一种快拆快装式展车通过桥的制作方法

文档序号:20593阅读:202来源:国知局
专利名称:一种快拆快装式展车通过桥的制作方法
【专利摘要】本实用新型属于展览设施【技术领域】,尤其涉及一种快拆快装式展车通过桥。包括内部带有矩形空腔的收纳框体,在收纳框体的前端插设有第一伸缩框体、后端插设有第二伸缩框体,在第一伸缩框体的前端铰接连接有爬升框体,在爬升框体的前端铰接连接有搭接框体,还包括对搭接框体和爬升框体两者进行固定的紧固件;第二伸缩框体后端的底部加工成斜面;在收纳框体首端和末端的底壁上分别开设有第一回缩口和第二回缩口,在两者的内缘上分别铰接连接有V型的第一活动支架和第二活动支架,在第一活动支架和第二活动支架两者的非铰接端均设有橡胶材质的压辊;在第一伸缩框体前端的底壁上开设有第一开口,在第二伸缩框体后端的底壁上开设有第二开口。
【专利说明】一种快拆快装式展车通过桥

【技术领域】
[0001]本实用新型属于展览设施【技术领域】,尤其涉及一种快拆快装式展车通过桥。

【背景技术】
[0002]在汽车展会中,为了提升对车辆的展示效果,通常将展车摆放在展台上进行展览,因此就必须将展车开上展台。由于展台一般都是由地面凸起一定高度的凸台,因此必须设置辅助车辆爬升的通过桥装置,展车沿通过桥爬升到展台的顶部。现有的通过桥一般为采用木板、钢架等搭接形成的桥型支架,上述结构的通过桥存在如下缺陷:采用的构件较多,在组装和拆卸过程中费时费力,而且不便于移动,这为展车的参展带来了极大的不便。
实用新型内容
[0003]本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、使用便捷、移动方便的快拆快装式展车通过桥。
[0004]本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种快拆快装式展车通过桥包括内部带有矩形空腔的收纳框体,在收纳框体的前端插设有第一伸缩框体、后端插设有第二伸缩框体,在第一伸缩框体的前端铰接连接有爬升框体,在爬升框体的前端铰接连接有搭接框体,还包括对搭接框体和爬升框体两者进行固定的紧固件;第二伸缩框体后端的底部加工成斜面;在收纳框体首端和末端的底壁上分别开设有第一回缩口和第二回缩口,在两者的内缘上分别铰接连接有V型的第一活动支架和第二活动支架,在第一活动支架和第二活动支架两者的非铰接端均设有橡胶材质的压辊;在第一伸缩框体前端的底壁上开设有第一开口,在第二伸缩框体后端的底壁上开设有第二开口。
[0005]本实用新型的优点和积极效果是:本实用新型提供了一种结构设计简单合理的用于展车展览的通过桥装置,与现有结构的通过桥相比,本技术方案中通过设置收纳框体和第一伸缩框体、第二伸缩框体,提升了整个通过桥长度调整的便捷性。铰接连接在第一伸缩框体前端的爬升框体以及铰接连接在爬升框体前端的搭接框体能够以各自的铰接轴为中心转动,当回转至与收纳框架并列的位置时,整体体积减小,充分收缩使搬运移动变得十分省力。紧固件的设计能够在搭接框体搭接在展台上之后对搭接框体和爬升框体两者进行紧固,提升通过桥整体的稳固性。第一活动支架和第二活动支架能够在向外牵拉第一伸缩框体和第二伸缩框体时自动弹出,整个通过桥能够在使用和不使用两种状态间完成快速拆装,操作十分便捷。
[0006]优选地:所述紧固件为螺母,在搭接框体和爬升框体两者的铰接轴的外端设有外螺纹部,螺母旋紧在该外螺纹部上。
[0007]优选地:在搭接框体、爬升框体和收纳框体的顶部均设有防滑凸棱。
[0008]优选地:在第一活动支架和第二活动支架的底部分别设有橡胶材质的第一垫块和第二垫块。

【附图说明】

[0009]图1是本实用新型的主视局部剖视结构示意图。
[0010]图中:1、搭接框体;2、紧固件;3、爬升框体;4、第一伸缩框体;5、第一开口; 6、第一回缩口; 7、第一垫块;8、第一活动支架;9、收纳框体;10、防滑凸棱;11、第二活动支架;12、第二垫块;13、第二回缩口; 14、第二开口;15、第二伸缩框体;16、斜面。

