专利名称：四轮驱动机耕船的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种用于耕田和陆地运输的四轮驱动机耕船。
现有的四轮驱动机耕船(万县－12型四轮驱动机耕船)的牙嵌离合器是采用的双向牙嵌离合器。由于四轮驱动机耕船是利用牙嵌离合器转向，所以设计有双向牙嵌离合器的四轮驱动机耕船就存在摆头严重，直线行驶性能差；操纵费力；转向牙嵌负荷大，寿命较短；易造成打滑陷车等缺点。
本实用新型的目的是为了克服以上缺点而设计的一种新型无导向轮四轮驱动机耕船。
如附图所示，这种四轮驱动机耕船由后驱动箱(1)、分动箱(2)、前驱动箱(3)、变速箱(4)、内牙嵌(6)、外牙嵌(7)和回位弹簧(5)组成，内牙嵌用花键连接在主动轴上可在主动轴上滑动，并传递扭矩。外牙嵌用花键连接在内牙嵌上可相对滑动，牙嵌可分别分离，只分离一对外牙嵌或使内牙嵌先后与其相齿合的牙嵌分离，可使机耕船转大弯或转小弯。
按上述设计制成的四轮驱动机耕船有以下优点1.转向较柔和，直线行驶性能较好，以较大弯形式转向，转弯半径大、整机摆动亦较小，其后的农具亦摆动较小，相比之下整机直线行驶性能便改善。
2.操纵省力，田间导向时一般只需转大弯，此时只需操纵分动箱中的外牙嵌，截断一侧前轮的动力，一般前轮转动的扭矩只有后轮的1／2，故与现有技术相比其操纵力亦减少1／2。
3.转向牙嵌负荷减少、寿命较长。由于分动箱中牙嵌数量增加一倍，且经常需分离的是外牙嵌，外牙嵌传递的扭矩更小，负荷亦少，寿命自然延长。
4.不易打滑陷车，在田间导向时，一般只用转大弯形式转向，此时有三个驱动轮在工作，牵引力可增加1／2，而阻力亦减少1／2，故此机耕船不易因滑而下陷。
5.在简化结构、降低制造精度和成本方面的优越性是明显的。
附图为四轮驱动机耕船的系统简图。
以下结合
本实用新型的实施例和工作原理。
本实用新型由后驱动箱、分动箱、前驱动箱、内牙嵌、外牙嵌和回位弹簧组成，内牙嵌用花键连接在主动轴上，可在主动轴上移动并传递扭矩，外牙嵌用花键连接在内牙嵌上，内外牙嵌可相对滑动，并分别用回位弹簧使内外牙嵌自动回位，处于常啮合状态。
本实用新型的转向原理有两种方式，如向左转向转大弯时，左边分动箱中的外牙嵌与齿轮Z12上的牙嵌分离，左边前轮的动力被截断，内牙嵌仍与齿轮Z14上的牙嵌相结合，左后轮仍继续工作。此时整机共有三个驱动轮在工作，左前轮停止转动，产生的阻力较小，整机以较大的转弯半径转向。转小弯时，左边分动箱中的内外牙嵌均与Z12和Z14上的牙嵌分离。左侧前后驱动轮的动力被截断，机耕船以较小半径转弯。
权利要求1.一种四轮驱动机耕船。由后驱动箱(1)、分动箱(2)、前驱动箱(3)、变速箱(4)和牙嵌组成。其特征在于所说的牙嵌有内牙嵌(6)和外牙嵌(7)内牙嵌装在主动轴上。外牙嵌装在内牙嵌上。在内、外牙嵌的内侧装有回位弹簧(5)。
2.根据权利要求1所说的四轮驱动机耕船，其特征在于内牙嵌与主动轴用花键连接。
3.根据权利要求1或2所说的四轮驱动机耕船，其特征在于外牙嵌与内牙嵌用花键连接。
专利摘要本实用新型为一种新型的无导向轮的四轮驱动机耕船，它设计了内外牙嵌转向离合器。其内外牙嵌可分别将动力传递给一侧的前后驱动轮，或分别截断一侧的前后驱动轮的动力。从而实现转大弯、转小弯两种转向方式。本实用新型具有转向柔和，直线行驶性能好，操纵省力，牙嵌寿命长，机耕船不易打滑下陷，结构简单、成本低等优点。
文档编号A01B51/00GK2038704SQ8821388
公开日1989年6月7日 申请日期1988年8月29日 优先权日1988年8月29日
发明者周志孝, 周元钦 申请人:四川省万县地区农机研究所