专利名称：旋转式轿车库的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车停车设备。
背景技术：
随着城市现代化建设的进程，以小汽车为交通工具的普及，停车难的问题在大中 城市已越来越突出，尤其是老的住宅小区、饭店和宾馆等公共消费场所，他们地处闹市，原 没有停车场地，要新增势必向空中发展。同时由于“城市化”伴随现代化出现，城市的地皮日 益紧缺，居住面积日益向高层空间发展，按照发达国家的经验，解决停车难，主要办法也是 向空间寻车位的立体车库办法。在立体停车库中因机械式停车库在建造成本和占地面积方 面比地下车库和地上专业化停车建筑有绝对优势，所以它是今后城市停车场发展的方向。
发明内容针对停车难的问题，本实用新型提供一种旋转式轿车库，其小型的旋转式轿车库 适宜于住宅区域利用附近空隙投资新建；其大型的旋转式轿车库适宜社区、饭店和宾馆等 公共消费场所投资新建，改善其停车条件。本实用新型是这样实现的旋转式轿车库包括支架、停车吊箱、滚动机构、传动机 构、防护机构、自动控制系统，其特征是支架固定在地面上，支架上安装着滚动机构，由连 杆加固定位；摩擦轮固定在滚动机构上，与传动机构的摩擦轮接触；停车吊箱经连轴挂在 滚动机构上，护栏固定在支架的周围，停车吊箱的斜坡处能增设自动门。同时，停车吊箱及滚动机构中的吊臂数量可在四至二十几个范围内选定，停车吊 箱的出入处能增设门。其次，自动控制系统内含传感器、信号接收系统、数据处理系统、控制系统及抗干 扰部件(图中未示)，人们可选择有线的或无线的方式操纵它，使其发出相应指令控制整个 机器的工作状态。其工作原理及过程是在汽车接近停车库时，用户按动遥控器，自动控制系统使该 停车库的传动机构(8)带动滚动机构(7)运动，将用户拥有的停车吊箱C3)转到进出口位 上方时停止，此时，自动控制系统将出入门打开；在车辆开进停车吊箱(3)内停放完毕、人 员离开门后再次按动遥控器，自动控制系统将出入门关闭即可，用户取车时工作原理及过 程相同。旋转式轿车库具有1、灵活。旋转式轿车库中的停车吊箱及滚动机构中的吊臂数 量可在四至二十个范围内选择，其中小型旋转式轿车库的地面基础处理简单，且高度也较 低，其适用范围很广。2、占地少。地面的一个停车位其利用率可扩大四至十几倍。3、防盗 性能好。平时停车吊箱都悬挂在空中，人们难以进入其中，即使是用户也只能控制他自己的 停车吊箱，对于他人的停车吊箱也无能为力。4、外观佳。其外型似娱乐设施，充满乐趣。5、 使用成本低。旋转式轿车库投资相对较少，每个停车位投资约0. 5 1. 0万元，耗电量也不 大，日常无须专人管理，所以日常使用成本也明显下降。6、在一个进出口出入，不用自己找空位。以下结合附图
和实施例对本实用新型进一步说明。附图是本实用新型旋转式轿车库的立体视图。图中1.地面，2.护栏，3.停车吊箱，4.连轴，5.连杆，6.摩擦轮，7.滚动机构， 8.传动机构，9.支架。
具体实施方式
图中支架9、滚动机构7、连杆5、停车吊箱3都用金属型材连接而成，安装时先将支 架9固定在地面1基础上，接着把滚动机构7的主轴装在支架上，再装配整个滚动机构7， 并用连杆5加固定位，然后安装摩擦轮6、传动机构8和停车吊箱3，最后安放自动控制系统 柜，在通电调试完毕后装上护栏2、出入门后完成。次外，大、中型旋转式轿车库它的支架和 滚动机构可采用活动的，在现场进行装配。
权利要求1.一种旋转式轿车库，它包括支架、停车吊箱、滚动机构、传动机构、防护机构、自动控 制系统，其特征是支架(9)固定在地面(1)上，支架(9)上安装着滚动机构(7)，由连杆 (5)加固定位；摩擦轮(6)固定在滚动机构(7)上，与传动机构(8)的摩擦轮接触；停车吊 箱(3)经连轴(4)挂在滚动机构(7)上，护栏O)固定在支架(9)的周围，停车吊箱(3)的 斜坡处能增设自动门。
2.根据权利要求1所述的旋转式轿车库，其特征是它的停车吊箱(3)及滚动机构(7) 中的吊臂数量可在四至二十个范围内选定。
3.根据权利要求1所述的旋转式轿车库，其特征是自动控制系统内含传感器、信号接 收系统、数据处理系统、控制系统及抗干扰部件。
专利摘要本实用新型旋转式轿车库包括支架、停车吊箱、滚动机构、传动机构、防护机构、自动控制系统，其特征是支架固定在地面上，支架上安装着滚动机构，由连杆加固定位；摩擦轮固定在滚动机构上，与传动机构的摩擦轮接触；停车吊箱经连轴挂在滚动机构上，护栏固定在支架的周围，停车吊箱的斜坡处能增设自动门。自动控制系统内含传感器、信号接收系统、数据处理系统、控制及抗干扰部件，人们可选择有线的或无线的方式操纵机中的自动控制系统，使其发出相应指令控制整个机器的工作状态。
文档编号E04H6/16GK201924629SQ20102070141
公开日2011年8月10日 申请日期2010年12月26日 优先权日2010年12月26日
发明者张光裕 申请人:张光裕