轨道玩具车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种轨道玩具车，其包括车体、前轮组、驱动装置和后上、后下轮组，前轮组设置在车体的前端，且从车体的上、下表面凸出，后下、后上轮组设置在车体的尾端顶部，且相应从车体的上、下表面凸出，驱动装置设置在车体内，并分别与后上、后下轮组相连接；本实用新型结构设计巧妙、合理，采用双面行驶结构，无论车体翻滚后导致那一个面着地，后上轮组或后下轮组会第一时间抓地，并持续提供驱动力，以保证在轨道上的正常行驶，娱乐性高，可以适用于在空间上复杂多变的轨道，更有利于轨道的多样化设计，为玩耍者提供更多的乐趣；而且整体结构简洁，外形美观，操作方便，只需按下后防撞杆，便可触发开关，可玩性及趣味性高。
【专利说明】轨道玩具车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及玩具，具体涉及一种轨道玩具车。
【背景技术】
[0002]随着经济的发展，生活的提高，人们对玩具的要求越来越高，于是市面上售卖的车玩具多种多样，其各自都有不同的设计理念，力求能达到不同玩家的对于车玩具的可玩性及趣味性的要求。
[0003]轨道玩具车是玩具车中的一种，以在导轨上行走为主。虽然目前的轨道玩具车能在弯度多变、起伏不平的轨道上进行快速行驶。但是难以在空间上复杂多变的轨道上行驶，容易出现翻滚导致无法行驶的现象。为保证轨道玩具车的正常行驶，只能将轨道的轨迹尽量简单化，因此显得枯燥乏味，难以长久的吸引儿童的注意力，易产生厌倦感。
实用新型内容
[0004]针对上述不足，本实用新型的目的在于，提供一种结构设计巧妙、合理，娱乐性高，翻滚后依然能向前行驶的轨道玩具车。
[0005]为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案是:
[0006]一种轨道玩具车，其包括车体、前轮组、驱动装置、后上轮组和后下轮组，所述前轮组设置在所述车体的前端，且该前轮组的前车轮从所述车体的上、下表面凸出，所述后下轮组设置在所述车体的尾端底部，且该后下轮组的后车轮从所述车体的下表面凸出，所述后上轮组设置在所述车体的尾端顶部，且该后上轮组的后车轮从所述车体的上表面凸出，所述驱动装置设置在所述车体内，并分别与所述后上轮组和后下轮组相连接。
[0007]作为本实用的一种改进，所述车体包括上壳体和与该上壳体相扣合的下壳体。
[0008]作为本实用的一种改进，所述车体的前端面设有前防撞杆。
[0009]作为本实用的一种改进，所述前轮组包括两前车轮，所述下壳体的前端两侧面对称各设有一与该前车轮相适配的轮轴，前车轮活动设置在该轮轴上。
[0010]作为本实用的一种改进，所述后下轮组包括下长轮轴和两后下车轮，两后下车轮对称设置在该下长轮轴的两端。
[0011 ] 作为本实用的一种改进，所述后上轮组包括上短轮轴和两后上车轮，两后上车轮对称设置在该上短轮轴的两端，且位于两后下车轮之间的内侧位置。
[0012]作为本实用的一种改进，所述驱动装置包括电源、电机、开关、驱动齿轮、冠齿轮、下齿轮和上齿轮，所述电源设置在所述车体中部的一侧位置，所述电机设置在车体中部的另一侧位置，且通过所述开关与所述电源相连接，所述上齿轮设置在所述上短轮轴上，所述下齿轮设置在所述下长轮轴上，且与所述上齿轮相啮合，所述驱动齿轮设置在所述电机的转轴上，所述冠齿轮设置在该转轴一侧，且与分别所述驱动齿轮和下齿轮相啮合。
[0013]作为本实用的一种改进，所述开关为拨动开关，该开关设置在所述车体的尾端内侦牝所述车体的尾端面活动设置有一后防撞杆，该后防撞杆近所述车体的一侧壁上设有伸入该车体内并与所述开关的拨动部件相连接的推杆。
