一种旋转阻尼器的制造方法
【专利摘要】一种旋转阻尼器，含一可填充阻尼油的壳体及一与壳体密封旋动挠油配合的转轴，还包括至少一径向滑动装接在转轴与壳体之间的阀片，阀片至少设有一自由端，阀片径向滑动过程中该自由端与转轴径面或壳体内壁离合配合形成不同的过油间隙；通过阀片的径向滑动实现阀片自由端与转轴径面或壳体内壁离合配合形成不同的过油间隙，使盖板打开时轻便，关闭时缓慢落下；另设有凸部，可强制致动阀片，使其受阻尼粘度影响减到最小，液阻的形成和消失响应灵敏可靠；阀片、转轴、壳体均不设置减弱它们强度的过油凹槽，阀片和转轴强度更好，可使转轴扭矩输出最大化，并可使本实用新型小形化而不影响装置转轴的转动幅度，可通配于厚重型、轻薄型盖板上使用。
【专利说明】—种旋转阻尼器
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及液压阻尼缓冲器，特别是体积较小、扭矩输出最大化、阻尼响应灵敏度高的一种旋转阻尼器。
【背景技术】
[0002]现有卫浴座便器盖板的液压阻尼旋转缓冲器在体积小型化过程中所存在的问题有:一、缓冲器输出转轴的强度不够大、转动角度不够大；二、受阻尼油粘稠度不同的影响，在缓冲器使用过程中，阻尼响应灵敏度低。
[0003]如中国实用新型专利(CN201293038)公开的一种盖板慢落转轴，其在轴芯的径向上间隔设置若干个阻尼调节阀，阻尼调节阀由与轴芯一体成型的挡油筋以及设于挡油筋的筋槽中的楔形条组成，筋槽一侧壁上凿设有若干过油孔，与过油孔位相对的楔形条上设有过油槽；挡油筋上设筋槽，筋槽上设过油孔都会使挡油筋的强度变弱，因此需要增大挡油筋厚度，而挡油筋转动幅度受轴套内隔离筋所限，这又将缩小轴芯的转动角度；并且这种慢落转轴，当轴套中所使用的阻尼油较粘稠时，楔形条在筋槽中移动会受粘度影响而反应不够灵敏，轴芯上阻尼调节阀开关响应不够灵敏。
[0004]再如中国实用新型专利(CN200960081)所公开的一种阻尼机构；其在轴芯上凸筋设有U形槽，U形槽的两侧的第一槽壁和第二槽壁设有一个或多个使槽内外相通的切口，弹性单向元件活动套置于轴芯凸筋的U形槽内，单向元件上设有过油孔,通过轴芯在转动使单向元件在U形槽内摆动过油或封油，凸筋设槽及过油切口，单向元件设过油孔，都将使轴芯及单向元件强度变弱，同时也限制了轴芯的最大转动角度，并且阻尼响应的灵敏性同样受阻尼油粘度影响较大。
实用新型内容
[0005]为解决上述问题，本实用新型旨在提出一种旋转阻尼器，其阻尼响应灵敏度更高、阻尼输出更加稳定。
[0006]为达上述目的，本实用新型提供一种旋转阻尼器，含一可填充阻尼油的壳体及一与壳体密封旋动挠油配合的转轴，其特征在于:还包括至少一径向滑动装接在转轴与壳体之间的阀片，所述阀片至少设有一自由端，阀片径向滑动过程中该自由端与转轴径面或壳体内壁离合配合形成不同的过油间隙。
[0007]所述的转轴径面或壳体内壁还设有至少一凸部，阀片的自由端在凸部位置与转轴径面或壳体内壁之间形成所述过油间隙。
[0008]所述转轴或壳体上设有径向滑动装接阀片的滑槽，阀片上设有与滑槽相贴滑动配合的贴合面；该贴合面使阀片在滑槽中滑动伸出或是缩进时，起到封油或过油的作用。
[0009]所述的阀片上还设有供阻尼油流压差压致动的泄油封面，所述的阀片末端设有用于抵触转轴径面或壳体内壁的渗油封面；所述的泄油封面和渗油封面相连接构成阀片的自由端端面。转轴转动向泄油封面挠油时，阻尼油流动压力推动泄油封面致动阀片向滑槽缩进，使渗油封面与转轴径面或壳体内壁分离形成快速过油通道，转轴转动向泄油封面挠油时，阻尼油流动压力推动压动槽致动阀片向滑槽伸出，使泄油封面沿凸部下滑恒流量快速过油，直到泄油封面与凸部分离，渗油封面与转轴径面或壳体内壁贴触形成慢速过油通道。
