专利名称：尾气拔高净化系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及空气净化领域，特别涉及尾气拔高过滤净化技术。
背景技术：
城市地下停车库是随着城市的汽车拥有量不断增加和城市用地日趋紧张而于近几年迅速发展起来的。地下车库一般都建设在高大建筑物的下面，是一个密闭的空间，自然通风条件差，气体流通不畅，大量汽车进出时排放的尾气不易排出，因此，在地下库内空气中弥漫、积聚了大量的油烟、一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物和强致癌物苯并(a)芘等有毒有害成分，以颗粒、气溶胶或气体分子形式，充斥并严重污染了地下车库内的空气，空气中散发着哈鼻的气味，闷热难耐，严重危害着车主和车库内工作人员的身体健康，构成对周边空气环境的现实危害。据环境专家介绍，城市地下车库一般都配置送排风系统，以送入新鲜空气和排出室内污染空气。按规定，地下车库排风系统的排风量每小时换气次数不低于6次，一般为每小时6到10次。但通常情况下，地下车库出于节省资金的考虑，都存在开启排风系统量不足的问题。另外，即便通气足够，这种解决方式也只是将有毒气体从此地挪移到彼地，将小空间的危害降低，但牺牲了大气的质量。没有进行无害化处理，这是对环境的不负责任。因此，现在亟需一种既能有效改善地下车库内的空气质量，又能节省资金和能源的绿色环保的空气净化技术。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种尾气拔高净化系统，能有效提高地下空间内的空气质量，且不需要消耗任何能源，节能环保。为解决上述技术问题，本实用新型的实施方式公开了一种尾气拔高净化系统，包括集气罩(I)和导气通道(2);集气罩(I)为倒漏斗形，下口大于上口 ；导气通道(2)为竖立的中空管道，导气通道(2)的下端与集气罩(I)的上口连接。本实用新型实施方式与现有技术相比，主要区别及其效果在于汽车尾气等被污染的空气温度高、比重低，而新鲜的空气则温度低、比重高，通过该尾气拔高净化系统，地下空间内被污染的空气被抽拔到高空，能有效提高地下空间内的空气质量，且不需要消耗任何能源，节能环保。进一步地，地下空间内被污染的空气在导气通道内上升的过程中，通过过滤装置能得到净化，实现达标排放。进一步地，可更换过滤膜的过滤系统，清洗起来更加方便，简单实用。进一步地，地下空间内被污染的空气在导气通道内上升的过程中，先后通过三个过滤装置，实现三级过滤，能得到有效净化，实现达标排放。进一步地，尾气拔高净化系统由聚氯乙烯材料制成，价格便宜，经济实用。
图I是本实用新型第一实施方式中一种尾气拔高净化系统的结构示意图。
具体实施方式
在以下的叙述中，为了使读者更好地理解本申请而提出了许多技术细节。但是，本领域的普通技术人员可以理解，即使没有这些技术细节和基于以下各实施方式的种种变化和修改，也可以实现本申请各权利要求所要求保护的技术方案。为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。本实用新型第一实施方式涉及一种尾气拔高净化系统。图I是该尾气拔高净化系统的结构示意图。具体地说，如图I所示，该尾气拔高净化系统包括集气罩(I)和导气通道(2)。集气罩(I)为倒漏斗形，下口大于上口。集气罩(I)能够扩大该尾气拔高净化系统的空气吸入面积，使内外部的空气能够更好地对流。集气罩可以是特制的(例如用铁皮或塑料板制出一个倒漏斗)，也可以利用地下顶部本身造形而成(例如直接将地下室的顶部改造成一个倒漏斗的造形。)导气通道(2)为竖立的中空管道，导气通道(2)的下端与集气罩(I)的上口连接。还包括过滤装置(3 )，该过滤装置(3 )安装在导气通道(2 )的中空管道内，用于供空气通过并捕获其中的微小颗粒物质、油烟、气体溶胶、或有害气体分子。地下空间内被污染的空气在导气通道(2)内上升的过程中，通过过滤装置(3)能得到净化，实现达标排放。此外，可以理解，在本实用新型的其它某些实施方式中，过滤装置(3 )也可以没有。过滤装置(3)为可更换过滤膜的过滤系统。可更换过滤膜的过滤系统，清洗起来更加方便，简单实用。