专利名称：双轮滑板车折叠机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种运动器械，特指一种既可进行体育锻炼，又可以作为娱乐工具的双轮滑板车的折叠机构。
双轮滑板车因其结构简单，携带方便，适应范围广，且能强身健体而深受人们的喜爱。目前，双轮滑板车的基本结构都是与前轮连为一体的立柱及与后轮连为一体的踏板通过连接螺钉和折叠机构连接成为一整体，若不使用时，通过折叠机构，将立柱与踏板折叠并放，然而，现有的折叠机构均存在有分立零件多，易丢失，折叠过程中步骤繁多，且有时存在难以折叠到位的现象，给使用者带来诸多不便。
本实用新型的目的在于提供一种结构简单，折叠方便可靠的双轮滑板车的折叠机构。
本实用新型是通过如下技术方案实现的还包括定位板、支承管，定位板一端与立柱连接，另一端与支承管通过销轴连接，支承管一端固定在踏板上，在支承管上装设有带有拉环的卡销，卡销的一端凸伸到定位板一侧的定位孔中，在卡销上套有弹簧。
本实用新型具有结构简单，使用方便可靠等优点，适合在各种滑板车上的使用。
以下结合附图对本实用新型进一步说明附
图1为本实用新型主视图。
附图2为本实用新型左视图。
见附
图1、2，本实用新型包括与前轮连为一体的立柱1、与后轮连为一体的踏板2，立柱1与踏板2通过连接螺钉3连接为一整体，还包括定位板4、支承管5，定位板4一端与立柱1连接，另一端与支承管5通过销轴8连接，支承管5一端固定在踏板2上，在支承管5上装设有带有拉环6的卡销9，卡销9的一端凸伸到定位板4一侧的定位孔41中，在卡销9上，套有弹簧7。在定位板4与立柱1的连接处，装设有弹性胶块10，在踏板2上装设有弹性胶块11，在定位板4的一侧的定位孔41有若干个。
当使用本实用新型时，用手拉动拉环6，使得凸伸在定位板4上的定位孔41中的卡销9退出，因定位板4与支承管5是通过销轴8连接，在定位板4与立柱1的连接处装设的弹性胶块10抵靠在立柱1上，产生一个向外的推力，使得定位板4及支承管5都绕销轴8产生转动，使用者只需用手轻轻一位，就能使得立柱1倒向踏板2，出现折叠动作，当立柱1倾倒到与踏板2呈平行状态时，定位板4与立柱1的连接处抵靠在踏板2上的弹性胶块11处，此时，支承管5上的卡销9的凸伸端正好对准定位板4的另一个定位孔41，手松开拉环6，在弹簧7的弹力作用下，卡销9的凸伸端卡设在定位板的定位孔41中，整个折叠动作完成；若要支承起立柱，同理，用手拉动拉环6，使得卡销9从凸伸在定位板4上的定位孔41中退出，弹性胶块11抵靠在踏板2上，产生一个向外的推力。如上所述，支柱1与踏板2能够通过连接定位板4的螺钉、支承管5的螺钉、销轴8及卡销9牢固地撑起，供操作者使用。
权利要求1.双轮滑板车折叠机构，包括与前轮连为一体的立柱(1)、与后轮连为一体的踏板(2)，立柱(1)与踏板(2)通过连接螺钉(3)连接为一整体，其特征在于还包括定位板(4)、支承管(5)，定位板(4)一端与立柱(1)连接，另一端与支承管(5)通过销轴(8)连接，支承管(5)一端固定在踏板(2)上，在支承管(5)上装设有带有拉环(6)的卡销(9)，卡销(9)的一端凸伸到定位板(4)一侧的定位孔(41)中，在卡销(9)上，套有弹簧(7)
2.根据权利要求1所述的双轮滑板车的折叠机构，其特征在于在定位板(4)与立柱(1)的连接处，装设有弹性胶块(10)。
3.根据权利要求1所述的双轮滑板车的折叠机构，其特征在于在踏板(2)上装设有弹性胶块(11)。
4.根据权利要求1所述的双轮滑板车的折叠机构，其特征在于在定位板(4)的一侧的定位孔(41)有若干个。
专利摘要双轮滑板车折叠机构,涉及一种运动器械,特指一种既可进行体育锻炼,又可以作为娱乐工具的双轮滑板车的折叠机构。其技术方案为:还包括定位板、支承管,定位板一端与立柱连接,另一端与支承管通过销轴连接,支承管一端固定在踏板上,在支承管上装设有带有拉环的卡销,卡销的一端凸伸到定位板一侧的定位孔中,在卡销上套有弹簧。具有结构简单,使用方便可靠等优点,适合在各种滑板车上的使用。
文档编号A63C17/00GK2429218SQ0022882
公开日2001年5月9日 申请日期2000年7月17日 优先权日2000年7月17日
发明者蔡权煜 申请人:东莞市达昌实业有限公司