一种全自动洗衣机的减速器的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种全自动洗衣机的减速器，包括减速装置（3）、安装板（2），所述的减速装置（3）通过安装板（2）设置在全自动洗衣机的外筒底部。所述的安装板（2）上设置有一安装槽（7），减速装置（3）安装在安装槽（7）内，所述安装槽（7）至少一端槽体两侧通过连接部（5）连接。此装置在安装板（2）上设置连接部（5），提高安装板的强度，使减速装置（3）在高速运转时，安装板（2）在各个方向上受力平衡，从而减小洗衣机振动，噪音大的现象，进而提高洗衣机的可靠度。
【专利说明】一种全自动洗衣机的减速器
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及洗衣机【技术领域】，具体讲，涉及一种全自动洗衣机的减速器。
【背景技术】
[0002]目前，中国用户家庭大多数使用全自动洗衣机，其中振动、噪音是用户抱怨的头号问题。减速器是全自动洗衣机传动系统中的关键部件，洗衣机的正反向洗涤运转和脱水运转，主要是由减速器来实现的，减速器的主要作用是:洗涤时，减速器为波轮低速运转的动力；脱水时，减速器为内桶高速运转脱水的动力。全自动洗衣机减速器的内部结构是一套行星齿轮结构，减速器的输入轴与电机连接，输出轴与洗衣机的波轮连接。
[0003]减速器包括减速装置和安装板，减速装置是通过安装板安装在洗衣机外桶的底部，安装板的边缘通过螺钉安装在洗衣机的外桶上，由于材料成型加工的原因，安装板的纵向因有侧壁的存在，强度较高，而安装板的横向截面成U型结构，没有横向侧壁，强度较低。在洗衣机高速脱水时，横向不能像纵向一样提供足够的支撑，会导致减速器纵向和横向支撑强度不一致导致受力不均匀。当洗衣机脱水时，负载分布不平衡会引起洗衣机振动、噪音增大，从而导致减速器及洗衣机寿命降低。
[0004]为了使全自动洗衣机在高速运转时，其减速装置的安装板在纵向和横向上受力均匀，需要在减速装置的安装板的横向上设置使其受力均匀的装置。
[0005]鉴于此，提出本实用新型。
实用新型内容
[0006]为了实现本实用新型的目的，采用的技术方案为:
[0007]—种全自动洗衣机的减速器，包括减速装置、安装板，所述的安装板设置有一安装槽，减速装置安装在安装槽内，所述安装槽至少一端槽体两侧通过连接部连接。
[0008]进一步，所述的安装槽包括两个侧壁和连接两个侧壁的底面，两侧壁的上端对应向两侧弯折延伸形成翻边，所述的安装板主要由安装槽的底面、两个侧壁及两侧翻边构成。
[0009]进一步，所述的安装槽一侧的侧壁和/或该侧侧壁连接的翻边与另一侧的侧壁和/或另一侧侧壁连接的翻边通过连接部连接。
[0010]进一步，所述的连接部的两端分别与两翻边的上表面连接在一起。
[0011]进一步，所述的连接部的两端分别与两侧壁的端部连接在一起。
[0012]进一步，所述的连接部为板材结构，所述连接部的表面同时与两侧侧壁的端部和两侧翻边的端部连接在一起。
[0013]进一步，所述的连接部为L型结构，其竖面与两侧侧壁的端部和两侧翻边的端部焊接在一起，且横面与翻边处于同一平面。
[0014]进一步，所述的安装槽和连接部为一体冲压形成。
[0015]下面对本实用新型的技术方案做进一步的解释和说明。
[0016]在现有技术中，全自动洗衣机的减速装置安装在减速器安装板的安装槽内，并与安装板铆焊在一起，安装板的两侧边缘设置有螺孔，且全自动洗衣机外桶底部设置有与之对应的螺孔，两者通过螺钉连接，将减速器安装在洗衣机外桶的底部。所述的安装槽为两端畅通且截面为U型的槽状结构，包括两个侧壁和连接两个侧壁的底面，且U型安装槽两个侧壁的上端分别向两侧弯折延伸形成翻边，所以减速器的安装板主要由安装槽的两个侧壁，连接两个侧壁的底面和两个侧壁上的翻边组成。这样的结构使安装板在安装槽横向上强度较高，纵向上强度较低，导致在全自动洗衣机高速脱水过程中安装板在各个方向上受力不均衡，会引起洗衣机振动大，噪音增大等问题。
