要更换部件，还可在现在进行调整。
[0019]进一步的，连接装置包括连接架、连接支承板、导向滑杆、连接螺母、滑套架、升降油缸；连接架包括横梁、纵梁、垂直梁、第一斜撑和第二斜撑；横梁由多根组成；纵梁由下纵梁和上纵梁组成，在横梁的两端焊接有下纵梁；垂直梁焊接在靠近后部的下纵梁上；上纵梁焊接在垂直梁的上端；第一斜撑焊接在横梁的前端部与垂直梁的上端部之间；第二斜撑焊接在垂直梁之间；所述的横梁、纵梁、垂直梁、第一斜撑和第二斜撑均采用方管，横梁、纵梁、垂直梁、第一斜撑和第二斜撑内想通，使得横梁、纵梁、垂直梁、第一斜撑和第二斜撑内形成油腔；这样，利用现有的结构能扩大邮箱的容积。在下纵梁和上纵梁上分别焊接有所述的连接支承板；在支承连接板上穿过有导向滑杆；在导向滑杆上位于下端连接支承板的下方设有连接螺母，在导向滑杆上位于上端连接支承板的上方设有连接螺母；所述的滑套架包括滑套、粉垄装置连接座和升降油缸座；在滑套滑动的套在导向滑杆上；粉垄箱连接座焊接在滑套上，在粉垄箱连接座上设有安装孔；所述的升降油缸座焊接在粉垄箱连接座上；在下端的连接支承板上固定有油缸铰接座，升降油缸的活塞杆铰接在铰接座上，升降油缸缸体的下端固定在升降油缸座上；对于本发明的松耕粉垄机，升降油缸的行程要求相对较长，这样，升降油缸的长度较长，当将升降油缸缸体的下端固定在升降油缸座上，就减小了升降油缸缸体固定点到铰接座之间的距离，升降油缸在工作时，升降油缸不容易发生弯曲变形，使得升降油缸的受力好，另外，这种固定结构，相对于将升降油缸的上端固定到升降油缸座的结构，连接架的高度要低很多，从而减小了连接架的垂直高度，减小了整个松耕粉垄机的高度；所述的粉垄装置通过穿过安装孔的螺栓固定到粉垄装置连接座上。
[0020]进一步的，连接装置包括两个连杆机构和连接在两连杆机构的连接杆；所述的连杆机构包括连杆座、第一连杆、第二连杆、第三连杆、第四连杆和驱动油缸；连杆座固定在机架上；第一连杆的下端铰接在连杆座的后端，第二连杆的一端铰接在第一连杆中部偏下的位置，第二连杆的另一端铰接在粉垄箱上；第三连杆的一端铰接在第一连杆的上端，第三连杆的另一端铰接在粉垄箱上，第三连杆与第二连杆相互平行；第四连杆的一端铰接在第一连杆的中部偏上的位置，第四连杆的另一端铰接在第三连杆上；驱动油缸的一端铰接在连杆座上，驱动油缸的另一端铰接在第一连杆的中部。这种结构的连接装置能实现粉垄装置的翻转和垂直运动，便于松耕粉垄。
[0021]进一步的，所述的调整座包括下夹持座和上夹持座，下夹持座和上夹持座夹持在支承臂上，通过螺栓将下夹持座和上夹持座连接，当松开螺栓，则可让调整座在支承臂上横向移动，当锁紧螺栓，可让调整座固定在支承臂上；因此，方便调节调整座的位置，达到调节开沟犁位置的目的。每一调整座包括两个下夹持座和两个上夹持座，在每一下夹持座和上夹持座上分别设有定位孔，定位孔穿过有调整杆；开沟臂被夹持在两上支持座之间，同时也被夹持在两下夹持座之间，在开沟臂上设有多个调整孔，所述的调整杆穿过其中的调整孔；如需要调整开沟臂相对于调整座之间的位置，先松开调整杆，将开沟臂调整到所需要的位置，然后利用调整杆穿过定位孔和对应的调整孔，因此，调整起来非常的方便、快捷。所述耙平板呈长条形，所述耙平板由三块平板单元依次连接构成；所述平板单元包括连接部和设于所述连接部下端的齿状部，该结构不仅能对松耕粉垄的土地进行整平，而且还能起到二次粉垄的作用，相邻平板单元之间的连接部通过铰链连接，使平板单元可以进行翻转折叠；相邻平板单元的连接部之间设有限制平板单元翻转的互锁装置；所述互锁装置包括设置在平板单元侧边的第一圆环、设置在相邻平板单元侧边的第二圆环和能够贯穿第一圆环和第二圆环的插销，第一圆环的插孔和第二圆环的插孔纵向；当相邻两平板单元展开后，第一圆环与第二圆环呈上下对齐，插销从上往下依次插入第一圆环和第二圆环即可将相邻两块平板单元锁住。所述调节装置包括铰接座、螺杆、第一弹簧、第二弹簧和螺母，所述螺杆下端与耙平板铰接，上端穿过所述铰接座后与螺母连接，第一弹簧套在螺杆上且位于耙平板与铰接座之间，第二弹簧套在螺杆上且位于铰接座与螺母之间，第一弹簧的弹力作用在耙平板上，使耙平板在整平泥土时更有力量，另外可以通过调节螺母的位置改变耙平板的翻转角度。
