一种基于液压传动的地下自动车库的制作方法

文档序号:1998296阅读:282来源:国知局
专利名称:一种基于液压传动的地下自动车库的制作方法
技术领域
:本实用新型涉及一种车库,尤其涉及一种具有自动伸缩功能的地下车库,属于汽车车库领域。
技术背景:随着我国汽车工业的发展,家庭汽车的数量逐年增多,但随之而来的停车问题却越来越严重,由于家庭封闭式车库有限,车主不得不将汽车停放在户外,这样容易对车造成一定损伤,减少车的使用寿命,最主要的是在公共场所对其它人和车的正常出行造成十分的不便。
发明内容:本实用新型的目的在于提供一种操作简单、使用方便的全自动遥控控制的地下车库,不仅能对车辆起到防尘、防雨、防日晒的作用,最主要的是在不使用时能够收缩在地面的槽内,不影响其它车辆和人员的正常活动。为实现上述目的,本实用新型采取以下设计方案是:一种基于液压传动的自动地下车库,包括一套液压设备、多级液压柱、顶板、上连接架、下连接架、轨道架、篷布和地基组成;地基设有顶板槽、液压柱槽、轨道架槽、篷布槽;多级液压柱有四根,均匀分布在地基中的液压柱槽内,通过地脚螺栓与地基联接。作为一种优选方案,所述的上连接架安装在顶板的下侧,下连接架通过地脚螺栓安装在篷布槽内,下连接架底部的宽度小于篷布槽的宽度,上连接架与下连接架的安装位置应一致,篷布分别与上连接架和下连接架联接,在篷布上设有固定架,在篷布的上端开有通风口,篷布采用质量轻、防水、耐高温的材料。作为一种优选方案,所述的轨道杆内有滚动体,能够自由移动,其长度与进车口的览度相问。作为一种优选方案,所述的顶板的大小与对应的顶板槽相同;液压柱槽的深度与多级液压柱在收缩状态时的高度相同;车库的周围开有排水道,其上覆有水道盖。作为一种优选方案,所述的顶板采用轻便耐压的高分子模压树脂合成材料;本实用新型专利配有专用遥控器。本实用新型专利最大的益处在于车库在非工作状态时车库与水平面完全吻合,不影响其它车辆与人员的正常活动,需要存车时能远程控制车库的开启,车主能径直开进库内,自动化程度高,简化操作过程节省了时间。

图1为本新型实用工作状态结构示意图;图2为本新型实用的工作状态时各构件装配示意图;图3为本新型实用的地基分布图;具体实施方式
以下将结合附图对本实用新型进一步详细说明:如图1-图6所示,本实用新型主要由下面几部分组成:与汽车的大小相配合的地基1,四根均匀分布的多级液压柱2、顶板3、上连接架4、下连接架6、水道盖5、轨道杆7。在地基内设有3_5cm深的顶板槽105,相对应的顶板的厚度与顶板槽的深度相同,在除进车口处的其它位置设有放置篷布的篷布槽102,篷布槽102的最外边缘距边界10-15cm,宽度应大于上下连接架的宽度,深度满足于篷布完全收缩,槽102中的左右两侧设有放置多级液压柱2的槽103,每侧两个,整个地基其余部分为停车区101,在停车区中间部分设有油箱区104,用于存放液压油箱及其它液压设备,可油箱区104的上端设有输送到多级液压柱3的油道106,上述的油箱区104用盖板覆盖,在进车口的上方设有轨道杆7,篷布通过滚动体可自由移动,在进车口的左右两侧的篷布槽102用于放置在非工作装态时的篷布(此时的篷布通过安装在轨道杆上的滚动体被拉到轨道杆的两端),在整体车库的外围设有一圈排水道,上面覆有水道盖5。本实用新型配有专用遥控器,操作过程为:车主需要存车时,在合适的位置按开启按钮,液压马达开始工作输送液压油到多级液压柱2,多级液压柱2逐级升起,带动顶板以及篷布上升,当上升到最大行程后开启工作过程完成,车主通过通过图1右侧的进车门把车开进去,安放好汽车后,车主拉动拉动左右两方安装在轨道上的的篷布,当取车时按存车相反的步骤,具有操作简单,启动平稳,安全可靠的优点。上述实施方式并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不仅限于上述举例,本技术领域的技术人员在本实用新型的技术范围内所做的变化改型添加或替换,也均属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.关于液压传动的地下自动车库,其主体结构包括一套液压设备、多级液压柱、顶板、上连接架、下连接架、轨道架、篷布和地基;地基设有顶板槽、液压柱槽、轨道架槽、篷布槽;所述多级液压柱有四根,均匀分布在地基中的液压柱槽内,通过地脚螺栓与地基联接;上连接架安装在顶板的下侧,下连接架通过地脚螺栓与地基联接,用于安装篷布。
2.根据权利要求1所述的地下自动车库,其特征在于:顶板的大小与对应的顶板槽相同。
3.根据权利要求1所述的地下自动车库,其特征在于:液压柱槽的深度与多级液压柱收缩高度相同。
4.根据权利要求1所述的地下自动车库,其特征在于:轨道杆内有滚动体,能够自由移动,其长度与进车口的宽度相同。
5.根据权利要求1所述的地下自动车库,其特征在于:下连接架底部的宽度小于篷布槽的宽度,安装位置与顶板的上连接架一致。
6.根据权利要求1所述的地下自动车库,其特征在于:车库的周围开有排水道,其上覆有水道盖。
7.根据权利要求1所述的地下自动车库,其特征在于:篷布与上下连接架固连在一起,采用质量轻,防水,耐高温的材料。
专利摘要本实用新型公开了一种基于液压传动的地下自动车库,其主体结构包括一套液压设备、多级液压柱、顶板、上连接架、下连接架、轨道架、篷布和地基;地基设有顶板槽、液压柱槽、轨道架槽、篷布槽;所述多级液压柱有四根,均匀分布在地基中的液压柱槽内,通过地脚螺栓与地基联接;上连接架安装在顶板的下侧,下连接架通过地脚螺栓与地基联接,用于安装篷布,本实用新型专利最大的益处在于车库在非工作状态时与水平面完全吻合,不影响其它车辆与人员的正常活动,需要存车时能远程控制车库的开启,车主能径直开进库内,自动化程度高,简化操作过程节省了时间。
文档编号E04H6/04GK202925960SQ20122022706
公开日2013年5月8日 申请日期2012年5月15日 优先权日2012年5月15日
发明者苏春建, 刘会祥, 王伟伟 申请人:山东科技大学
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