一种翼板分级调节装置的制作方法

本实用新型涉及农用机具作业时泥沙阻挡机构技术领域，尤其是涉及一种翼板分级调节装置。

背景技术：

目前在进行农业作业过程中，带起的泥沙会附着在机具上，带给机具不必要的损伤。采用调节翼板张角来阻挡泥沙。通过各种分析和技术处理以获取相应的实验数据，目前许多实验室都采用通过分析与技术处理来确定翼板张角的方法，采用这种方式进行阻挡的机具其结构比较呆板，使用维修起来比较困难，而且对地域的土壤环境有较高的要求，因此这种结构的实用性与适用性都不尽人意，并且这种机构与机架直接焊接，为以后的保养维修提高了很大难度。这些问题给实验带来了许多的不便，造成不必要的经济损失。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于避免现有技术的缺陷而提供一种翼板分级调节装置，有效解决了现有技术存在的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：所述的一种翼板分级调节装置，其特点是包括通过调节杆相连的两个主翼板，每个主翼板的一边通过合页与副翼板铰接，主翼板另外三边通过连接板和螺钉分别连接有第一挡泥瓦、第二挡泥瓦和第三挡泥瓦，副翼板的上设只有第四挡泥瓦。

所述的两个主翼板上分别设置有定位块，两个定位块分别与调节杆相连，两个调节杆上设置有锯齿状位置孔和对应的调节旋钮。

所述的调节杆为“h”型结构，其端部为椭圆形，调节杆一端设置有与定位块相连的孔。

所述的第二挡泥瓦上设置有多个定位孔。

本实用新型的有益效果是：所述的一种翼板分级调节装置，其利用可调节孔的原理，将其运用到农业机械上来从而设计出的一中新的防护机构。本实用新型结构简单，高效安全，维修护方便，适用于各种地域，防护效果好，能在北方也在南方适用，有很好的防护效果，防止不必要的损伤。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型图1中的调节杆结构示意图；

图3为本实用新型图1中的主翼板与副翼板连接结构示意图。

图中所示：1.合页；2.螺钉；3.定位孔；4.连接板；5.调节杆；6.调节旋钮；7.第一挡泥瓦；8.锯齿状位置孔；9.第二挡泥瓦；10.定位块；11.主翼板；12.第三挡泥瓦；13.副翼板；14.第四挡泥瓦。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图1至3所示，所述的一种翼板分级调节装置，其特点是包括通过调节杆5相连的两个主翼板，每个主翼板11的一边通过合页1与副翼板13铰接，主翼板11另外三边通过连接板4和螺钉2分别连接有第一挡泥瓦7、第二挡泥瓦9和第三挡泥瓦12，副翼板13的上设只有第四挡泥瓦14。

进一步，所述的两个主翼板11上分别设置有定位块10，两个定位块分别与调节杆5相连，两个调节杆上设置有锯齿状位置孔8和对应的调节旋钮6。

进一步，所述的调节杆5为“h”型结构，其端部为椭圆形，调节杆5一端设置有与定位块10相连的孔。

进一步，所述的第二挡泥瓦9上设置有多个定位孔3。

所述的一种翼板分级调节装置，其挡泥瓦材质为橡胶，当进行农业作业时，可通过调节螺丝在限位孔中的位置，来调节翼板的张角。在定位完成后，将螺丝紧固。由于有限位调节孔，故在使用过程中，翼板不会出现掉落情况。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。