[0010]所述的阀片上还设有供阻尼油流压差压致动的压动槽，所述的滑槽面向压动槽的一侧顶部设有一可在阻尼油液阻增大时使阀片受压面积增大的缺口。该缺口的设置可使阻尼油在阀片上形成液压差以致动阀片快速伸出或缩进滑槽。
[0011]所述的转轴径面上对称设有两个和壳体内壁贴合以挠动阻尼油流动的翼板；壳体内壁上中心对称设有两个限定翼板或阀片转动幅度的凸台；所述的滑槽设置在凸台，阀片通过滑槽滑动连接凸台上。把转轴连接在盖板上，盖板向上翻转全过程中，翼板挠动阻尼油顶压阀片与转轴径面分离，使阻尼油从阀片自由端与转轴径面之间快速通过，阻尼油对翼板无液压阻尼，因此盖板可带动转轴无阻尼快速转动；盖板下翻前程中，盖板带动转轴反向转动，翼板挠动阻尼油顶压阀片沿凸部下滑，因盖板带动转轴的扭力起越来越大，使得翼板挠动阻尼油的油压越大，而阀片的泄油封面使通过的阻尼油截面越小，因此通过泄油封面与壳体内壁之间的快速过油量是恒定的，即可实现转轴的快速匀速转动，使盖板匀速快速下翻；当泄油封面与凸部分离，渗油封面与转轴径面贴触密封时，凸台及阀片阻隔阻尼油自由流动，即阻尼油产生液压阻尼力作用在翼板上，对转轴形成液压阻尼力。
[0012]所述转轴径面或壳体内壁在旋向上还设有一延伸到凸部下方的渗油凹槽。通过渗油凹槽对阻尼油缓慢泄压，可使盖板带动转轴在液压阻尼力下缓慢转动，实现盖板的缓冲回落功能。
[0013]所述的壳体内壁上中心对称设有两个与转轴径面抵触贴合的隔筋；转轴上中心对称设有两个可在隔筋间随转轴旋动的凸翼，所述的滑槽分别设置在两凸翼上并与阀片滑动装接配合。把转轴连接在盖板上，盖板向上翻转全过程中，凸翼挠动阻尼油顶压阀片与壳体内壁分离，使阻尼油从阀片自由端与壳体内壁之间快速通过，阻尼油对凸翼无液压阻尼，因此盖板可带动转轴无阻尼快速转动；盖板下翻前程中，盖板带动转轴反向转动，凸翼挠动阻尼油顶压阀片沿凸部下滑，因盖板带动转轴的扭力起越来越大，使得凸翼挠动阻尼油的油压越大，而阀片的泄油封面使通过的阻尼油截面越小，因此通过泄油封面与壳体内壁之间的快速过油量是恒定的，即可实现转轴的快速匀速转动，使盖板匀速快速下翻；当泄油封面与凸部分离，渗油封面与壳体内壁贴触密封时，凸翼及阀片阻隔阻尼油自由流动，即阻尼油产生液压阻尼力作用在凸翼及阀片上，对转轴形成阻尼力。
[0014]所述的转轴径面上对称设置有连通隔筋两侧的渗油凹槽。通过渗油凹槽对阻尼油缓慢泄压，可使盖板带动转轴在液压阻尼力下缓慢转动，实现盖板的缓冲回落功能。
[0015]所述的滑槽底部还设有一顶压阀片的弹性件。
[0016]本实用新型的有益效果是:
[0017]①通过阀片的径向滑动实现阀片自由端与转轴径面或壳体内壁离合配合形成不同的过油间隙，使得盖板打开时轻便，关闭时缓慢落下，结构简单；
[0018]②另设有凸部，使得阀片的自由端在凸部位置与转轴径面或壳体内壁之间形成过油间隙，从而控制过油使盖板匀速下落，并可强制致动阀片，使其受阻尼粘度影响减到最小，液阻的形成和消失响应灵敏可靠；
[0019]③阀片自由端面、转轴径面壳体内壁均不设置减弱它们强度的过油凹槽，因此阀片和转轴强度更好，可实现转轴扭矩输出最大化，并可使本实用新型小形化而不影响装置转轴的转动幅度；使本实用新型可通配于厚重型、轻薄型盖板上使用；
[0020]④阀片上还设有压动槽，并在压动槽对应位置设有使阀片受压面积增大的缺口，从而使阀片动作更灵敏、更可靠；
[0021]⑤滑槽底部还设有一顶压阀片的弹性件，使得阀片封油效果更好，更可靠。
【专利附图】
【附图说明】
[0022]图1为实施例一本实用新型的立体装配结构分解图。
[0023]图2为实施例一本实用新型的转轴、壳体及阀片的立体装配结构分解图。
[0024]图3为实施例一本实用新型的立体图。
[0025]图4为实施例一本实用新型的结构剖视图。
