专利名称：一种多功能组合式助动车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种助动车，尤其是涉及ー种多功能组合式助动车。
背景技术：
助动车具有机动性、灵活性及安全性等优点，随着中国老年人越来越多，助动车也深受广大群众的喜欢，但现有的助动车功能比较单一，没有可组合性。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可组合的方向控制架及后动カ装置的ー种多功能组合式助动车。本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为；ー种多功能组合式助动车， 包括前方向装置、后动カ装置及后主动轮和前方向轮，其特征在于所述的前方向装置上设置有方向杆，所述的方向杆的上端设置有方向横杆，所述的方向横杆上设置有方向控制架。所述的方向控制架下端设置有与所述方向横杆相吻的组合孔，所述组合孔的下端设置有固定孔，所述的固定孔中设置有紧固件。所述的方向控制架上设置有控制把及刹车把，所述的控制把及所述的刹车把上设置有控制线及刹车线，所述的控制线及所述的刹车线与所述的后动カ装置连接，所述的控制线及所述的刹车线上设置有软套管。所述的后动カ装置上设置有组合连接档，所述的组合连接档的前端轴接有十字连接件，所述的十字连接件上设置有组合定位销。与现有的技术相比，本实用新型的优点在于方向控制架及后动カ装置可组合到其它车辆上使用，如与轮椅组合，则成了ー辆电动轮椅的组合体，如与购物车组合，则组成一辆电动购物车的组合体，如与婴儿车组合，就成了ー辆电动婴儿车的组合体，ー车多用，折叠方便、功能多，更实用也更具人性化。
图I为本实用新型分离的立体结构图；图2为本实用新型组合的立体结构图；图3为本实用新型的分解图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进ー步详细描述。ー种多功能组合式助动车，包括前方向装置I、后动カ装置2及后主动轮3和前方向轮4,前方向装置I上设置有方向杆11，方向杆11的上端设置有方向横杆12,方向横杆12上设置有方向控制架13。方向控制架13下端设置有与方向横杆12相吻的组合孔14，组合孔14的下端设置有固定孔15，固定孔15中设置有紧固件16，这样利用组合孔14及紧固件16可将方向控制架13组合到所配套的其它车辆上。向控制架13上设置有控制把17及刹车把18，控制把17及刹车把18上设置有控制线及刹车线，控制线及刹车线与后动カ装置2连接，控制线及刹车线上设置有软套管19。后动カ装置2上设置有组合连接档20，组合连接档20的前端轴接有十字连接件21，十字连接件21上设置有组合定位销22，十字连接件21可组合连接到所配套的其它车辆·上去。
权利要求1.ー种多功能组合式助动车，包括前方向装置、后动カ装置及后主动轮和前方向轮，其特征在于所述的前方向装置上设置有方向杆，所述的方向杆的上端设置有方向横杆，所述的方向横杆上设置有方向控制架。
2.根据权利要求I所述的ー种多功能组合式助动车，其特征在于所述的方向控制架下端设置有与所述方向横杆相吻的组合孔，所述组合孔的下端设置有固定孔，所述的固定孔中设置有紧固件。
3.根据权利要求I所述的ー种多功能组合式助动车，其特征在于所述的方向控制架上设置有控制把及刹车把，所述的控制把及所述的刹车把上设置有控制线及刹车线，所述的控制线及所述的刹车线与所述的后动カ装置连接，所述的控制线及所述的刹车线上设置有软套管。
4.根据权利要求I所述的ー种多功能组合式助动车，其特征在于所述的后动カ装置上 设置有组合连接档，所述的组合连接档的前端轴接有十字连接件，所述的十字连接件上设置有组合定位销。
专利摘要本实用新型公开了一种多功能组合式助动车，包括前方向装置、后动力装置及后主动轮和前方向轮，前方向装置上设置有方向杆，方向杆的上端设置有方向横杆，方向横杆上组合有方向控制架，方向控制架上设置有方向控制把及刹车把，控制把及刹车把上设置有控制线及刹车线，控制线及刹车线与后动力装置连接，其特征在于前方向装置与后动力装置可组合可分离，分离后的后动力装置及方向控制架可与其它车组合，如与轮椅组合，则成了一辆电动轮椅的组合体，如与购物车组合，则组成一辆电动购物车的组合体，如与婴儿车组合，就成了一辆电动婴儿车的组合体，其优点是一车多用，更实用也更具人性化。
文档编号A61G5/04GK202624500SQ201220168169
公开日2012年12月26日 申请日期2012年4月20日 优先权日2012年4月20日
发明者吴炳发 申请人:宁波市鄞州发辉机械科技有限公司