本实用新型涉及健身车领域,尤其涉及一种具有计量功能的健身车。
背景技术:
健身车已经成为人们日常生活中常用的健身器材,但健身车无法记录用户的健身时长及使用距离,使得用户无法得知自己通过使用健身车健身,能够相当于骑自行车的行驶里程,使得健身车功能单一。
技术实现要素:
为了克服上述现有技术中的不足,本实用新型的目的在于,提供一种具有计量功能的健身车,包括:车体及设置在车体上的骑行感应装置,车体上设有车轮和车座,车体底部设有车腿,车轮四周设有轮框,轮框设有光电传感模块,车轮上设有驱动车轮旋转的脚蹬,车体上部设有U形把手,U形把手的U形部内设有LCD显示屏;
在车座下部设有液压升降器,该液压升降器包括升降杆,升降杆连接液压装置,所述升降杆和液压装置倾斜设置在车体内部,液压装置连接液压单片机,液压单片机连接有电源线和开关,单片机固定在车体的后端上部;
骑行感应装置包括:与光电传感模块连接的放大电路,与放大电路连接的控制电路,与控制电路连接的声音提示电路;
放大电路包括:运算放大器U3,运算放大器U3一脚通过电阻R17接地及通过电阻R20接电源VBAT,通过电容C14接地;运算放大器U3二脚接地,运算放大器U3三脚连接电阻R14第二端,电阻R8第一端,电容C6第一端;运算放大器U3四脚接电阻R8第二端,电容C6第二端,电容C9第一端,电容C9第二端接单片机;电阻R14第一端通过电容C8接光电传感模块;运算放大器U3五脚接电源VBAT及通过电容C11接地;
控制电路包括:单片机,单片机的29引脚连接声音提示电路,单片机的2引脚通过电阻R2接电源VBAT及通过电容C2接地,电阻R2和电容C2组成的复位电路;
LCD显示屏设有引脚COM0~COM03、SEG0~ SEG7,引脚COM0~COM03、SEG0~ SEG7分别与单片机的连接;
声音提示电路包括:三极管Q1、二极管D2、蜂鸣器J2、限流电阻R1、电阻R4 和电阻R6,三极管Q1的基极连接电阻R4 和电阻R6的一端,电阻R4 的另一端通过ST_LINK_SWIM端连接单片机,电阻R6的另一端接地,三极管Q1的发射极接地,三极管Q1的集电极连接二极管D2的阳极和蜂鸣器J2的2脚,蜂鸣器J2的3脚和4脚接地,蜂鸣器J2的1脚以及二极管D2 的阴极连接限流电阻R1的一端,限流电阻R1的另一端连接电源VBAT;电阻R4、电阻R6、三极管Q1 组成开关控制及电流放大,二极管D2防止三极管Q1关断后蜂鸣器J2反向放电击穿三极管Q1。
优选地,所述光电传感模块包括光电传感器、电阻R9、电阻R10、电阻R19以及电容C10,光电传感器的LED1+引脚连接电阻R10的一端,光电传感器的LED2+ 引脚连接电阻R9的一端,电阻R10和电阻R9的另一端连接电源,光电传感器的LED-和GND引脚接地,其VCC引脚通过电容C10接地,其输出引脚连接电阻R19的一端以及放大电路,电阻R19的另一端接地。
从以上技术方案可以看出,本实用新型具有以下优点:
用户在使用健身车时,每登一圈脚蹬就会感应一次光电传感模块,光电传感模块的感应信号经过放大电路进入控制电路,控制电路接到感应信号后控制声音提示电路发出提示声音,LCD显示屏根据控制电路的控制显示加一,这样LCD显示屏可以起到记录用户骑行的圈数,且单片机可以根据圈数计算出相应的距离数。
车座下部设置升降的液压升降器,液压升降器可以根据用户的需求调节健身车的高度,使健身车适合不同身高用户使用,提高健身车的体验度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的技术方案,下面将对描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为健身车的整体结构图;
图2为健身车的整体示意图;
图3为光电传感模块电路图;
图4为放大电路电路图;
