遥控模型车辆可更换式分体车桥的制作方法

本实用新型涉及模型车车桥领域，特别涉及遥控模型车辆可更换式分体车桥。

背景技术：

车桥通过悬架与车架相连接，其两端安装车轮，车桥的作用是承受汽车的载荷，维持车辆在道路上的正常行驶，市面上模型车的车桥材质多为塑料制品居多，且由纯金属材质制成的桥体多为一体加工，其他品牌的模型车辆桥体多为一体化设计，如有损坏则需要更换主要部件或全部桥体配件，此设计难以解决产品的维护问题，难以针对性地更换其中破损的零部件，且壳体的无法拆分，难以根据客户的要求推出不同款式的桥壳供客户个性化选择，给模型车车桥的使用带来了一定的影响，为此，我们提出遥控模型车辆可更换式分体车桥。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供遥控模型车辆可更换式分体车桥，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

遥控模型车辆可更换式分体车桥，包括前桥与后桥，所述前桥的外表面的中间位置处设置有桥壳，且桥壳上方一侧的位置处设置有一号拉杆座，所述桥壳的一侧靠近一号拉杆座的位置处设置有转向杯座R，且转向杯座R的外表面远离桥壳的一侧活动安装有转向杯R，所述桥壳上方另一侧的位置处设置有二号拉杆座，所述桥壳的另一侧靠近二号拉杆座的位置处设置有转向杯座L，且转向杯座L的外表面远离桥壳的另一侧活动安装有转向杯L，所述后桥设置在前桥的后端外表面。

优选的，所述前桥与后桥的室外适应温度为零下三十摄氏度至零上八十摄氏度。

优选的，所述桥壳、一号拉杆座、转向杯座R、转向杯R、二号拉杆座、转向杯座L与转向杯L之间均用标定螺丝连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该遥控模型车辆可更换式分体车桥，通过设有的桥壳，采用分体设计，便于后期推出不同款式的桥壳供客户选择，通过设有的前桥与后桥，其分体设计，便于维护，且结构简单可靠，其材质均采用7075 航空铝材，产品强度有保证，整个装置结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本实用新型遥控模型车辆可更换式分体车桥的整体结构示意图；

图2为本实用新型遥控模型车辆可更换式分体车桥的图1中前桥的局部放大视图；

图3为本实用新型遥控模型车辆可更换式分体车桥的图1中后桥的局部放大视图。

图中：1、前桥；2、后桥；3、桥壳；4、一号拉杆座；5、转向杯座R；6、转向杯R；7、二号拉杆座；8、转向杯座L；9、转向杯L。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-3所示，遥控模型车辆可更换式分体车桥，包括前桥1与后桥2，前桥1的外表面的中间位置处设置有桥壳3，且桥壳3上方一侧的位置处设置有一号拉杆座4，桥壳3的一侧靠近一号拉杆座4的位置处设置有转向杯座R5，且转向杯座R5的外表面远离桥壳3的一侧活动安装有转向杯R6，桥壳3上方另一侧的位置处设置有二号拉杆座7，桥壳3的另一侧靠近二号拉杆座7的位置处设置有转向杯座L8，且转向杯座L8的外表面远离桥壳3的另一侧活动安装有转向杯L9，后桥2设置在前桥1的后端外表面；

前桥1与后桥2的室外适应温度为零下三十摄氏度至零上八十摄氏度；桥壳3、一号拉杆座4、转向杯座R5、转向杯R6、二号拉杆座7、转向杯座L8与转向杯L9之间均用标定螺丝连接。

需要说明的是，本实用新型为遥控模型车辆可更换式分体车桥，在使用时，将一号拉杆座4与二号拉杆座7分别从车轴的两端穿过向桥壳3靠拢，至安装孔位至再通过标定螺丝分别将一号拉杆座4与二号拉杆座7固定在壳体3的两侧，一号拉杆座4与二号拉杆座7安装完成后，再将转向杯座R5与转向杯座L8通过标定螺丝安装在车轴的两端，最后将转向杯R6通过标定螺丝安装在转向杯座R5上，转向杯L9安装在转向杯座L8上，转向杯座R5与转向杯座L8对转向杯R6与转向杯L9起到支撑固定作用，转向杯R6与转向杯L9对车轮的运行起到导向作用，一号拉杆座4与二号拉杆座7对车体与车桥起到连接固定作用，桥壳3对车桥起到防护作用，分体车桥由前桥1与后桥2组成且其制成材质为7075航空铝材，适用于正常情况下室外温度在零下三十摄氏度至零上八十摄氏度均可正常使用，且耐冲击性强，桥壳3采用分体设计，便于后期推出不同款式的桥壳供客户选择，较为实用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。