专利名称：绿色电梯式停车库的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种停车库，尤其是绿色电梯式停车库。
背景技术：
目前，在国内的大城市，一般都不同程度的存在“停车难”问题。特别是近几年，由于汽车工业的迅速发展，汽车销售价格的逐渐下降，人们购买力的提高，加上政府扩大内需政策的引导，对汽车市场，消费环境的不断整顿和改善，汽车进入家庭的热潮，正一浪高过一浪；汽车的销售量与日俱增，年平均以20～30％的速度增长，停车车位的需求，也随之增加，使“停车难”的老问题，显得更为突出，更为迫切。政府为缓解停车矛盾，采取很多措施，在一定程度上有所缓解，但不能从根本上解决问题。原因是多方面的，主要方面，除了管理体制、政策措施的滞后因素外，目前比较成熟的主流库型，很难适应城市中心区，特殊条件的要求，存在较多难以解决的困难和问题例如一，当前普遍使用的地上、地下、多层停车库，它占地面积大，建库要求一定的规模，每个车位的造价也在12～15万之间，地下部份，有的达18万之多；要满足市区，点多、分散、就近(500公尺内)、方便的建库要求，就无能为力。目前正在营业和使用的酒楼、大厦、宾馆、商场等地下斜道式车库，也属此类型，它的功能主要与主楼配套服务，当需求增多、增大，需要增加车位时，也遇到上述同样的困难。例如二，近年来，技术上比较成熟，比前一类库型的优点较多的立体停车库，它可以在原有或规划的露天停车场的基础上，扩大3～5倍，甚至更多的停车位。该库型是钢结构骨架，可以在工厂内生产，然后运到现场施工组装，速度较快，造价相对比较低。因而也可适应部分市场的需求，成为当前政府重点解决停车，特别集中地区的首选库型。但作为解决城市中心区的需求，仍然是困难重重。原因是与斜道式多层车库仅仅在造价和速度上占优势，其他则相同。例如三，电梯式停车库，它的优点占地面积小，库容一般在30个车位左右，适应点多、分散、就近、方便的停车要求，但放在市中心布点，仍然存在与其他建筑争地面空间的矛盾，同时它的钢骨架的外形结构，对市容、市貌，与周边景观的协调，存在诸多的困难，因而使用面受到很大的限制。其他非主流的库型，也受各种条件的限制，不能得到推广应用。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种能适应城市中心区的独特环境条件，满足城市中心区停车要求的一种绿色电梯式停车库。
本实用新型的目的是通过下述的技术方案予以实现一种绿色电梯式停车库，包括地面建筑和地下建筑，地面建筑通过道路与市政道路连接，其中地面建筑的占地面积大小至少可容纳单个地下建筑的出入口；所述的地下建筑为一井形结构，在沿地下建筑竖直方向的侧壁上设有多层停车位，每层停车位可放置1台以上的小车；在地下建筑内设有停车电梯；地下建筑的上部出入口与设置在地面建筑内的升降装置连接，小车可通过停车电梯、升降装置在地面建筑和地下建筑内的停车位之间移动。
本实用新型的进一步改进方案是在地下建筑竖直方向的侧壁上以设置25层停车位，每个停车位放置两台小车为佳，并且在车位内设有自动消防装置。
本实用新型的地面建筑以设置在城市公共绿化地带为好，地面建筑可以根据周围环境要求，设计成为拱形建筑、平顶建筑、凉亭式建筑等能与周围环境相协调的、具有艺术性的各种建筑。在地面建筑上还可以设置停车场标志和车位状态显示牌。
本实用新型还应最好能在地下建筑内设有通风除湿装置、备用电源；在地下建筑底部设有集水井，在集水井侧设有抽排水装置。
本实用新型的停车库，是针对城市中心区的停车迫切需求，同时又要为城市扩大绿化面积的要求而研究设计的；它的服务宗旨和目标以人为本，以绿化地为伴，建绿色车库，为全面建设文明城市、生态城市服务。它的服务对象首先为居住在城市中心区的购车市民，提供常用车位服务；其次，可为离出行目的地较远和外地来市中心办事、购物、旅游的驾车者，提供临时停车服务；再次，也可为正在营业和使用的酒店、大楼、宾馆、商场等原有的停车位不足，需要增加车位时服务；由于绿色车库，对环境条件的适应性强，它不与其他建筑争地面空间，不与交通道路争地面空间，不与扩大绿化面积争地面空间，可以避开好多难以解决的矛盾，因此，在市中心比较容易选址，建库，满足点多、分散、就近、方便的停车服务。