优选地，在本实施方式过滤装置(3)的数量为3个。地下空间内被污染的空气在导气通道(2)内上升的过程中，先后通过三个过滤装置，实现三级过滤，能得到有效净化，实现达标排放。此外，可以理解，在本实用新型的其它某些实施方式中，过滤装置的数量也可以是其它的数值。该尾气拔高净化系统由聚氯乙烯材料制成。聚氯乙烯材料容易获得，且价格便宜，经济实用。此外，可以理解，在本实用新型的其它某些实施方式中，该尾气拔高净化系统也可以不是由聚氯乙烯材料制成，而由其它的材料制成。该尾气拔高净化系统可以用于任何产生有害气体的场所，在本实施方式中，优选地，用于地下车库(5)中，如图I所示，集气罩(I)安装在地下车库(5)的天花板上，大口朝下。汽车尾气等被污染的空气温度高、比重低，通常分布在地下车库内的上部空间，集气罩(I)安装在地下车库的天花板上，大口朝下，能够更有效地收集被污染的空气，以便与外界的新鲜空气对流。如图I所示，导气通道(2)的下端与集气罩(I)的上口连接成一体，导气通道(2)竖立向上，穿过地面(4) 一直伸入到地下车库外部的空气中。地下车库一般建设在高大建筑物下，可以依靠高大建筑物矗立导气通道(2)，易于实现，不用单独建设，费用低。此外，可以理解，在本实用新型的其它某些实施方式中，该尾气拔高净化系统也可以用于车站、码头等产生尾气较多较重的地方。汽车尾气等被污染的空气温度高、比重低，而新鲜的空气则温度低、比重高，通过该尾气拔高净化系统，地下空间内被污染的空气被抽拔到高空，能有效提高地下空间内的空气质量，且不需要消耗任何能源，节能环保。根据实际情况，在地下车库等空间内可以安置一个或多个这样的尾气拔高净化系统。为了使导气通道(2)的两端空气有一定的温差，使空气上升的效果较好，导气通道
(2)需要有一定的高度和直径，优选地，经发明人的反复试验，导气通道(2)的上端出气口应高于地面10米以上，导气通道(2)的直径应当大于0. 5米，当然高度小于10米、直径小于
0.5米也是有一定效果的。虽然通过参照本实用新型的某些优选实施方式，已经对本实用新型进行了图示和描述，但本领域的普通技术人员应该明白，可以在形式上和细节上对其作各种改变，而不偏离本实用新型的精神和范围。
权利要求1.一种尾气拔高净化系统，其特征在于，包括集气罩(I)和导气通道(2); 所述集气罩(I)为倒漏斗形，下口大于上口 ； 所述导气通道(2)为竖立的中空管道，导气通道(2)的下端与集气罩(I)的上口连接。
2.根据权利要求I所述的尾气拔高净化系统，其特征在于，还包括过滤装置(3)，该过滤装置(3)安装在导气通道(2)的中空管道内。
3.根据权利要求2所述的尾气拔高净化系统，其特征在于，所述过滤装置(3)为可更换过滤膜的过滤系统。
4.根据权利要求3所述的尾气拔高净化系统，其特征在于，所述过滤装置(3)的数量为3个。
5.根据权利要求4所述的尾气拔高净化系统，其特征在于，该尾气拔高净化系统由聚氯乙烯材料制成。
6.根据权利要求5所述的尾气拔高净化系统，其特征在于，所述集气罩(I)安装在地下车库的天花板上，大口朝下，导气通道(2) —直伸入到地下车库的外部空间中。
7.根据权利要求6所述的尾气拔高净化系统，其特征在于，导气通道(2)的上端出口比地面高出10米以上。
专利摘要本实用新型涉及空气净化领域，公开了一种尾气拔高净化系统。该尾气拔高净化系统包括集气罩(1)和导气通道(2)；集气罩(1)为倒漏斗形，下口大于上口；导气通道(2)为竖立的中空管道，导气通道(2)的下端与集气罩(1)的上口连接。汽车尾气等被污染的空气温度高、比重低，而新鲜的空气则温度低、比重高，通过该尾气拔高净化系统，地下空间内被污染的空气被抽拔到高空，能有效提高地下空间内的空气质量，且不需要消耗任何能源，节能环保。地下空间内被污染的空气在导气通道内上升的过程中，通过过滤装置能得到有效净化，实现达标排放。可更换过滤膜的过滤系统，清洗起来更加方便，简单实用。
文档编号B08B15/04GK202803035SQ201220285058
公开日2013年3月20日 申请日期2012年6月15日 优先权日2012年6月15日
发明者魏佑震 申请人:上海市东方医院