专利名称：液压穿心式千斤顶顶压器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于钢绞线张拉的液压穿心式千斤顶顶压器，属于工程设备技术领域。
背景技术：
低回缩量锚固是针对短预应力束锚用传统的张拉工艺张拉、放张时，回缩量相对比较大，导致预应力永久损失大。而使用低回缩量锚具，存在成本高，张拉操作困难，并且张拉用时比较长，有时低回缩量锚具外的螺螺母调节不到位，从而导致预应力永久损失。张拉时夹片对钢绞线有刮伤的现象。
发明内容本实用新型的目的是克服现有技术的不足之处，提供一种液压穿心式千斤顶顶压器。本实用新型的液压穿心式千斤顶顶压器，包括位于前端盖、后端盖、大缸缸体、限位板和内活塞，所说的大缸缸体位于前端盖和后端盖之间，所说的限位板位于后端盖内侧，所说的内活塞位于前端盖内侧，所说的限位板、大缸缸体均与内活塞相连，所说的内活塞和大缸缸体之间设有油封。本实用新型的液压穿心式千斤顶顶压器的原理在于改进了张拉工艺，把调节低回缩量锚具处的调节螺母来销除张拉时的回缩量，改成用顶压器把工作夹片推进的方法销除张拉时的回缩量。本实用新型的顶压器可以广泛应用于大跨度预应力混凝土连续梁、连续钢构等桥梁的坚向预应力结构，还可以应用于铁路梁横向预应力结构、斜拉桥塔身周向、横向预应力结构、边坡锚固预应力结构及各种较短预应力筋结构中。
图I是本实用新型的结构示意图；顶压器是全新设计。图2是本实用新型的工作流程示意图。其中，I为前端盖,2为后端盖,3为大缸缸体,4为限位板,5为内活塞,6为油封,7为工作锚具，8为千斤顶。9为工具锚具。
具体实施方式
如图I所示，本实用新型的液压穿心式千斤顶顶压器，包括位于前端盖I、后端盖 2、大缸缸体3、限位板4和内活塞5，大缸缸体3位于前端盖I和后端盖2之间，限位板4位于后端盖2内侧，内活塞5位于前端盖I和大缸缸体3内侧，限位板4与内活塞5相连，内活塞5和大缸缸体3之间设有两个油封6。如图2所示，本实用新型的液压穿心式千斤顶顶压器的具体的工作流程如下[0012]张拉时，把顶压器安装在千斤顶8的后面，和千斤顶8配套使用。I、张拉前的准备工作I)梁体达到张拉强度要求时，清理锚垫板上的砼和压浆嘴及钢绞线表面；2 )安装工作锚具7和夹片；3)安装顶压器、千斤顶8、工具锚具9和工具夹片(或张拉杆)，油泵与千斤顶、顶压器用油管连接好。2、张拉按照钢绞线张拉工艺要求进行张拉I)施加预应力A.施加预应力的工具锚具、夹片，按照JTG/T50— 2011《公路桥梁施工技术规范》之7. 3. I、7. 3. 2、7. 3. 3、7. 3. 6执行；机具设备按照7. 6. I执行。B.第一次张拉控制应宜按设计张拉控制应力超张3%至5%，第二次张拉控制应符合设计要求；C.钢绞线张拉采用应力控制法，以伸长值进行校核；D.张拉前应对构件进行检验，构建的混凝土强度应符合设计要求；2)张拉程序如图2所示，包括如下步骤A.安装工作锚板，工作夹片安装前清理平整锚垫板端面及钢绞线表面，工作锚板的锥孔穿入钢绞线后推至锚垫板端面的凹槽的止口内，拆开工作夹片表面的油纸即可安装到工作锚板的锥孔内，甲片安装应平齐各片之间的间隙均匀，必要时可用专用工具轻敲；B.安装顶压器、千斤顶8、工具锚具9及工具夹片(钢绞线不够长无法安装工具锚时可用张拉杆代替工具锚使用。)C.第一次张拉顺序0 —初应力一1.03 (1.05) O . com —持压5min —放张锚固(此时的顶压器不工作，代限位板4用)D.第二次张拉顺序0 — I. 0 O . com —持压5min —开动顶压器油泵阀,推动内活塞5及限位板4向后移动，推进夹片锚固一放张(a)第二次张拉时间应符合设计要求；(b)按照图2安装顶压器、千斤顶8及张拉工作锚具7和夹片或张拉杆，顶压器的限位板4上的孔要与工作锚具7上的锥孔同心，用张拉杆时，要保持张拉杆的连接头与工作锚具7上段的钢绞线连接到位；(C)第二次张拉到I. Oo .com (应力要求值)时，持压5min后，开动顶压器油泵阀推动顶压器内活塞5及限位板4向后移动，限位板4向后移动的同时，把工作锚具7上锥孔内的夹片推进锥孔深处，夹片推到一定量时，夹片夹紧钢绞线时，顶压器内活塞5不再向前移动，顶压器的油表读数就会突然上升，当上升到一定数值时，停止顶压，夹片已夹紧钢绞线，完成工作锚具7张拉任务，而后放张。完成张拉工艺过程。(d)内活塞5回程，由下一次张拉工作夹片带回。回程量用限位板的厚度来调节。[0037] (e )进行下一道工具孔道压浆。
权利要求1.液压穿心式千斤顶顶压器，其特征在于，包括位于前端盖、后端盖、大缸缸体、限位板和内活塞，所说的大缸缸体位于前端盖和后端盖之间，所说的限位板位于后端盖内侧，所说的内活塞位于前端盖内侧，所说的限位板、大缸缸体均与内活塞相连，所说的内活塞和大缸缸体之间设有油封。
专利摘要本实用新型提供了一种液压穿心式千斤顶顶压器，包括位于前端盖、后端盖、大缸缸体、限位板和内活塞，所说的大缸缸体位于前端盖和后端盖之间，所说的限位板位于后端盖内侧，所说的内活塞位于前端盖内侧，所说的限位板、大缸缸体均与内内活塞相连，所说的内活塞和大缸缸体之间设有油封。本实用新型的顶压器可以广泛应用于大跨度预应力混凝土连续梁、连续钢构等桥梁的坚向预应力结构，还可以应用于铁路梁横向预应力结构、斜拉桥塔身周向、横向预应力结构、边坡锚固预应力结构及各种较短预应力筋结构中。
文档编号E04G21/12GK202359502SQ20112050674
公开日2012年8月1日 申请日期2011年12月8日 优先权日2011年12月8日
发明者陈进 申请人:陈进