一种果蔬垂直通风差压预冷装置的制作方法

本实用新型涉及农产品预冷贮藏领域，特别是涉及一种果蔬垂直通风差压预冷方法和装置。

背景技术：

随着我国国民经济的快速发展，人们对果蔬的质量和安全提出更高的要求，果蔬冷链物流的发展程度已成为衡量全面小康社会的重要标志。长期以来，我国农产品在产后损失严重，流通过程中腐损率达20～30％，导致每年经济损失高达1000亿元。预冷可以除去果蔬采摘季节带来的季节热量，有效降低了冷藏车、冷藏船等的冷负荷，实现冷藏贮运装置的节能效果。同时预冷可降低果蔬的呼吸强度，抑制微生物的繁殖和酶的释放，降低果蔬的新陈代谢，对果蔬贮运过程中品质、价值的保持都有重要的意义。

目前，针对差压预冷装置的研究主要集中在水平通风基础上的送风参量与包装形式的探索。但差压预冷水平通风存在一个很大的缺陷，即送风风道短路问题。由于包装箱内产品的自重、搬运、振动以及码垛时上下层之间的挤压，通常包装箱顶部的产品与顶盖或上层箱底部都留有空隙，这就形成了水平通风预冷过程中的旁通通道，造成送风风道短路。

研究表明，传统的水平通风差压预冷由于包装箱内部顶端的空隙会造成气流旁通，实际只有10％～20％的通风量与产品进行换热。因此，设计一种便捷高效适用于果蔬生产基地的预冷装置，对于我国全面推广果蔬采后预冷，提升农产品冷链运输比具有重要意义。

技术实现要素：

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种果蔬垂直通风差压预冷装置，能够克服现有技术中送风短路、预冷不均匀、预冷效率低等问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：

一种果蔬垂直通风差压预冷装置，所述装置包括制冷机组模块和果蔬预冷模块；所述制冷机组模块由相连接的变频压缩冷凝机组和蒸发器组成，所述蒸发器位于预冷集装箱箱体内；所述变频压缩冷凝机组位于预冷集装箱箱体外侧；所述果蔬预冷模块包括预冷集装箱箱体、批量预冷托盘、送风风道调节板、回风风道调节板、预冷周转箱、和变频差压风机，预冷周转箱堆码在预冷托盘上，预冷周转箱顶部由预冷密封盖密封，预冷托盘递送至预冷集装箱箱体内，送风风道调节板和回风风道调节板分别与相邻的预冷集装箱侧壁通过送风调节弹簧和回风调节弹簧进行连接，送风风道调节板和回风风道调节板在送风调节弹簧和回风调节弹簧的作用下与预冷周转箱箱体压紧，所述预冷周转箱箱内顶部的进风口、送风风道调节板、预冷周转箱箱体底部及预冷托盘之间间隙形成送风风道，所述预冷密封盖、回风风道调节板与、所述预冷周转箱箱体底部内壁之间间隙形成回风风道；所述预冷周转箱进风口与预冷周转箱出风口错层设置。

所述预冷托盘上均匀开有多个小孔，预冷托盘底部安装具有锁死功能滚轮。

所述变频压缩冷凝机组包括变频压缩机、节流元件和冷凝器；所述变频压缩机的吸气口与排气口分别与蒸发器的出口、冷凝器的进口相连。

所述蒸发器可按实际需要置于预冷集装箱箱体与预冷托盘间，或置于差压风机后方。

所述制冷机组模块用于对果蔬预冷模块内空气进行降温处理后输送给所述差压预冷周转箱内的果蔬。

所述果蔬预冷模块中送回风风道错层布置，使得冷空气垂直通过预冷周转箱内的果蔬，提高了预冷均匀度，避免送风短路等问题。

本实用新型的有益效果是：

1、该果蔬垂直通风差压预冷装置形成错层一送一回“Z”型垂直通风预冷风道，可克服现有差压预冷技术中送风短路、预冷不均匀、预冷效率低等问题。

2、本实用新型可独立运输，组装和拆卸简单，可由集装箱运输车运输至田间地头进行产地预冷，也可放置在冷库边进行贮藏前预冷，或者由集装箱运输车由产地向冷库运输途中进行预冷作业，增加了适用范围；