[0017]本实用新型所述的全自动洗衣机的减速器包括减速装置和安装板，所述的安装板上设置有安装槽，在安装槽至少一端的槽体两侧用连接部连接，这样的结构可以保证减速装置在高速运转时安装板结构的稳定，所述的连接部可以为具有一定强度的板材结构或者筋状结构，且保证减速装置在高速运转过程中不会引起安装板及连接部的变形。
[0018]本实用新型所述的连接部设置在安装槽的至少一端，所述的连接部可以将安装槽的两个侧壁连接，或连接两个翻边，或将一侧的侧壁与另一侧的翻边通过连接部连接，以上三种连接方式都能提高减速装置高速运转时安装板在各个方向上的受力强度。
[0019]本实用新型所述的连接部为板材结构或筋状结构，其两端焊接或者通过螺栓固定在两翻边上，连接部的两端还能与两个侧壁的端部焊接或通过铆钉连接在一起，除此之外，安装板的表面可以同时与两个侧壁的端部和两个翻边的端部连接，这样更能加强安装板的强度。
[0020]本实用新型所述的板材结构为L型结构，包括竖面和横面，横面可以当做是竖面的翻边，其竖面与两侧壁的端部焊接在一起，其横面与侧壁连接的翻边处于同一平面，使横面与翻边处于同一平面能加强其安装板的强度，使两侧壁不会发生微小的形变，安装板不变形。此种结构的连接部可以设置安装槽的一端或两端，且两端均设置有L型结构的连接部更能加强安装板的强度。
[0021]优选的，本实用新型所述的安装板可以由一板材直接冲压而成，安装槽、连接部以及连接部上边缘向外延伸的翻边为一体结构。除此之外，此种结构也能由板材直接冲压出安装槽只有一端有连接部的结构。
【专利附图】
【附图说明】
[0022]图1是本实用新型的减速器安装在洗衣机外桶上的立体示意图
[0023]图2是本实用新型的减速装置与安装板的装配立体图
[0024]图3是实施例1中安装板的主视图；
[0025]图4是实施例2中安装板的立体图；
[0026]图5是实施例3中安装板的立体图；
[0027]图6是实施例4中安装板的立体图；
[0028]图7是实施例4中安装板的左视图；
[0029]图8是实施例5中安装板的立体图；
[0030]图9是实施例5中安装板的左视图。
[0031]主要元件说明:
[0032]1-外桶，2-安装板，3-减速装置，4-侧壁，5-连接部，6_翻边，7_安装槽。【具体实施方式】
[0033]实施例1
[0034]本实施例所述的全自动洗衣机的减速器，包括减速装置3和安装板2，所述的减速装置3通过安装板2安装在洗衣机外桶I底部。在安装板2上设置有安装槽7，安装槽7包括两个侧壁4和连接两个侧壁4的底面，两侧壁4上端向两侧弯折延伸形成翻边6，翻边6可拆卸连接在洗衣机外桶I的底部。在减速装置3高速运转过程中，为使安装板2在垂直于侧壁4的方向上具有一定的强度，如图3所示，在两个翻边6的至少一端上设置连接部5，连接部5的两端分别与两翻边6的上表面连接在一起，连接部4可以为板材结构或者筋状结构，所述的连接部4可以焊接或者通过螺栓连接在翻边6上。
[0035]通过在翻边6的上表面上设置连接部5，加强了安装板2在连接部5方向上的强度，在减速装置3高速运转过程中，使安装板2受力更加均匀。
[0036]实施例2
[0037]本实施例所述的全自动洗衣机的减速器，包括减速装置3和安装板2，所述的减速装置3通过安装板2安装在洗衣机外桶I底部。在安装板2上设置有安装槽7，安装槽7包括两个侧壁4和连接两个侧壁4的底面，两侧壁4上端向两侧弯折延伸形成翻边6，翻边6可拆卸连接在洗衣机外桶I的底部。在减速装置3高速运转过程中，为使安装板2在垂直于侧壁4的方向上具有一定的强度，如图4所示，在安装槽的端部设置连接部5，所述的连接部5可以为板材结构或筋状结构，连接部5的两端分别与两个侧壁4的端部焊接在一起，为加强安装板2结构的稳定性，可以在安装槽7的另一端设置相同的连接部5。
[0038]通过在两个侧壁4的至少一个端部上设置连接部5，加强了安装板2在连接部5方向上的强度，在减速器2高速运转过程中，使安装板2受力更加均匀。
[0039]实施例3