【具体实施方式】
[0011]为能进一步了解本实用新型的
【发明内容】
、特点及功效,兹例举以下实施例详细说明如下:
[0012]请参见图1,本实用新型包括内部带有矩形空腔的收纳框体9,在收纳框体9的前端插设有第一伸缩框体4、后端插设有第二伸缩框体15,在第一伸缩框体4的前端铰接连接有爬升框体3,在爬升框体3的前端铰接连接有搭接框体1,还包括对搭接框体I和爬升框体3两者进行固定的紧固件2,第二伸缩框体15后端的底部加工成斜面16。上述第二伸缩框体15拉出后其斜面16与地面相接,爬升框架3用于展车向上爬升,搭接框体I用于搭接在展台上,展车经第二伸缩框体15、收纳框体9、第一伸缩框体4、爬升框体3和搭接框体I移动到展台上。紧固件2用于锁定搭接框体I和爬升框体3的位置,提升整个通过桥的稳定性。
[0013]本实施例中,紧固件2为螺母,在搭接框体I和爬升框体3两者的铰接轴的外端设有外螺纹部,螺母旋紧在该外螺纹部上。
[0014]本实施例中,为了提升通过桥各部分的防滑效果,在搭接框体1、爬升框体3和收纳框体9的顶部均设有防滑凸棱10。
[0015]在收纳框体I首端和末端的底壁上分别开设有第一回缩口 6和第二回缩口 13,在两者的内缘上分别铰接连接有V型的第一活动支架8和第二活动支架11,在第一活动支架8和第二活动支架11两者的非铰接端均设有橡胶材质的压辊。在第一伸缩框体4前端的底壁上开设有第一开口 5,在第二伸缩框体15后端的底壁上开设有第二开口 14。
[0016]当第一伸缩框体4和第二伸缩框体15均回缩到收纳框体9内时,第一开口 5与第一回缩口 6对正、第二开口 14与第二回缩口 13对正,第一活动支架8和第二活动支架11两者能够以各自的铰接轴为中心转动到第一伸缩框体4和第二伸缩框体15的内腔,继续向内推动第一伸缩框体4和第二伸缩框体15时,第一开口 5和第二开口 14的边缘分别将第一活动支架8和第二活动支架11卡紧。向外拉动第一伸缩框体4和第二伸缩框体15时,当第一开口 5与第一回缩口 6对正、第二开口 14与第二回缩口 13对正,第一活动支架8和第二活动支架11两者在自身重力作用下自动由所在的回缩口落下展开。
[0017]第一活动支架8和第二活动支架11两者用于对第一伸缩框体4、收纳框体9和第二伸缩框体15三者进行支撑,本实施例中,为了避免滑动、提升支撑的稳定性,在第一活动支架8和第二活动支架11的底部分别设有橡胶材质的第一垫块7和第二垫块12。
[0018]以上实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
【权利要求】
1.一种快拆快装式展车通过桥,其特征在于:包括内部带有矩形空腔的收纳框体(9),在收纳框体(9)的前端插设有第一伸缩框体(4)、后端插设有第二伸缩框体(15),在第一伸缩框体(4)的前端铰接连接有爬升框体(3),在爬升框体(3)的前端铰接连接有搭接框体(I),还包括对搭接框体(I)和爬升框体(3)两者进行固定的紧固件(2);第二伸缩框体(15)后端的底部加工成斜面(16);在收纳框体(9)首端和末端的底壁上分别开设有第一回缩口(6)和第二回缩口(13),在两者的内缘上分别铰接连接有V型的第一活动支架(8)和第二活动支架(11),在第一活动支架(8)和第二活动支架(11)两者的非铰接端均设有橡胶材质的压棍;在第一伸缩框体(4)前端的底壁上开设有第一开口(5),在第二伸缩框体(15)后端的底壁上开设有第二开口(14)。2.如权利要求1所述的快拆快装式展车通过桥,其特征在于:所述紧固件⑵为螺母,在搭接框体(I)和爬升框体(3)两者的铰接轴的外端设有外螺纹部,螺母旋紧在该外螺纹部上。3.如权利要求1所述的快拆快装式展车通过桥,其特征在于:在搭接框体(I)、爬升框体(3)和收纳框体(9)的顶部均设有防滑凸棱(10)。4.如权利要求1至3任一项所述的快拆快装式展车通过桥,其特征在于:在第一活动支架(8)和第二活动支架(11)的底部分别设有橡胶材质的第一垫块(7)和第二垫块(12)。
【文档编号】E04F11-00GK204266498SQ201420667067
【发明者】余喜财, 李新材, 屈慧平 [申请人]天津市卡司通展览有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1