单轨道伸缩式车库的制作方法

文档序号:2016113阅读:310来源:国知局
专利名称:单轨道伸缩式车库的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种单轨道伸縮式车库,尤其是一种结构简单,动作可靠, 只需在地面上铺设单条轨道的伸縮式车库。
技术背景
现有的可伸縮式的车库, 一般采用在车库侧壁下端安装滚轮或滑轨的形 式,以达到使车库伸縮的目的。但传统的采用滑轨的伸縮式车库,其在地面上 铺设的滑轨的数目取决于活动车库体的数目,也就是说,具有多少个活动车库 体,就需要在地面上铺设多少条滑轨,尤其是在铺设滑轨时,对滑轨间的间距 要求很高;这样就使人们在安装该伸縮式车库时,增加工作量,带来了许多不 便。
发明内容
本实用新型是为了解决现有技术所存在的上述问题,提供一种结构简单, 动作可靠,只需在地面上铺设单条轨道的伸縮式车库。
本实用新型的技术解决方案是 一种单轨道伸縮式车库,包括固定车库体 10、至少两个活动车库体1、车库体2和设置在活动车库体1下端的行走轮3, 行走轮3与设置在地面上的滑轨4相配,其特征在于所述的活动车库体(1) 上设置有副滑轨5,设置在活动车库体2下端的副行走轮6与之相配。
本实用新型同现有技术相比,具有如下优点
安装时,只需在地面上铺设一条滑轨,减少了安装本伸縮式车库时的工作 量,又避免了滑轨之间距离不当造成车库不能伸縮的问题;这种设置方式,可 以使车库体在滑轨上滑动时动作更加轻巧,不须电机驱动,人力也可使车库体
进行伸縮动作。



图1为本实用新型实施例的结构示意图。
图2为本实用新型实施例A—A向的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图说明本实用新型的具体实施方式
。如图l、图2所示一
种单轨道伸縮式车库,包括固定车库体10、至少两个活动车库体l、车库体2 和设置在活动车库体1下端的行走轮3,行走轮3与设置在地面上的滑轨4相 配,活动车库体l、活动车库体2可以在滑轨4上进行滑动;所述的活动车库 体1上设置有副滑轨5,设置在活动车库体2下端的副行走轮6与之相配,活 动车库体2可以在副滑轨5上滑动。
当需停放的汽车车身较长时,可添加更多的活动车库体在活动车库体2 上设置副滑轨9,并与设置在新加的活动车库体7下端的副行走轮8相配。所 需活动车库体的数目视需要而定。
权利要求1.一种单轨道伸缩式车库,包括固定车库体(10)、至少两个活动车库体(1)、车库体(2)和设置在活动车库体(1)下端的行走轮(3),行走轮(3)与设置在地面上的滑轨(4)相配,其特征在于所述的活动车库体(1)上设置有副滑轨(5),设置在活动车库体(2)下端的副行走轮(6)与之相配。
专利摘要本实用新型公开一种单轨道伸缩式车库,包括固定车库体(10)、至少两个活动车库体(1)、车库体(2)和设置在活动车库体(1)下端的行走轮(3),行走轮(3)与设置在地面上的滑轨(4)相配,其特征在于所述的活动车库体(1)上设置有副滑轨(5),设置在活动车库体(2)下端的副行走轮(6)与之相配。具有结构简单,动作可靠,只需在地面上铺设单条轨道等优点。
文档编号E04H6/04GK201062442SQ20072001327
公开日2008年5月21日 申请日期2007年7月13日 优先权日2007年7月13日
发明者吴宣政, 庄德章, 李东光 申请人:吴宣政;庄德章;李东光
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