[0040]本实施例所述的全自动洗衣机的减速器，包括减速装置3和安装板2，所述的减速装置3通过安装板2安装在洗衣机外桶I底部。在安装板2上设置有安装槽7，安装槽7包括两个侧壁，两侧壁4上端向两侧弯折延伸形成翻边6，翻边6可拆卸连接在洗衣机外桶I的底部。在减速装置3高速运转过程中，为使安装板2在垂直于侧壁4的方向上具有一定的强度，如图5所示，在安装槽7的至少一个端部设置连接部5，此连接部5为L型板材，L型板材的竖面同时与两侧侧壁4的端部和两侧翻边6的端部焊接在一起，L型板材的横面与侧壁4的翻边处于同一平面上，固定在洗衣机外桶I的底部。
[0041]通过在两个侧壁4的至少一个端部上设置L型板材，加强了安装板2纵向上的强度，由于L型板材的横面与侧壁4的翻边处于同一平面，使安装板2的结构强度更加牢固。
[0042]实施例4
[0043]如图6-7所示，本实施例中所述的全自动洗衣机减速器的安装板2结构包括安装槽7和连接部5，可以由一块板材直接冲压形成一体连接结构，在两个侧壁4的两端均设置有连接为一体的连接部5，且侧壁4和连接部5的翻边处于连接为一体，安装板2的此种铸造方式使安装板2的稳定性得到很大的提高，减速装置3的高速运转过程中，安装板2能稳定安装在洗衣机外桶I的底部且不会发生变形。
[0044]实施例5[0045]如图8-9所示，本实施例中所述的全自动洗衣机减速器安装板2结构同实施例4，可以由一块板材直接冲压形成一体连接结构，其中，只在两个侧壁4其中一个端部设置有连接为一体的连接部5，且侧壁4、连接部5和翻边6连接为一体。此种铸造方式提高了安装板2结构的稳定性，使安装板2受力均匀，提高洗衣机的稳定性。
[0046]上述实施例中的实施方案可以进一步组合或者替换，且实施例仅仅是对本实用新型的优选实施例进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定，在不脱离本实用新型设计思想的前提下，本领域中专业技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变化和改进，均属于本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种全自动洗衣机的减速器，包括减速装置(3)、安装板(2)，所述的安装板(2)设置有一安装槽(7)，减速装置(3)安装在安装槽(7)内，其特征在于，所述安装槽(7)至少一端槽体两侧通过连接部(5)连接。
2.根据权利要求1所述的一种全自动洗衣机的减速器，其特征在于，所述的安装槽(7)包括两个侧壁(4)和连接两个侧壁(4)的底面，两侧壁(4)的上端对应向两侧弯折延伸形成翻边(6)，所述的安装板(2)主要由安装槽(7)的底面、两个侧壁(4)及两侧翻边(6)构成。
3.根据权利要求2所述的一种全自动洗衣机的减速器，其特征在于，所述的安装槽一侧的侧壁(4 )和/或该侧壁(4 )连接的翻边(6 )与另一侧的侧壁(4 )和/或另一侧侧壁(4 )连接的翻边(6)通过连接部(5)连接。
4.根据权利要求3所述的一种全自动洗衣机的减速器，其特征在于，所述的连接部(5)的两端分别与两翻边(6)的上表面连接在一起。
5.根据权利要求3所述的一种全自动洗衣机的减速器，其特征在于，所述的连接部(5)的两端分别与两侧壁(4)的端部连接在一起。
6.根据权利要求3所述的一种全自动洗衣机的减速器，其特征在于，所述的连接部(5)为板材结构，所述连接部(5)的表面同时与两侧侧壁(4)的端部和两侧翻边(6)的端部连接在一起。
7.根据权利要求6所述的一种全自动洗衣机的减速器，其特征在于，所述的连接部(5)为L型结构，其竖面与两侧侧壁(4)的端部和两侧翻边(6)的端部焊接在一起，且横面与翻边(6)处于同一平面。
8.根据权利要求1所述的一种全自动洗衣机的减速器，其特征在于，所述的安装槽(7)和连接部(5)为一体冲压形成。
【文档编号】D06F37/30GK203559273SQ201320605682
【公开日】2014年4月23日 申请日期:2013年9月27日 优先权日:2013年9月27日
【发明者】刘尊安, 娄建国, 王玲臣, 纪庆龙, 杨丽梅 申请人:海尔集团公司, 青岛海尔洗衣机有限公司