图1是本实用新型的平面示意图；图2是本实用新型的立面示意图；图3是本实用新型的正面示意图；图4是本实用新型的侧面示意图。
图中地面建筑1、停车场标志11、车位状态显示牌12、地下建筑2、出入口21、集水井22、抽排水装置23、停车电梯3、升降装置4、绿化草坪具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步地描述，但不构成对本实用新型的任何限制。
如图1至图4所示，本实用新型的绿色电梯式停车库，包括地面建筑1和地下建筑2，地面建筑1为一拱形建筑，通过道路与市政道路连接，地面建筑1的占地面积大小可容纳四个地下建筑2的出入口21；地下建筑2为一井形结构，其上部和下部为方形，中部为圆形，这样有利节约施工成本；在沿地下建筑2竖直方向的侧壁上设有25层停车位，每层停车位可放置两台小车；在地下建筑2内设有停车电梯3，停车电梯3可将小车自动的移动到地下建筑2侧壁上的停车位；地下建筑2的上部出入口21与设置在地面建筑1内的升降装置4连接；小车可通过停车电梯3、升降装置4在地面建筑1和地下建筑2内的停车位之间移动。设置升降装置4与停车电梯3衔接，其作用是可以尽可能的减少地面建筑1的占地面积；地面建筑1设置在城市公共绿化地带，其三面和顶部，均设置有绿化草坪5。在地面建筑1上设有停车场标志11和车位状态显示牌12—-红绿灯(红灯表示车位满、绿灯表示有空余车位)。在地下建筑2内设有通风除湿装置，以保持建筑内的空气清洁；同时在地下建筑内设有备用电源以达到不间断服务；在地下建筑2底部设有集水井22，在集水井22侧设有抽排水装置23，可随时将渗水和清洁污水排除。本实用新型可替代目前使用的地面钢结构骨架电梯式停车库，满足城市中心区的停车要求。
权利要求1.一种绿色电梯式停车库，包括地面建筑(1)和地下建筑(2)，地面建筑(1)通过道路与市政道路连接，其特征是地面建筑(1)的占地面积大小至少可容纳单个地下建筑(2)的出入口；所述的地下建筑(2)为一井形结构，在沿地下建筑(2)竖直方向的侧壁上设有多层停车位，每层停车位可放置1台以上的小车；在地下建筑(2)内设有停车电梯(3)；地下建筑(2)的上部出入口(21)与设置在地面建筑(1)内的升降装置(4)连接；小车通过停车电梯(3)、升降装置(4)在地面建筑(1)和地下建筑(2)内的停车位之间移动。
2.如权利要求1所述的停车库，其特征是地下建筑(2)竖直方向的侧壁上设有25层停车位，每个停车位可放置两台小车；在车位内设有自动消防装置。
3.如权利要求1所述的停车库，其特征是地面建筑(1)设置在城市公共绿化地带，在地面建筑(1)上设有停车场标志(11)和车位状态显示牌(12)。
4.如权利要求1或2或3所述的停车库，其特征是地面建筑(1)为拱形建筑或平顶建筑或凉亭式建筑。
5.如权利要求1或2或3所述的停车库，其特征是在地下建筑(2)内设有通风除湿装置。
6.如权利要求1或2或3所述的停车库，其特征是在地下建筑(2)内设有备用电源。
7.如权利要求1或2或3所述的停车库，其特征是在地下建筑(2)底部设有集水井(22)，在集水井(22)侧设有抽排水装置(23)。
专利摘要本实用新型提供了一种绿色电梯式停车库，包括地面建筑和地下建筑，地面建筑通过道路与市政公路连接，其中地面建筑的占地面积大小至少可容纳单个地下建筑的出入口；所述的地下建筑为一井形结构，在沿地下建筑竖直方向的侧壁上设有多层停车位，每层停车位可放置1台以上的小车；在地下建筑内设有停车电梯；地下建筑的上部出入口与设置在地面建筑内的升降装置连接；小车可通过停车电梯、升降装置在地面建筑和地下建筑内的停车位之间移动。本实用新型能适应城市中心区的独特环境条件，满足城市中心区停车要求，适用于建立在城市中心区。
文档编号E04H14/00GK2672210SQ20032011699
公开日2005年1月19日 申请日期2003年10月14日 优先权日2003年10月14日
发明者陆海根 申请人:陆海根