专利名称：背负式机动人体航行装置的制作方法
技术领域：
本实用新型主要涉及人体携带的水面机动航行装置。
现有技术只有人体潜水机动推进装置，是由发动机直接带动螺旋浆旋转产生推力，推动人体前进。这种结构形式由于除发动机外，必须携带气瓶或压气机，所以重量大、载重小、浮力小、速度慢、航程短，只能在水下短距离作业，应用范围受到很大限制。
本实用新型的目的是提供一种航行速度快、噪音小、载重大、航程远、操作方便、适用性强并能够在水面和水下进行各项作业的背负式机动人体航行装置。
本实用新型是由油箱、浮子式空气滤清器、发动机、减速器、和与减速器主轴相连的叶轮，以及连接在油箱与发动机之间的化油器和壳体两侧安装的水翼组成。排气孔安装在壳体的尾部。
水翼与壳体的连接是可换、可调角度的插板式连接方式；在壳体内的油箱和发动机间的空隙有轻质填料；在叶轮的底部壳体上固定有挡板；化油器的进气孔与浮子式空气滤清器用软管相连，浮子式空气滤清器上设置进气道和潜航呼吸限深管；在壳体的两侧固定有背带扣环。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型正视示意图。
图3是本实用新型俯视示意图。
图4是本实用新型侧视示意图。
图5是本实用新型使用状态参考图。
图6也是本实用新型使用状态参考图。
图中1油箱、2水翼、3发动机、4减速器、5起动轮、6叶轮、7排气孔、8断油阀、9背带扣环、10化油器、11消音器、12挡板、13填料、14浮子式空气滤清器、15进气道、16潜航呼吸软管接口、17单向阀油箱气孔、18潜航呼吸限深管、19壳体本实用新型呈流线型，油箱1安装在壳体19的前部，水翼2装在壳体19的中下部两侧，发动机3安装在壳体19的后部。发动机启动后，起动轮5超越停转，发动机3通过减速机4带动叶轮6旋转，从而产生向前的推力。废气通过消音器11和带有单向阀的排气孔7向后排出，也产生向前的推力，人体重量(包括各种负重)分别由人体自身浮力、水翼2排水浮力、流体升力、壳体19排水量与实际机械体积差和螺旋推进向上垂直分力共同承担，由于排气孔7处于水中，所以噪音较小。在壳体19的后部，固定挡板12，预防人体被叶轮6碰伤。潜航呼吸软管接口16与浮子限深装置相连，单向阀油箱气孔17与进气道15相通。填料13填充在壳体19内的空隙中，以增加该装置在水中的浮力。使用时，用背带扣环9扣在人体背部，入水前先调整水翼2的角度，使之处于速度最慢，升力最大位置，然后起动发动机下水，同时协调水翼与人体姿势可实现加速前进或执行侧姿、卧姿、立姿、仰姿或潜航(长距潜航需带呼吸罩，罩上软管与潜航呼吸软管接口16相连，转弯时单独调整一侧水翼，转弯半径大小取决于单侧调整水翼迎水面的角度，如需减速可使双边翼逆水面加大(再加上四肢平展可获最大限度减速)水面航行(或潜航)一般发动机不灭火，如一但发生意外灭火时，由于整机设计浮力大于负荷(包括人体与机重)即使发动机熄火，人体也不会下沉。排气口7的单向阀可防止停机时回水。
需停机时可关闭外露断油器8即可。
本实用新型在军事方面可用于强渡江、河、湖、海，可单兵和编组武装航行，目标小、隐蔽性、适用性、机动性强，载重大，士兵在运动中可以各种姿态射击，体能消耗小，自救性能好，在民用方面可用于抢险救灾或水上交通，水上水下作业，船员自救，并可开发新型的体育娱乐项目。
实施例发动机采用二冲程汽油机，缸径选用φ40mm，本实用新型的基本参数约为功率＞1.5马力总重＜10kg水中重量＜-4.0kg速度3～4米/秒转弯半径＜3m潜航深度可调，航程＞50公里。
权利要求1.一种背负式机动人体航行装置，包括油箱(1)、浮子式空气滤清器(14)、发动机(3)、减速器(4)和与减速器主轴相连的叶轮(6)，及连接在油箱(1)与发动机(3)之间的化油器(10)，其特征在于壳体(19)的两侧安装水翼(2)，排气孔(7)安装在壳体(19)的尾部。
2.根据权利要求1所述的背负式机动人体航行装置，其特征在于水翼(2)与壳体(19)的连接是可调角度的插板式。
3.根据权利要求1所述的背负式机动人体航行装置，其特征在于壳体(19)内的油箱(1)和发动机(3)间的空隙有轻质填料(13)。
4.根据权利要求1所述的背负式机动人体航行装置，其特征在于叶轮(6)的底部壳体(19)上固定有挡板(12)。
5.根据权利要求1、2、3或4所述的背负式机动人体航行装置，其特征在于化油器(10)的进气孔与浮子式空气滤清器(14)使用软管相通，浮子式空气滤清器(14)上设置进气道(15)和潜航呼吸限深管(18)。
6.根据权利要求5所述的背负式机动人体航行装置，其特征在于壳体(19)的两侧固定有背带扣环(9)。
专利摘要本实用新型属于人体携带的水中机动航行装置。其主要由壳体、浮子式空气滤清器、油箱、发动机、减速器和与减速器主轴相连的叶轮、壳体两侧安装的水翼组成。排气孔安装在壳体的尾部，浮子式空气滤清器与化油器通过软管相连。本实用新型可广泛用于军事、抗洪救灾、民用和体育娱乐等方面，具有航行速度快，噪音小、载重大、航程远、水上、水下作业操纵方便、适应性强等特点。
文档编号A63B35/00GK2243921SQ9523552
公开日1997年1月1日 申请日期1995年12月30日 优先权日1995年12月30日
发明者郝培业 申请人:郝培业