外界大气连通。
[0091]实施例十六:参见图8、图11、图12、图13,图中编号与实施例十五相同的,代表的意义相同,其工作过程也基本相同,相同之处不重述,不同之处是:排气栗25为叶轮式排气栗。
【主权项】
1.一种尾气净化排放装置,其特征是:含有尾气进口、输气管道、Y个气压补偿口、排气栗和气体净化器,尾气进口通过输气管道与气体净化器的进气口连通,Y个气压补偿口设置在输气管道上并与输气管道连通,排气栗设在输气管道内,并且排气栗位于Y个气压补偿口和气体净化器的进气口之间。2.根据权利要求1所述的尾气净化排放装置,其特征是:所述输气管道含有一个横向通气管和一个从横向通气管侧面伸出的侧向通气管,侧向通气管与横向通气管内部连通,侧向通气管从横向通气管侧面伸出后与气体净化器的进气口连接并连通,横向通气管的两个端口分别为尾气进口和一个气压补偿口,排气栗设在侧向通气管中。3.根据权利要求2所述的尾气净化排放装置,其特征是:所述侧向通气管从横向通气管侧面的下部伸出。4.根据权利要求1所述的尾气净化排放装置,其特征是:所述输气管道含有一个横向通气管和Y个从横向通气管侧面伸出的侧向通气管,Y个侧向通气管与横向通气管内部连通,Y个侧向通气管的出口即为Y个气压补偿口,横向通气管的一个端口为尾气进口,另一个端口与气体净化器的进气口连通,排气栗设在横向通气管中,并且,排气栗位于Y个侧向通气管和气体净化器的进气口之间。5.根据权利要求4所述的尾气净化排放装置,其特征是:一个所述侧向通气管从所述横向通气管侧面的上部或下部伸出。6.根据权利要求4所述的尾气净化排放装置,其特征是:两个所述侧向通气管分别从所述横向通气管侧面的上部和下部伸出。7.根据权利要求1所述的尾气净化排放装置,其特征是:所述输气管道含有一个横向通气管,横向通气管的一个端口为尾气进口,另一个端口与气体净化器的进气口连通,横向通气管的侧面设有Y个通气孔,该Y个通气孔为Y个气压补偿口,排气栗设在横向通气管中,并且,排气栗位于Y个通气孔和气体净化器的进气口之间。8.根据权利要求1所述的尾气净化排放装置,其特征是:所述气体净化器含有净化箱体和净化芯,净化芯安装在净化箱体中,净化箱体的上部设有出气口和进液口,气体净化器的进气口设在净化箱体的下部,净化箱体的下部还设有出液口,气体净化器的进气口、出气口、进液口和出液口均与净化箱体内部连通,进气口与净化芯的下部对应;所述排气栗为扇叶式排气栗或叶轮式排气栗;气压补偿口中设有防污网。9.根据权利要求8所述的尾气净化排放装置,其特征是:所述净化芯含有竖直设置的主管道,主管道的上端封闭、下端开口,主管道的侧壁上向外伸出N个出气管,出气管的内部与主管道内部连通,出气管的末端封闭,每个出气管的外壁上开有M个出气孔或出气缝,每个出气管的外壁上还分布有刺状凸起物或片状凸起物,主管道的下端从净化箱体的底部穿出,主管道的下端即为气体净化器的进气口;气体净化器还含有驱动机构,驱动机构驱动主管道轴向转动。10.根据权利要求8所述的尾气净化排放装置,其特征是:所述净化芯含有A个彼此上下连接的倒锥形的净化芯层,各净化芯层的外侧面上都设置有用于切割气泡的棘刺,各净化芯层的锥尖部或/和周边设置有用于通气的通孔;将所述气体净化器的进气口作为净化芯下部的转轴,进气口的上端固定接有一段竖管,竖管的侧壁上设有B个通气开口,竖管的上端固定盖有一个水平的齿轮板,齿轮板的周围设有用来打散气泡的齿,齿轮板的中间设有C个通气孔,进气口内部通过B个通气开口和C个通气孔与净化箱体内部连通,最下层的净化芯层的锥尖部的通孔的边沿与齿轮板的上表面周边连接;气体净化器还含有驱动机构,驱动机构驱动净化芯下部的转轴转动。
【文档编号】F01N13/08GK205477839SQ201620093422
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年2月1日
【发明人】申家群, 李秋平, 刘养科, 马孝全
【申请人】河南五星科技有限公司
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