[0026]图5为实施例一本实用新型阀片与凸部配合打开泄油道的结构示意图。
[0027]图6为实施例一本实用新型转轴无阻尼快速转动的结构剖视图。
[0028]图7为实施例一本实用新型通过渗油凹槽过油缓慢泄压的结构示意图。
[0029]图8为实施例一本实用新型转轴阻尼缓慢转动的结构剖视图。
[0030]图9为实施例二本实用新型转轴无阻尼快速转动的结构剖视图。
[0031]图10为实施例二本实用新型转轴阻尼缓慢转动的结构剖视图。
[0032]图11为实施例三本实用新型的滑槽中设置有顶压阀片的弹性件。
[0033]图12为实施例三本实用新型阀片上贴合面和渗油封面均采用凸弧面。
[0034]图13为实施例四本实用新型阀片上贴合面采用凸弧面、渗油封面采用斜面。
[0035]图14为实施例五本实用新型阀片上的贴合面为凸弧面，渗油封面为倾斜平面。
[0036]图中:10.壳体；101.壳体内壁；11.凸台；12.缺口；13.滑槽；14.隔筋；20.转轴；201.转轴径面；21.翼板；22.凸翼；30.阀片；31.贴合面；32.泄油封面；33.渗油封面；34.压动槽；40.渗油凹槽；50.凸部；60.泄油道；70.弹性件。
【具体实施方式】
[0037]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0038]实施例一(阀片径向滑动装接在壳体内壁的凸台上，凸部设置在转轴径面上；阀片上的贴合面、泄油封面、渗油封面均为倾斜平面)
[0039]如图1和图2所示的一种旋转阻尼器，主要包括一可填充阻尼油的壳体10、一与壳体10密封旋动挠油配合的转轴20、两个用于通断阻尼油的阀片30 ;阀片30径向滑动装接在转轴20与壳体10之间，阀片30至少设有一自由端，阀片30径向滑动过程中该自由端与转轴径面或壳体内壁离合配合形成不同的过油间隙；优选的，所述的转轴径面或壳体内壁还设有至少一凸部50，阀片30的自由端在凸部50位置与转轴径面或壳体内壁之间形成所述过油间隙。
[0040]如图1和图2所示，本实施例中，转轴20径面上对称设有两个和壳体内壁101贴合以挠动阻尼油流动的翼板21，两凸部50对称设置在两翼板21根部一侧，壳体内壁101上中心对称设有两个限定翼板21或阀片转动幅度的凸台11，壳体10上的凸台11设有径向滑动装接阀片30的滑槽13，阀片30通过滑槽13滑动连接凸台11上，本实用新型阀片30的自由端在转轴径面201上滑动时阻尼油渗油通过；阀片30的自由端在凸部50上滑动时阻尼油从阀片30的自由端和转轴径面201之间形成的泄流道60快速通过，本实用新型阀片30上设有与滑槽13相贴滑动配合的贴合面31，阀片30上还设有供阻尼油流压差压致动的泄油封面32和压动槽34，阀片末端设有用于抵触转轴径面201的渗油封面33 ;泄油封面32和渗油封面33相连接构成阀片的自由端端面；滑槽13面向压动槽34的一侧顶部设有一可在阻尼油液阻增大时使阀片30受压面积增大的缺口 12 ;转轴径面201旋向上还设有一延伸到凸部50下方的渗油凹槽40，该渗油凹槽40也可设置在壳体内壁上，其效果等同；当泄油封面32在凸部50滑动时，泄油封面32与转轴径面201之间的间隙构成快速过油的泄油道60 ;本实用新型的贴合面31、泄油封面32均采用倾斜平面，本实用新型渗油封面33采用弧面；如图3和图4所示，往壳体10填充阻尼油后，通过压盖和密封橡环将转轴20、壳体10及阻尼油密封。
[0041]下面详细说明本实用新型的工作原理的具体实施动作。