【附图说明】
[0022]图1为实施例1扩展型松耕粉垄机的示意图。
[0023]图2为实施例1扩展型松耕粉垄机的分解图。
[0024]图3为行走机构和机架的示意图。
[0025]图4为行走机构和机架另一视角的示意图。
[0026]图5为行走机构和机架的分解图。
[0027]图6为行走机构和机架的侧面示意图。
[0028]图7为轮架和机架的示意图。
[0029]图8为轮架和机架另一视角的示意图。
[0030]图9为粉垄装置的示意图。
[0031]图10为粉垄装置另一视角的示意图。
[0032]图11为粉垄装置的剖视图。
[0033]图12为粉垄箱的示意图。
[0034]图13为粉垄箱的剖视图。
[0035]图14为底板和下轴承座的示意图。
[0036]图15为顶板和上轴承座的示意图。
[0037]图16为其中一侧板的示意图。
[0038]图17为其中一侧板另一视角的示意图。
[0039]图18为安装有圆锥轴承去掉驱动机构和螺旋钻杆后粉垄装置的示意图。
[0040]图19为传动轴与法兰的连接示意图。
[0041]图20为实施例1连接装置的示意图。
[0042]图21为实施例1连接装置的分解图。
[0043]图22为粉垄装置、开沟装置和整平装置的示意图。
[0044]图23为开沟装置部分示意图。
[0045]图24为开沟装置部分结构的侧面示意图。
[0046]图25为开沟犁和开沟臂的示意图。
[0047]图26为开沟犁和开沟臂的正面示意图。
[0048]图27为开沟犁的示意图。
[0049]图28为粉垄箱与整平装置的示意图。
[0050]图29为整平装置的示意图。
[0051]图30为秸杆还田装置的示意图。
[0052]图31为秸杆还田装置另一视角的示意图。
[0053]图32为实施例2扩展型松耕粉垄机的示意图。
[0054]图33为实施例2连接装置与粉垄装置的示意图。
[0055]图34为实施例2连接装置的示意图。
【具体实施方式】
[0056]下面结合附图和【具体实施方式】对本发明进行进一步详细说明。
[0057]实施例1。
[0058]如图1和图2所示，扩展型松耕粉垄机包括机体1、粉垄装置2、连接装置3、开沟装置4、整平装置5和秸杆还田装置6。
[0059]如图2所示，机体I包括行走机构11、机架12、柴油机组件13、液压油箱14、冷却器15和驾驶室16。
[0060]如图3至图8所示，所述的行走机构11包括两相对设置的履带组件，履带组件包括轮架111、驱动轮112、从动轮113、下导向轮114、上导向轮115、履带116和行走驱动装置。
[0061]如图7和图8所示，轮架111包括轮架本体1111和轮架连接耳1112。轮架连接耳1112连接在轮架本体1111的前端部。在轮架本体1111的后端开有从动轮容置槽11111，在轮架本体1111上设有通过从动轮容置槽11111的第一安装孔；在轮架本体1111的底面向上延伸有下导向轮容置槽11112，在轮架本体1111上设有通过下导向轮容置槽11112的第二安装孔，在轮架本体1111的外侧与第二安装孔对应的位置设有第二凸台11114 ;在轮架本体1111的顶面向下延伸有上导向轮容置槽11113，在轮架本体1111上设有通过上导向轮容置槽11113的第三安装孔，在轮架本体1111的外侧与第三安装孔对应的位置设有第三凸台11115。