[0014]本实用新型的有益效果为:本实用新型结构设计巧妙、合理，将后上轮组和后下轮组设置从车体的上、下表面凸出，并配合从车体的上、下表面凸出的前轮组，形成双面均能行驶结构，无论车体翻滚后导致那一个面着地，后上轮组或后下轮组会第一时间抓地，并持续提供驱动力，以保证在轨道上的正常行驶，避免出现翻滚后导致无法行驶的现象，娱乐性高，可以适用于在空间上复杂多变的轨道，更有利于轨道的多样化设计，为玩耍者提供更多的乐趣；而且整体结构简洁，外形美观，操作方便，只需按下后防撞杆，便可触发开关，可玩性及趣味性高。
[0015]下面结合附图与实施例，对本实用新型进一步说明。
【专利附图】
【附图说明】
[0016]图1是本实用新型的立体结构示意图。
[0017]图2是本实用新型的侧视结构示意图。
[0018]图3是本实用新型的分解结构示意图。
[0019]图4是本实用新型中驱动装置的结构示意图
[0020]图5是本实用新型玩耍时的结构示意图。
【具体实施方式】
[0021]实施例，参见图1至图4，本实施例提供的一种轨道玩具车，其包括车体1、前轮组
2、驱动装置3、后上轮组4和后下轮组5，所述前轮组2设置在所述车体I的前端，且该前轮组2的前车轮从所述车体I的上、下表面凸出，所述后下轮组5设置在所述车体I的尾端底部，且该后下轮组5的后车轮从所述车体I的下表面凸出，所述后上轮组4设置在所述车体I的尾端顶部，且该后上轮组4的后车轮从所述车体I的上表面凸出，所述驱动装置3设置在所述车体I内，并分别与所述后上轮组4和后下轮组5相连接。
[0022]所述车体I包括上壳体11和与该上壳体11相扣合的下壳体12。所述下壳体12的两侧边设有凸起111，并在上壳体11上设有与该凸起111相适配的勾脚121。同时上壳体11和下壳体12还可以通过螺丝进行连接固定，提高结构的稳定性。当然，在其它实施例中，也可以采用其它卡扣结构。
[0023]具体的，所述前轮组2包括两前车轮21，所述下壳体12的前端两侧面对称各设有一与该前车轮21相适配的轮轴22，前车轮21活动设置在该轮轴22上。
[0024]所述后下轮组5包括下长轮轴51和两后下车轮52，两后下车轮52对称设置在该下长轮轴51的两端。所述后上轮组4包括上短轮轴41和两后上车轮42，两后上车轮42对称设置在该上短轮轴41的两端，且位于两后下车轮52之间的内侧位置，即该后上车轮42和后下车轮52之间有一部分进行交错重叠，但不相接触。这样能有效缩小车体I的高度，提闻行驶的稳定性，娱乐性闻。
[0025]所述驱动装置3包括电源31、电机32、开关33、驱动齿轮34、冠齿轮35、下齿轮36和上齿轮37，所述电源31设置在所述车体I中部的一侧位置，所述电机32设置在车体I中部的另一侧位置，且通过所述开关33与所述电源31相连接，所述上齿轮37设置在所述上短轮轴41上，所述下齿轮36设置在所述下长轮轴51上，且与所述上齿轮37相啮合，所述驱动齿轮34设置在所述电机32的转轴上，所述冠齿轮35设置在该转轴一侧，且与分别所述驱动齿轮34和下齿轮36相啮合。本实施例中，所述电源31包括可充电电池及与该可充电电池相连接的充电接口，该充电接口设置在所述下壳体12，且在该下壳体12上设有让该充电接口外露的开口，方便连接使用。其它实施例中，该电源31也可以仅为电池，当电池电量使用完时，可以进行更换新电池。
[0026]所述开关33为拨动开关，该开关33设置在所述车体I的尾端内侧，所述车体I的尾端面活动设置有一后防撞杆6，该后防撞杆6近所述车体I的一侧壁上设有伸入该车体I内并与所述开关33的拨动部件相连接的推杆61。玩耍时，只需按下后防撞杆6，便可触发开关33，操作方便、简单，进一步提升玩耍乐趣。所述车体I的前端面设有前防撞杆7。设有前防撞杆7和后防撞杆6，不仅提升车体I抗撞能力，延长使用寿命，而且整体外形美观，实用性强。
