玩具车前轮架快拆结构的制作方法

文档序号:17456974发布日期:2019-04-20 03:26阅读:432来源:国知局
玩具车前轮架快拆结构的制作方法

本实用新型涉及玩具车,具体涉及一种玩具车前轮架快拆结构。



背景技术:

随着经济的发展,生活的提高,人们对玩具的要求越来越高,于是市面上售卖的玩具车多种多样,其各自都有不同的设计理念,力求能达到不同玩家的对于车玩具的可玩性及趣味性的要求。

拥有一辆玩具车历来是每一个儿童都希望拥有的梦想,目前玩具车全世界的年产量都达到数千万辆之巨,其中国内生产的玩具车占据了主要份额。目前供儿童骑坐的玩具车多为螺丝固定结构,在外出携带或不使用时,玩具车的前轮架的手把部分与车架均为垂直交叉结构,若不进行拆卸放置,则体积较大,占用空间多。若进行拆卸,则现有玩具车的拆装工序麻烦,需要用到螺丝刀,扳手等工具,较为繁琐,费时费力。同时,当在户外玩耍时没有这些工具就束手无策,只需放弃拆卸,导致其占用空间较多,不利于外出携带玩耍和储放。



技术实现要素:

针对上述不足,本实用新型的目的在于,提供一种结构设计巧妙、合理,易于拆卸的玩具车前轮架快拆结构。

为实现上述目的,本实用新型所提供的技术方案是:一种玩具车前轮架快拆结构,其包括车头杆、前轮转杆、车身架和按钮锁定装置,所述车身架的前端竖直设有转轴套筒,后端水平延伸形成调节杆部,车头杆的下端插入转轴套筒,该车头杆对应转轴套筒的上端位置处设有锁孔,前轮转杆的上端插入转轴套筒,并伸入所述车头杆内,所述按钮锁定装置对应锁孔的位置设置在前轮转杆的上端,并能在弹力作用下顶卡在所述锁孔上。

作为本实用新型的一种改进,所述按钮锁定装置包括按壳、固定座和复位弹簧,固定座固定在前轮转杆内,该前轮转杆的杆壁上设有让按壳的头部伸出的开孔,该按壳盖合在固定座上,所述复位弹簧设置在固定座内,复位弹簧的一端压在固定座内,另一端顶压按壳,使该按壳的头部伸出所述开孔,并顶卡在所述锁孔上。

作为本实用新型的一种改进,所述按钮锁定装置包括按壳、固定座和弹力胶柱,固定座固定在前轮转杆内,该前轮转杆的杆壁上设有让按壳的头部伸出的开孔,该按壳盖合在固定座上,所述弹力胶柱设置在固定座内,弹力胶柱的一端压在固定座内,另一端顶压按壳,使该按壳的头部伸出所述开孔,并顶卡在所述锁孔上。

作为本实用新型的一种改进,所述按钮锁定装置的数量为两个,对称设置在前轮转杆的上端内壁上。

作为本实用新型的一种改进,其还包括端盖,该端盖的外形轮廓尺寸大于所述调节插洞,该端盖上设有与所述调节杆部的端面插孔相适配的接插端,该接插端插入端面插孔。所述接插端的外壁上设有螺纹孔,并在所述调节杆部的杆壁上设有与该螺纹孔相对应的径向通孔,锁紧螺丝贯穿径向通孔拧入螺纹孔。

本实用新型的有益效果为:本实用新型整体结构设计巧妙,合理,车头杆通过按钮锁定装置与前轮转杆相组装形成前轮架;需要携带或不使用时,按压按钮锁定装置的按壳,使得按壳的头部从锁孔中退出,这时可拉动车头杆上行或前轮转杆下行,使得车头杆和前轮转杆快速从车身架中拆出,实现快速拆分前轮架的目的,拆装工序简易,而且无需专门的工具,省时省力,有效减少占用空间,给外出携带玩耍和储放带来方便。

下面结合附图与实施例,对本实用新型进一步说明。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图。

图2是本实用新型的分解结构示意图。

图3是本实用新型中按钮锁定装置的结构示意图。

具体实施方式

实施例,参见图1至图3,一种玩具车前轮架快拆结构,其包括车头杆1、前轮转杆2、车身架3和按钮锁定装置4,所述车身架3的前端竖直设有转轴套筒31,后端水平延伸形成调节杆部32,车头杆1的下端插入转轴套筒31,该车头杆1对应转轴套筒31的上端位置处设有锁孔11,前轮转杆2的上端插入转轴套筒31,并伸入所述车头杆1内,所述按钮锁定装置4对应锁孔11的位置设置在前轮转杆2的上端,并能在弹力作用下顶卡在所述锁孔11上。车头杆1通过按钮锁定装置4与前轮转杆2相组装形成前轮架。车头杆1的上端设有手把安装孔,手把横向贯穿手把安装孔。前轮转杆2的下端设有前轮轴安装孔,前轮轴横向贯穿前轮轴安装孔。

参见图3,所述按钮锁定装置4包括按壳41、固定座42和复位弹簧43,固定座42固定在前轮转杆2内,该前轮转杆2的杆壁上设有让按壳41的头部伸出的开孔21,按壳41的头部外形轮廓优选为长条形。按壳41的尾部外形轮廓优选为方形,该按壳41的上下两侧缘对称设有圆弧状凸起。该按壳41盖合在固定座42上,所述复位弹簧43设置在固定座42内,复位弹簧43的一端压在固定座42内,另一端顶压按壳41,使该按壳41的头部伸出所述开孔21,并顶卡在所述锁孔11上。其它实施例中,所述复位弹簧43也可以采用弹力胶柱、弹力胶套或其它具有弹力的部件来替代。较佳的,所述按钮锁定装置4的数量优选为两个,对称设置在前轮转杆2的上端内壁上。对称在车头杆1上设有两锁孔11来与两按钮锁定装置4相适配,配合的稳定性更好。

较佳的,参见图2,本实用新型玩具车前轮架快拆结构还包括有端盖5,该端盖5的外形轮廓尺寸大于所述调节插洞,该端盖5上设有与所述调节杆部32的端面插孔相适配的接插端,该接插端插入端面插孔。在所述接插端的外壁上设有螺纹孔,并在所述调节杆部32的杆壁上设有与该螺纹孔相对应的径向通孔,锁紧螺丝6贯穿径向通孔拧入螺纹孔。

需要携带或不使用时,按压按钮锁定装置4的按壳41,使得按壳41的头部从锁孔11中退出,这时可拉动车头杆1上行或前轮转杆2下行,使得车头杆1和前轮转杆2快速从车身架3中拆出,实现快速拆分前轮架的目的,拆装工序简易,而且无需专门的工具,省时省力,有效减少占用空间,给外出携带玩耍和储放带来方便。

根据上述说明书的揭示和教导,本实用新型所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行变更和修改。因此,本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式,对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。此外,尽管本说明书中使用了一些特定的术语,但这些术语只是为了方便说明,并不对本实用新型构成任何限制,采用与其相同或相似的其它玩具,均在本实用新型保护范围内。

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