[0042]如图6所示，将盖板(图中未画出)与转轴20连接固定，在掀开马桶盖板(盖板向上翻转)的全过程中，转轴20上的翼板21挠动壳体10内的阻尼油流动，阻尼油的流动压力顶推泄油封面32致动阀片30缩进滑槽13，阀片30的渗油封面33与转轴径面201分离，使阻尼油可快速通过阀片30与转轴径面201之间，直到翼板21与凸台11相顶时，转轴20停止转动，此时阀片30的泄油封面32位于凸部50顶部，阻尼油对转轴20的翼板21无液压阻尼，即可轻松地将马桶盖板无阻尼向上翻转掀开；当阻尼油较粘稠时，凸部50可导向致动阀片30向滑槽13缩进，如图5所示，使泄油封面32贴触沿凸部50并沿其向上滑动打开泄油道60快速过油，即由凸部50和阀片30上泄油封面32配合的泄油道60通流截面渐大，使阻尼油越来越快地通过泄油道60。
[0043]如图8所示，在盖板向下翻转的前半程，转轴20反转带动翼板21反向挠动壳体10内的阻尼油，反向流动的阻尼油顶压压动槽34致动阀片30从滑槽13伸出顶触凸部50，并且使滑槽13与阀片30的贴合面31紧贴密封，随着盖板带动转轴继续反转，阀片30的泄油封面32沿凸部50下行滑动，泄油封面32使泄油道60通流截面渐小，反向流动的阻尼油在泄油道60 口渐小而液阻增大的情况下，反向通过泄油道60阻尼流量是恒定的，即可使盖板匀速并快速向下翻转，直到泄油封面32与凸部50末端分离，阀片30末端渗油封面33与转轴径面201贴触密封泄油道60 (如图7所示)，阻挡阻尼油自由通过渗油封面33与转轴径面201之间，此时由阀片30、转轴径面201、壳体内壁101及凸台11构成液压油腔，阻尼油对转轴20上的翼板21产生液压阻尼；盖板向下翻转的后半程，阻尼油的油压通过转轴径面201上与泄油道60相通的渗油凹槽40缓慢通过，使阻尼油对转轴20的翼板21产生的液压阻尼渐渐消逝，直到盖板完全落下，实现盖板的缓降功能。
[0044]实施例二(阀片径向滑动装接在转轴凸翼上，凸部设置在壳体内壁上；阀片上的泄油封面为凸弧面、渗油封面为倾斜平面)。
[0045]如图9和图10所示，本实施例中的壳体内壁101上中心对称设有两个与转轴径面201抵触贴合的隔筋14，渗油凹槽40对称设置在转轴径面201上以连通隔筋14两侧；转轴20上中心对称设有两个可在隔筋14间随转轴20旋动的凸翼22，两凸翼22各设一摆动装接阀片30的滑槽13 ;阀片30根部滑槽13沿转轴径向滑动伸出、缩进配合，阀片30的自由端面32与壳体内壁101及其上凸部50离合配合，凸部50有两段并对称设置在两隔筋14根部一侧的壳体内壁101上；本实施例中的阀片30上的泄油封面32采用凸弧面，渗油封面33采用倾斜的平面。
[0046]下面详细说明本实施中本实用新型的工作原理和具体实施动作。
[0047]如图9所示，盖板(图中未画出)上翻掀开全程中，转轴20如图中所示方向转动，凸翼22及阀片30挠动阻尼油，阻尼油的流动压力推动泄油封面32致动阀片30缩进滑13，渗油封面33与壳体内壁101分离，使阻尼油从阀片30和壳体内壁101之间快速通过，阻尼油对凸翼22及阀片30无液压阻力，因此转轴20可无阻尼快速转动，使盖板掀开上翻过程非常轻便。
[0048]如图10所示，当盖板向下翻转时，转轴20反向转动，凸翼22及阀片30反向挠动阻尼油推动压动槽34致动阀片30伸出滑槽13并与凸部50贴触形成快速过油的泄油道60，泄油封面32贴触凸部50顶部并沿其向下滑动，泄油封面32使泄油道60渐小，反向流动的阻尼油在泄油道60 口渐小而液阻增大的情况下，反向通过泄油道60阻尼流量是恒定的，SP可使盖板匀速并快速向下翻转，直到泄油封面32与凸部50末端分离，而渗油封面33抵触壳体内壁101，阻尼油被阻挡而无法自由流动，凸翼22压挤阻尼油产生液压阻力，阻尼油对转轴20上的凸翼22产生液压阻尼；在盖板下翻回落的后半程中，阻尼油缓慢流动通过渗油凹槽40对所产生的液压进行缓慢消减，作用在凸翼22的阻尼力缓慢消减，转轴20缓慢转动，实现盖板的慢落缓冲功能。