3、本实用新型中果蔬预冷模块的差压风机位于蒸发器的前端，能够使风机产生的热量立即被蒸发器带走，可有效控制送风温度，提高预冷效果；

4、用户可根据自身果蔬产量与预冷负荷大小实时调节变频制冷压缩机组301(变频压缩机)制冷量大小，可有效提高果蔬预冷品质。

附图说明

图1是本实用新型较佳实施例的立体结构示意图；

图2为本实用新型中加湿装置的结构示意图；

图中：1、差压风机；2、送风风道；3、蒸发器；4、预冷托盘送风风道；5、预冷集装箱箱体；6、送风风道；7、送风风道调节弹簧；8、送风风道调节板；9、周转箱进风口；10、预冷密封盖；11、周转箱；12、回风风道调节板；13、周转箱出风口；14、回风风道调节弹簧；15、回风风道(静压室)；16、加湿装置。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

实施例1:

请参阅图1，本实用新型一种果蔬垂直通风差压预冷装置，将差压预冷与冷链物流车有效结合，该差压预冷装置可方便快速的装载到集装箱运输车上，高效便捷的进行产地预冷，降低果蔬保鲜的成本。该装置包括：

制冷机组模块，包含变频压缩冷凝机组301、蒸发器3；所述蒸发器3位于预冷集装箱箱体5内侧；所述变频压缩冷凝机组301，位于预冷集装箱箱体5外侧；所述制冷机组模块的动力源可以为集装箱运输车中的发电机或者任意一种能够提供电压的外部电源，两种动力电源可按实际情况自由切换；所述制冷机组模块可根据预冷符合大小实时调节变频压缩冷凝机组301制冷量大小，有效降低预冷成本，提高果蔬预冷品质。

果蔬预冷模块，包括预冷集装箱箱体5、批量预冷托盘4、送风风道6、送风风道调节板8、回风风道调节板12、预冷周转箱11、回风风道15、变频差压风机1；所述批量预冷托盘4、送风风道6、送风风道调节板8、回风风道调节板12、预冷周转箱11、回风风道15、差压风机1全部位于预冷集装箱箱体5内，预冷周装箱11位于批量预冷托盘6上部，所述送风风道调节板8、回风风道调节板12位于预冷周装箱11两侧，形成错层一送一回“Z”型预冷风道，所述蒸发器3可按实际需要置于预冷集装箱箱体5与预冷托盘间4，或置于差压风机1前(后)；预冷周转箱11按需码放在预冷托盘4上，盖好预冷密闭盖10，由叉车递送至预冷集装箱箱体5中，预冷托盘4滚轮锁死，送风风道6、回风风道15在送风风道调节弹簧7、回风风道调节弹簧14及其附件作用下将送风风道调节板8、回风风道调节板12与预冷周转箱11压紧，形成送、回风风道，送风风道调节弹簧7、回风风道调节弹簧14固稳；所述果蔬预冷模块中预冷集装箱箱体5、送风风道调节板8、回风风道调节板12具有一定的保温性(例如箱体两侧覆盖一层保温板)。

在本实用新型中，具体实现上，所述果蔬垂直通风差压预冷装置可根据实际预冷工作需要由集装箱运输车进行运输，可在田间地头进行产地预冷，也可在运输途中进行移动式预冷。

需要说明的是，在差压风机1的作用下，所述回风风道(静压室)的空气与送风风道6内的空气之间存在压力差，使得预冷集装箱箱体5内部的空气如图1所示箭头方向流动；制冷机组模块由变频压缩冷凝机组301、蒸发器3组成，也可根据需要由变频压缩机、节流元件、冷凝器等主要部件及蒸发器3组成，其中所述变频压缩机的吸气口与排气口分别与蒸发器3的出口、冷凝器的进口相连；所述节流元件可采用多种形式，如热力膨胀阀、电磁膨胀阀以及毛细管等。

在本实用新型中，具体实现上，所述批量预冷托盘4上均匀开有多个小孔，从而能够使得所述送风风道2内冷空气通过批量预冷托盘4均匀进入预冷周转箱11及送风风道6中。所述批量预冷托盘4底部具有锁死功能滚轮，用以移动和固定预冷托盘。

在本实用新型中，具体实现上，为形成高效“Z”型预冷风道，所述周转箱进风口9、出风口13采用错层布置形式，其中用户可根据实际需要，选择错层的层数。

实施例2:

如图2所示，为了对预冷集装箱箱体5内的空气进行进一步加湿处理增强果蔬的保鲜效果，用户可根据实际需要在实施例1基础上加装加湿系统16，装置工作原理同实施例1，加湿系统16由加湿管路、加湿器和加湿喷头组成，加湿管路将加湿器与加湿喷头相连接，具体实现上，建议采用超声波加湿器。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。