玩具车车厢打开关闭联动装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种玩具车车厢打开关闭联动装置，包括车体和车厢，车厢设于车体上，其特征在于，所述车厢分为对称的左右车厢两部分，左右车厢分别与车体活动连接，左右车厢内侧壁分别对应设有齿牙，齿牙配设有一齿条，齿条上设有固定座，固定座上固定有伸出件。所述车体上活动固定一控制件，该控制件位于齿条的前端，当打开车厢时，齿条上升过程中接触到控制件一端，使得另一端碰触到PCB板上的接触开关，实现接通电路；当关闭车厢时，齿条下降，控制件复位。本实用新型趣味性和益智性强，各个部件配合紧密，结构简单，使用方便，成本低。
【专利说明】玩具车车厢打开关闭联动装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及玩具车领域，更具体地说，涉及一种包括车体、车厢和设于车厢内的伸出件的玩具车车厢打开关闭联动装置。
【背景技术】
[0002]目前，玩具车辆花样层出不穷，功能也都各不相同，但是，一般的玩具车辆车厢内的部件(炮弹等)是固定的，不能伸出车厢，或是直接是设计在车厢上，趣味性和益智性差，不能模仿现实生活中的军用装甲车，将伸出件(炮弹等)在平常情况下隐藏和放置在车厢内，当需要使用时，打开车厢伸出。
【发明内容】
[0003]为了克服上述技术缺陷，本实用新型提供一种趣味性和益智性强的玩具车车厢打开关闭联动装置
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下所述:一种玩具车车厢打开关闭联动装置，包括车体和车厢，车厢设于车体上，其特征在于，所述车厢分为对称的左右车厢两部分，左右车厢分别与车体活动连接，左右车厢内侧壁分别对应设有齿牙，齿牙配设有一齿条，齿条上设有固定座，固定座上固定有伸出件。
[0005]所述车体上活动固定一控制件，该控制件位于齿条的前端，当打开车厢时，齿条上升过程中接触到控制件一端，使得另一端碰触到PCB板上的接触开关，实现接通电路；当关闭车厢时，齿条下降，控制件复位。
[0006]根据上述结构的本实用新型，其有益效果在于:
[0007]1、本实用新型使得玩具车的车厢可分左右两半部分打开或关闭，同时伸出件可同车厢打开或关闭的过程同时上升或下降缩回，这样可真实的模仿现实生活中的军用装甲车，将伸出件(炮弹等)在平常情况下隐藏和放置在车厢内，当需要使用时，打开车厢伸出。趣味性和益智性强。
[0008]2、本实用新型在打开车厢过程中同时也实现了自动开启灯光和声音的动作，趣味性更强。
[0009]3、本实用新型的上述动作均为机械机构，各个部件配合紧密，结构简单，使用方便，成本低。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]下面结合附图以及实施例对本实用新型做进一步的说明。
[0011]图1为本实用新型整体外观主视结构图；
[0012]图2为本实用新型整体外观侧视结构图；
[0013]图3为图2C-C向剖视图；
[0014]图4为本实用新型伸出件伸出车厢后的主视结构图；
[0015]图5为本实用新型伸出件伸出车厢后的俯视结构图；
[0016]图6为本实用新型伸出件伸出车厢后的侧视结构图；
[0017]图7为图6C-C向剖视图；
[0018]图8为本实用新型结构爆炸图。
【具体实施方式】
[0019]如图1-8所示，一种玩具车车厢打开关闭联动装置，包括车体和车厢，车厢设于车体上，车厢分为对称的左右车厢两部分(左车厢101、右车厢102)，左车厢101、右车厢102分别与车体活动连接，左车厢101、右车厢102内侧壁分别对应设有齿牙，齿牙配设有一齿条2，齿条2上设有固定座5，固定座5上固定有伸出件(导弹或加农炮)。车体上还设有车灯以及观赏灯和喇叭，灯和喇叭与PCB板连接，PCB板上设有接触开关。车体上活动固定一控制件3，该控制件3位于齿条2的前端，当打开左车厢101、右车厢102时，齿条2上升过程中接触到控制件3 —端，使得另一端碰触到PCB板上的接触开关4，实现接通电路；当关闭车厢时，齿条2下降，控制件3复位。
[0020]本实用新型的工作原理:
[0021]手动拨动左车厢101、右车厢102，利用车厢的打开过程中通过齿牙带动齿条2上升，并将固定在齿条2的固定座5和固定在固定座5上的伸出件托起。在左车厢101、右车厢102完全打开后，齿条2上升到一定高度时会推动按制件3并碰触到PCB板上的接触开关4，通电后发出灯光和音乐增强玩具的可玩性。当关闭左车厢101、右车厢102时，齿条2上的伸出件就会向下滑动，隐藏在车厢内。呈闭合状态。
【权利要求】
1.一种玩具车车厢打开关闭联动装置，包括车体和车厢，车厢设于车体上，其特征在于，所述车厢分为对称的左右车厢两部分，左右车厢分别与车体活动连接，左右车厢内侧壁分别对应设有齿牙，齿牙配设有一齿条，齿条上设有固定座，固定座上固定有伸出件。
2.根据权利要求1所述的一种玩具车车厢打开关闭联动装置，其特征在于，所述车体上活动固定一控制件，该控制件位于齿条的前端，当打开车厢时，齿条上升过程中接触到控制件一端，使得另一端碰触到PCB板上的接触开关，实现接通电路；当关闭车厢时，齿条下降，控制件复位。
【文档编号】A63H17/273GK204017371SQ201320853748
【公开日】2014年12月17日 申请日期:2013年12月24日 优先权日:2013年12月24日
【发明者】林启强 申请人:林启强