禽类屠宰胴体预冷用低充注量集成式高压贮液器的制作方法

本实用新型涉及一种高压贮液器，特别是一种禽类屠宰胴体预冷用低充注量集成式高压贮液器。

背景技术：

根据GB 12694-2016《畜禽屠宰加工卫生规范》、GB/T 19478-2004《肉鸡屠宰操作规程》等规定，屠宰场生产的胴体和食用副食品需进行预冷，红水预冷装置为此过程的重要换热设备。红水预冷装置，其提供降温冷却的冰水能循环利用，且具有节电、节水、环保、卫生、运行稳定可靠、制冷剂充注量低等优点。为实现这些优点，对其配套的制冷设备也提出了更高的要求。在制冷系统中，当采用工质冷却压缩机组时，辅助贮液器和贮液器是其必不可少的两种制冷设备。辅助贮液器的作用在于保证制冷系统中工质冷却油冷却器的供液，避免冷冻油的温度过高，以致物性发生改变无法起到应有的作用，同时实现了首先对油冷却器供液再对蒸发器供液的阶梯供液，并且其能够兼做系统的贮液器，为系统提供一定量的弹性空间。贮液器在制冷系统中用以贮放大量的制冷剂，调节和稳定整个系统的制冷剂循环量。在传统的系统中设计人员既要考虑辅助贮液器和贮液器两者之间繁杂的管路连接，又要考虑两者的相对高度，贮液器必须处于辅助贮液器液面以下，保证液态制冷剂能够在重力作用下经过溢流管进入贮液器内，这些无形中增加了设计的难度和复杂性，而且辅助贮液器和贮液器分设导致占地空间大、生产成本高、安装工序繁琐、制冷剂充注量大。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种结构简单、同时具备辅助贮液器和贮液器两种制冷设备功能、并降低系统制冷剂充注量、实现对红水预冷装置稳定供液的禽类屠宰胴体预冷用低充注量集成式高压贮液器。

本实用新型的禽类屠宰胴体预冷用低充注量集成式高压贮液器，包括由圆筒、上封头和下封头组成的竖向设置的壳体，所述的圆筒内部水平方向设有一隔板，所述的隔板将所述壳体的内腔分成上部空间和下部空间，并且隔板上沿圆筒的中轴线方向竖向设置有溢流管，所述的溢流管的上端头高于隔板，上部空间和下部空间通过溢流管连通，位于下部空间内的弯形排液管一端与所述的隔板相接，排液管的另一端自下部空间伸向圆筒外侧，上部空间与排液管内腔连通，上部空间与圆筒上的进液管连通，下部空间的底部与圆筒上的出液管连通，上封头接有与上部空间连通的进气管和出气管。

本实用新型的禽类屠宰胴体预冷用低充注量集成式高压贮液器，安装时，排液管与禽类屠宰胴体预冷系统中的油冷却器的液体进口相接，进气管与油冷却器的气体出口相接，出气管与蒸发式冷凝器的进口相接，进液管与蒸发式冷凝器的出液口相接，出液管与预冷系统的供液组件的液体进口相接。通过在壳体内加装隔板、隔板开设溢流管、出液管，使壳体内腔分成上、下两部分离的空间，上部空间实现了传统系统中辅助贮液器为油冷却器和蒸发器阶梯供液、兼做系统的贮液器、为系统提供一定量弹性空间的作用；下部空间实现了传统系统中贮液器用以贮存大量制冷剂、调节和稳定制冷剂循环量的作用。它集成了两种制冷设备的功能和作用，而且结构简单、占地空间小、生产成本低、简化安装工序、制冷剂充注量低，并能保证对红水预冷装置的稳定供液。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式的主视剖视示意图。

图2是图1所示的左视剖视示意图。

图3是图1所示的俯视剖视示意图。

具体实施方式

如图1、图2、图3所示：本实用新型的禽类屠宰胴体预冷用低充注量集成式高压贮液器，包括由圆筒1、上封头2和下封头3组成的竖向设置的壳体，圆筒1内部水平方向设有一隔板4，隔板4将壳体的内腔分成上部空间5和下部空间6，并且隔板4上沿圆筒1的中轴线方向竖向设置有溢流管7，溢流管7的上端头高于隔板4，上部空间5和下部空间6通过溢流管7连通。位于下部空间6内的弯形排液管8一端与隔板4相接，排液管8的端口与隔板4的上面平平齐。排液管8的另一端自下部空间6伸向圆筒1外侧。上部空间5与排液管8内腔连通。上部空间5与圆筒1上的进液管9连通，下部空间6的底部与圆筒1上的出液管10连通，上封头2接有与上部空间5连通的进气管11和出气管12。

安装时，排液管8与禽类屠宰胴体预冷系统中的油冷却器的液体进口相接，进气管11与油冷却器的气体出口相接，出气管12与蒸发式冷凝器的进口相接，进液管9与蒸发式冷凝器的出液口相接，出液管10与预冷系统的供液组件的液体进口相接。

本实用新型的工作过程如下：制冷系统运转前，压缩机组油冷却器内充满液态制冷剂。当压缩机开始工作时，润滑油温度逐渐升高，油温超过系统冷凝温度后，油冷却器内制冷剂吸收润滑油的热量蒸发，形成的制冷剂气液混合物通过进气管11进入上部空间5，其中的制冷剂气体通过出气管12进入冷凝器再次冷凝，从而将润滑油的热量转移至冷凝器；余下的制冷剂液体与经冷凝器、进液管9进入上部空间5的制冷剂液体聚集，因为油冷却器中的制冷剂不断蒸发，所以在重力作用下，制冷剂液体通过排液管8进入油冷却器，油温被稳定在一定的范围内，油温下限始终会高于冷凝器温度，上限控制在高于冷凝温度10~20℃之间，油温控制稳定，有效地保护了压缩机的正常运行。制冷剂液体在液面达到一定高度时通过溢流管7流入下部空间6，下部空间6用以贮放制冷剂、调节和稳定整个制冷系统中的制冷剂循环量，以及通过出液管10完成对红水预冷装置的稳定供液。