[0049]实施例三(滑槽中设置有顶压阀片的弹性件)。
[0050]如图11和图12所示，本实施例与实施例一的区别在于:滑槽13中设置有顶压阀片30的弹性件70 ;该弹性件可采用弹簧；弹性件70的使用阀片在滑槽中的复位提供弹力，使阀片30与凸部50及转轴径面201的抵触更加紧密；在实施过程中，阻尼油推动阀片30缩进滑槽13需要克服弹性件70的弹性力，本实施例的其它结构、工作原理和具体实施动作同实施例一。
[0051]实施例四(阀片上与滑槽滑动配合的贴合面为凸弧面，渗油封面为凸弧面)。
[0052]如图13所示，本实施例与实施例一的区别在于:阀片30上与滑槽13滑动配合的贴合面31为凸弧面，与转轴径面201配合的渗油封面33为凸弧面；本实施例的其它结构、工作原理和实施动作同实施例一。
[0053]实施例五(阀片上的贴合面为凸弧面，渗油封面为倾斜平面)。
[0054]如图14所示，本实施例与实施例一的区别在于:阀片30上与滑槽13滑动配合的贴合面31为凸弧面，与转轴径面201配合的渗油封面33为倾斜平面；本实施例的其它结构、工作原理和实施动作同实施例一。
[0055]以上实施例仅供说明本实用新型之用，而非对本实用新型的限制，本【技术领域】的普通技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，还可以作出各种变换或变化，因此，所有等同的技术方案也应该属于本实用新型的范畴，由各权利要求限定。
【权利要求】
1.一种旋转阻尼器，含一可填充阻尼油的壳体及一与壳体密封旋动挠油配合的转轴，其特征在于: 还包括至少一径向滑动装接在转轴与壳体之间的阀片，所述阀片至少设有一自由端，阀片径向滑动过程中该自由端与转轴径面或壳体内壁离合配合形成不同的过油间隙。
2.如权利要求1所述的一种旋转阻尼器，其特征在于:所述的转轴径面或壳体内壁还设有至少一凸部，阀片的自由端在凸部位置与转轴径面或壳体内壁之间形成所述过油间隙。
3.如权利要求1所述的一种旋转阻尼器，其特征在于:所述转轴或壳体上设有径向滑动装接阀片的滑槽，阀片上设有与滑槽相贴滑动配合的贴合面。
4.如权利要求3所述的一种旋转阻尼器，其特征在于:所述的阀片上还设有供阻尼油流压差压致动的泄油封面，所述的阀片末端设有用于抵触转轴径面或壳体内壁的渗油封面；所述的泄油封面和渗油封面相连接构成阀片的自由端端面。
5.如权利要求3所述的一种旋转阻尼器，其特征在于:所述的阀片上还设有供阻尼油流压差压致动的压动槽，所述的滑槽面向压动槽的一侧顶部设有一可在阻尼油液阻增大时使阀片受压面积增大的缺口。
6.如权利要求3所述的一种旋转阻尼器，其特征在于:所述的转轴径面上对称设有两个和壳体内壁贴合以挠动阻尼油流动的翼板；壳体内壁上中心对称设有两个限定翼板或阀片转动幅度的凸台；所述的滑槽设置在凸台，阀片通过滑槽滑动连接凸台上。
7.如权利要求2所述的一种旋转阻尼器，其特征在于:所述转轴径面或壳体内壁在旋向上还设有一延伸到凸部下方的渗油凹槽。
8.如权利要求3所述的一种旋转阻尼器，其特征在于:所述的壳体内壁上中心对称设有两个与转轴径面抵触贴合的隔筋；转轴上中心对称设有两个可在隔筋间随转轴旋动的凸翼，所述的滑槽分别设置在两凸翼上并与阀片滑动装接配合。
9.如权利要求8所述的一种旋转阻尼器，其特征在于:所述的转轴径面上对称设置有连通隔筋两侧的渗油凹槽。
10.如权利要求3所述的一种旋转阻尼器，其特征在于:所述的滑槽底部还设有一顶压阀片的弹性件。
【文档编号】A47K13/04GK203693465SQ201420045859
【公开日】2014年7月9日 申请日期:2014年1月24日 优先权日:2014年1月24日
【发明者】范振林, 谢伟泉, 王兵 申请人:厦门瑞尔特卫浴科技股份有限公司