[0027]玩耍时，参见图5，将车体I放置在轨道8，然后通过按下后防撞杆6触发开关33，电机32通过齿轮传动，同时带动两后下车轮52和两后上车轮42转动，正常行驶情况下，两后下车轮52抓地，驱动车体I向前沿轨道8的轨迹前进。当因轨道8的轨迹复杂多变导致车体I翻滚时，由于前车轮21和后下车轮52均能从车体I的下表面凸出以及前车轮21和后上车轮42均能从车体I的上表面凸出，无论车体I翻滚后导致那一个面着地，后上车轮42或后下车轮52都会第一时间抓地，并持续提供驱动力，以保证在轨道8上的正常行驶，避免出现翻滚后导致无法行驶的现象，娱乐性高，可以适用于在空间上复杂多变的轨道8，更有利于轨道8的多样化设计，为玩耍者提供更多的乐趣，可玩性及趣味性高。
[0028]根据上述说明书的揭示和教导，本实用新型所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行变更和修改。因此，本实用新型并不局限于上面揭示和描述的【具体实施方式】，对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本实用新型构成任何限制。如本实用新型上述实施例所述，采用与其相同或相似的结构而得到的其它玩具，均在本实用新型保护范围内。
【权利要求】
1.一种轨道玩具车，其特征在于:其包括车体、前轮组、驱动装置、后上轮组和后下轮组，所述前轮组设置在所述车体的前端，且该前轮组的前车轮从所述车体的上、下表面凸出，所述后下轮组设置在所述车体的尾端底部，且该后下轮组的后车轮从所述车体的下表面凸出，所述后上轮组设置在所述车体的尾端顶部，且该后上轮组的后车轮从所述车体的上表面凸出，所述驱动装置设置在所述车体内，并分别与所述后上轮组和后下轮组相连接。
2.根据权利要求1所述的轨道玩具车，其特征在于:所述车体包括上壳体和与该上壳体相扣合的下壳体。
3.根据权利要求1或2所述的轨道玩具车，其特征在于:所述车体的前端面设有前防撞杆。
4.根据权利要求2所述的轨道玩具车，其特征在于:所述前轮组包括两前车轮，所述下壳体的前端两侧面对称各设有一与该前车轮相适配的轮轴，前车轮活动设置在该轮轴上。
5.根据权利要求2所述的轨道玩具车，其特征在于:所述后下轮组包括下长轮轴和两后下车轮，两后下车轮对称设置在该下长轮轴的两端。
6.根据权利要求5所述的轨道玩具车，其特征在于:所述后上轮组包括上短轮轴和两后上车轮，两后上车轮对称设置在该上短轮轴的两端，且位于两后下车轮之间的内侧位置。
7.根据权利要求6所述的轨道玩具车，其特征在于:所述驱动装置包括电源、电机、开关、驱动齿轮、冠齿轮、下齿轮和上齿轮，所述电源设置在所述车体中部的一侧位置，所述电机设置在车体中部的另一侧位置，且通过所述开关与所述电源相连接，所述上齿轮设置在所述上短轮轴上，所述下齿轮设置在所述下长轮轴上，且与所述上齿轮相啮合，所述驱动齿轮设置在所述电机的转轴上，所述冠齿轮设置在该转轴一侧，且与分别所述驱动齿轮和下齿轮相啮合。
8.根据权利要求7所述的轨道玩具车，其特征在于:所述开关为拨动开关，该开关设置在所述车体的尾端内侧，所述车体的尾端面活动设置有一后防撞杆，该后防撞杆近所述车体的一侧壁上设有伸入该车体内并与所述开关的拨动部件相连接的推杆。
【文档编号】A63H17/00GK203803109SQ201420129591
【公开日】2014年9月3日 申请日期:2014年3月21日 优先权日:2014年3月21日
【发明者】陈万平 申请人:陈万平