图5为控制电路电路图;
图6为LCD显示屏电路图;
图7为声音提示电路电路图。
具体实施方式
为使得本实用新型的目的、特征、优点能够更加的明显和易懂,下面将结合本具体实施例中的附图,对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,下面所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而非全部的实施例。基于本专利中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本专利保护的范围。
本实用新型提供了一种具有计量功能的健身车,如图1至7所示,包括:车体1及设置在车体1上的骑行感应装置,车体1上设有车轮13和车座12,车体1底部设有车腿14,车轮13四周设有轮框10,轮框10设有光电传感模块4,车轮13上设有驱动车轮旋转的脚蹬15,车体1上部设有U形把手2,U形把手2的U形部内设有LCD显示屏3;
在车座12 下部设有液压升降器20 ,该液压升降器20 包括升降杆2 1,升降杆21 连接液压装置22 ,所述升降杆21 和液压装置22 倾斜设置在车体11内部,液压装置22 连接液压单片机23,液压单片机23连接电源线25和开关24,液压单片机23固定在车体11 的后端上部。
骑行感应装置包括:与光电传感模块4连接的放大电路5,与放大电路5连接的控制电路6,与控制电路6连接的声音提示电路9;
放大电路5包括:运算放大器U3,运算放大器U3一脚通过电阻R17接地及通过电阻R20接电源VBAT,通过电容C14接地;运算放大器U3二脚接地,运算放大器U3三脚连接电阻R14第二端,电阻R8第一端,电容C6第一端;运算放大器U3四脚接电阻R8第二端,电容C6第二端,电容C9第一端,电容C9第二端接单片机;电阻R14第一端通过电容C8接光电传感模块;运算放大器U3五脚接电源VBAT及通过电容C11接地;
光电传感模块4感应的信号经隔直电容C8 输入到运放的反相输入端,输入电阻R14 与反馈电阻R8决定了增益;反馈电容C6 防止自激与尖峰脉冲;R17、R20 与C14 提供运放偏置,电阻R17与电阻R20分压产生二分之一VBAT,给运放的同相端提供了中点偏置电压。
控制电路6包括:单片机,单片机的29引脚连接声音提示电路,单片机的2引脚通过电阻R2接电源VBAT及通过电容C2接地,电阻R2和电容C2组成的复位电路;单片机型号为STM8L152。
LCD显示屏设有引脚COM0~COM03、SEG0~ SEG7,引脚COM0~COM03、SEG0~ SEG7分别与单片机的连接;
声音提示电路9包括:三极管Q1、二极管D2、蜂鸣器J2、限流电阻R1、电阻R4 和电阻R6,三极管Q1的基极连接电阻R4 和电阻R6的一端,电阻R4 的另一端通过ST_LINK_SWIM端连接单片机,电阻R6的另一端接地,三极管Q1的发射极接地,三极管Q1的集电极连接二极管D2的阳极和蜂鸣器J2的2脚,蜂鸣器J2的3脚和4脚接地,蜂鸣器J2的1脚以及二极管D2 的阴极连接限流电阻R1的一端,限流电阻R1的另一端连接电源VBAT;电阻R4、电阻R6、三极管Q1 组成开关控制及电流放大,二极管D2防止三极管Q1关断后蜂鸣器J2反向放电击穿三极管Q1。
所述光电传感模块4包括光电传感器、电阻R9、电阻R10、电阻R19以及电容C10,光电传感器的LED1+引脚连接电阻R10的一端,光电传感器的LED2+ 引脚连接电阻R9的一端,电阻R10和电阻R9的另一端连接电源,光电传感器的LED-和GND引脚接地,其VCC引脚通过电容C10接地,其输出引脚连接电阻R19的一端以及放大电路,电阻R19的另一端接地。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。