专利名称：一种脚踏健身车的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种体育锻炼用的机械，特别是一种脚踏健身车。
背景技术：
目前，由于生活环境及生活方式的改变，使得人们对室内健身器材的依靠性日益加深，而相关产业界亦因市场需要，不断开发出各种不同类型的健身器，但在诸多不同型式的健身器中，最受欢迎的仍属脚踏健身车。以往的脚踏健身车在组装时会有细微误差，使车身中的转盘不能完全垂直转动，在使用时踏板会左右晃动，另外，由于踏板下的钢管的一端与脚踏装置是固定连接的，踏板下的钢管的另一端与手柄下的钢管也是固定连接的，所以在使用时会有很大的应力，踏板下的钢管会弯曲，严重时会断裂，给使用带来不便和安全隐
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发明内容
本发明的目的是为了克服以上的不足，提供一种消除应力、使用安全、安装拆卸方便、体积轻便、节省材料的脚踏健身车。本发明的目的通过以下技术方案来实现一种脚踏健身车，包括车身，与车身相连的支撑杆，设在支撑杆上的手柄和显示器，设在车身下的支撑座，车身两边分别连接有一脚踏装置，脚踏装置还分别连接有一踏板，在每个踏板下设有一钢管，每个钢管和与其相应的位于同一边的脚踏装置通过螺母和螺栓活动连接，在支撑座两边分别设有放置钢管的支撑轮。本发明与现有技术相比具有的优点消除应力、使用安全、安装拆卸方便、体积轻便、节省材料。
图1为本发明的结构示意图；图2为踏板连接结构示意图；图中标号1-车身、2-支撑杆、3-手柄、4-支撑座、5-脚踏装置、6_踏板、7_显示器、8-钢管、9-支撑轮。
具体实施例方式为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例和附图对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。如图1、图2示出了本发明一种脚踏健身车的一种实施方式，包括车身1，与车身1 相连的支撑杆2、设在支撑杆2上的手柄3和显示器7，设在车身1下的支撑座4，车身两边还分别连接有一脚踏装置5，脚踏装置5分别连接有一踏板6，在每个踏板6下设有一钢管， 每个钢管8和与其相应的位于同一边的脚踏装置5通过螺母和螺栓活动连接，使钢管8带动踏板6只可以左右移动，消除了应力，钢管就不会变形断裂，使用时更加安全，达到的效果也更好，这种活动连接给安装和拆卸也带来了很大的方便，在所述支撑座4两边分别设有放置所述钢管的支撑轮9，在使用健身车时达到固定钢管8的作用，这样的总体设计也使健身车的体积变小，减少了占地面积，方便运输，更节省了材料，。
权利要求
1. 一种脚踏健身车，包括车身(1)，与所述车身(1)相连的支撑杆O)，设在所述支撑杆( 上的手柄C3)和显示器(7)，设在所述车身(1)下的支撑座G)，所述车身两边还分别连接有一脚踏装置(5)，所述脚踏装置( 分别连接有一踏板(6)，其特征在于在每个所述踏板(6)下设有一钢管(8)，每个所述钢管(8)和与其相应的位于同一边的脚踏装置(5) 通过螺母和螺栓活动连接，在所述支撑座(4)两边分别设有放置所述钢管的支撑轮(9)。
全文摘要
本发明公开一种脚踏健身车，包括车身，与车身相连的支撑杆，设在支撑杆上的手柄和显示器，设在车身下的支撑座，车身两边分别连接有一脚踏装置，脚踏装置还分别连接有一踏板，在每个踏板下设有一钢管，每个钢管和与其相应的位于同一边的脚踏装置通过螺丝活动连接，在支撑座两边分别设有放置钢管的支撑轮。本发明具有消除应力、使用安全、安装拆卸方便、体积轻便、节省材料的优点。
文档编号A63B22/04GK102397674SQ201010279428
公开日2012年4月4日 申请日期2010年9月13日 优先权日2010年9月13日
发明者王信跃, 黄承斌 申请人:南通铁人运动用品有限公司