专利名称：一种新型可升降停车限位装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及的是汽车辅助设备的制造领域，具体涉及的是停车限位装置的制造领域。
技术背景 在停车场上往往会有数量众多的停车限位桩，而目前市场上所见的限位杆大多采用的是固定半预埋式的，往往会导致汽车的行驶不便，通过困难，严重影响了汽车在停车场的行驶速度，且非常容易造成局部拥堵等现象
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种新型可升降停车限位装置，它能有效地解决背景技术所存在的问题。为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型是采用以下技术方案它是由可升降桩1，预埋桩2，无线控制装置3和混领土 4组成。可升降桩I被设置在混领土 4的凹槽内，预埋桩2的预埋在在混领土 4内，其上端与可升降桩I的下端固定连接，无线控制装置3被安装在预埋桩2的腔体内。本实用新型具有结构简单，通过其可升降的设计方法可以给给停车场的提供了足够的行驶空间，大大提高了通行速度，杜绝了停车场拥堵现象的发生。
图I是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参看图1，本具体实施方式
是采用以下技术方案它是由可升降桩1，预埋桩2，无线控制装置3和混领土 4组成。可升降桩I被设置在混领土 4的凹槽内，预埋桩2的预埋在在混领土 4内，其上端与可升降桩I的下端固定连接，无线控制装置3被安装在预埋桩2的腔体内。本具体实施方式
具有结构简单，通过其可升降的设计方法可以给给停车场的提供了足够的行驶空间，大大提高了通行速度，杜绝了停车场拥堵现象的发生。
权利要求1.一种新型可升降停车限位装置，其特征在于它是由可升降桩(1)，预埋桩(2)，无线控制装置(3)和混领土(4)组成；可升降桩(I)被设置在混领土(4)的凹槽内，预埋桩(2)的预埋在在混领土(4)内，其上端与可升降桩(I)的下端固定连接，无线控制装置(3)被安装在预埋桩(2)的腔体内。
专利摘要一种新型可升降停车限位装置，它涉及的是汽车辅助设备的制造领域，具体涉及的是停车限位装置的制造领域。它是由可升降桩(1)，预埋桩(2)，无线控制装置(3)和混领土(4)组成；可升降桩(1)被设置在混领土(4)的凹槽内，预埋桩(2)的预埋在在混领土(4)内，其上端与可升降桩(1)的下端固定连接，无线控制装置(3)被安装在预埋桩(2)的腔体内；本实用新型具有结构简单，通过其可升降的设计方法可以给给停车场的提供了足够的行驶空间，大大提高了通行速度，杜绝了停车场拥堵现象的发生。
文档编号E04H6/42GK202483227SQ20122012077
公开日2012年10月10日 申请日期2012年3月21日 优先权日2012年3月21日
发明者周堃 申请人:周堃