[0062]驱动轮112通过轴承安装在轮架连接耳1112上，在轮架连接耳1112上固定有行走驱动装置，在本实施例中，行走驱动装置为液压马达117，通过液压马达117驱动驱动轮112，能实现无极调速、驱动力大。
[0063]从动轮113的一部分位于从动轮容置槽11111内，从动轮113通过穿过第一安装孔的安装轴安装。
[0064]下导向轮114的一部分位于下导向轮容置槽11112内，下导向轮114的下部分凸出轮架本体1111，下导向轮114通过穿过第二安装孔的安装轴安装，并在穿过第二安装孔的安装轴的两端安装第二螺母，让第二螺母与第二凸台11114接触，由于设置了第二凸台11114，因此，能避免第二螺母与轮架本体1111直接接触，一方面方便锁紧第二螺母，提高锁紧力，另一方面能提高轮架本体1111的强度和使用寿命。
[0065]上导向轮115的一部分位于上导向轮容置槽11113内，上导向轮115的上部分凸出轮架本体1111，上导向轮115通过穿过第三安装孔的安装轴安装，并在穿过第三安装孔的安装轴的两端安装第三螺母，让第三螺母与第三凸台11115接触，由于设置了第三凸台11115，因此，能避免第三螺母与轮架本体1111直接接触，一方面方便锁紧第三螺母，提高锁紧力，另一方面能提高轮架本体1111的强度和使用寿命。
[0066]履带116套在驱动轮112、从动轮113、下导向轮114和上导向轮115上，通过带动驱动轮112，则能带动履带116运动，下导向轮114起到了导向和支承的作用，上导向轮115起到了导向和张紧的作用。
[0067]如图7和图8所示，在轮架本体1111的后端形成有倒角，轮架连接耳1112的前端为圆弧形，这样，当履带116安装好后，可防止履带116在运行过程中于轮架111发生干涉。
[0068]在本实施例中，采用履带式行走机构，能让松耕粉垄机顺畅的行走在松软的土地上，提高松耕粉垄机的行走可靠性，还能提高效率和减少耗能。
[0069]上述行走机构11的组装方法是:
(I)将驱动轮112通过轴承安装在轮架连接耳1112上，并将行走驱动装置固定在轮架连接耳1112上，让行走驱动装置的输出轴与驱动轮112连接。
[0070](2)将从动轮113通过安装轴安装到轮架本体1111上。
[0071](3)将下导向轮114通过穿过第二安装孔的安装轴安装到轮架本体1111上，并在穿过第二安装孔的安装轴的两端锁上第二螺母，让第二螺母与第二凸台11114接触；将上导向轮115通过穿过第三安装孔的安装轴安装到轮架本体1111上，并在穿过第三安装孔的安装轴的两端锁上第三螺母，让第三螺母与第三凸台11115接触。
[0072](4)将履带116套在驱动轮112、从动轮113、下导向轮114和上导向轮115上。
[0073]如图7和图8所示，所述的机架12包括支承平台121、斜撑板122和支承筋123。
[0074]支承平台121焊接在轮架111上；斜撑板122焊接在轮架111与支承平台121上，以提高支承强度；支承筋123位于支承平台121的前部，支承筋123自一侧的斜撑板经支承平台121的底部向另一侧的斜撑板122延伸，在支承筋123的转角处设有圆弧槽1231，减少应力集中的现象，提高支承筋123的强度，在本发明中，柴油机组件13和驾驶室16安装在支承平台121的前部，重量非常的重，因此，通过设置支承筋123能提高支承平台121的抗弯、抗变形能力，从而提高支承平台121的支承能力。在斜撑板122的后部底面设有两相互平行的筋板124，在筋板124与斜撑板122之间形成有三角槽1241。
[0075]上述机架12的组装