杆塔防撞墙的制作方法
【专利摘要】一种杆塔防撞墙，包括固着在地面的墙体，所述墙体两侧还筑有内倾墙，所述的墙体与内倾墙由混凝土结构层及其外侧的缓冲结构层组成。所述的混凝土结构层内设置有第一钢网层和第二钢网层，所述第二钢网层上固定有连接件，所述连接件的另一端伸入缓冲结构层内。所述的内倾墙与墙体间夹角Φ等于20-30°。本实用新型的杆塔防撞墙，在墙体两侧设置内倾墙，提高了防撞性能，在一定程度上也可避免撞击者承受太大冲击。在外侧设置缓冲保护层，可大大减缓冲击力，通过内部设置双层钢网层使墙体更加坚固。特别适合于电力系统输电线路路边杆塔防护。强度大，抵御外力的能力强。结构简单，施工方便。
【专利说明】 杆塔防撞墙
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种输电线路杆塔保护设施，具体为一种设置于街边、路旁等地输电线路杆塔防撞墙。
【背景技术】
[0002]输电线路杆塔大多数处在广袤的荒郊野外，但也有数量不少的杆塔处在交通繁忙的公路旁，这些杆塔紧邻路边，极易受到外力冲撞导致损坏或倾斜或倒掉，造成线路断线停电事故。现有技术中采用铁栅栏或焊接防护栏等措施，其适用于市区道路旁的杆塔防护，对于远离市区的道路旁的杆塔这种栅栏式装置防护效果较差，因为远离市区的道路上机动车辆速度较快，发生撞杆、塔事故时的冲击力较大，通常的栅栏基本起不到防护作用。
【发明内容】
[0003]针对这一情况，提出一种安装方便，具有较强的安装适应能力，且便于施工特点的杆塔防撞墙。
[0004]一种杆塔防撞墙，包括固着在地面的墙体，其特征是所述墙体两侧还筑有内倾墙，所述的墙体与内倾墙由混凝土结构层及其外侧的缓冲结构层组成。
[0005]所述的杆塔防撞墙，其特征是所述的混凝土结构层内设置有第一钢网层和第二钢网层，所述第二钢网层上固定有连接件，所述连接件的另一端伸入缓冲结构层内。
[0006]所述的杆塔防撞墙，其特征是所述的内倾墙与墙体间夹角Φ等于20-30°。
[0007]本实用新型的杆塔防撞墙，在墙体两侧设置内倾墙，提高了防撞性能，在一定程度上也可避免撞击者承受太大冲击。在外侧设置缓冲保护层，可大大减缓冲击力，通过内部设置双层钢网层使墙体更加坚固。特别适合于电力系统输电线路路边杆塔防护。强度大，抵御外力的能力强。结构简单，施工方便。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是防撞墙主视结构示意图；
[0009]图2是图1的俯视结构示意图；
[0010]图3是图2的A-A剖示示意图。
[0011]图中，1-内倾墙，2-墙体，3-混凝土结构层，4-第一钢网层，5-第二钢网层，6-连接构件，7-缓冲结构层。
【具体实施方式】
[0012]本实用新型的杆塔防撞墙，外部结构如图1-2所示，由中部墙体2及其两侧的内倾墙I构成。其中内部结构如图3所示，内侧混凝土结构层3及外侧的缓冲结构层7构成。两层厚度分别为400-600mm和200-400mm。其中混凝土结构层内还设置有第一钢网层4和第二钢网层5，两个钢网层之间由钢筋连接。在第二钢网层上还固定有连接构件6，该连接件的外端为钢筋弯钩状，其伸入缓冲结构层内，使得二个层间连为一体。所述的缓冲结构层内部采用聚苯材料或其它类似材料构成，外部有一层水泥保护层，防止一般的小型冲击破损。所述内倾墙与墙体之间夹角Φ为20-30°之间。
[0013] 实施例:防撞墙厚度600-800_，长度3000-4000_，高度2000_2500_ (埋深1000mm)，内倾墙与墙体间夹角为20度。
【权利要求】
1.一种杆塔防撞墙，包括固着在地面的墙体(2)，其特征是所述墙体两侧还筑有内倾墙(I)，所述的墙体与内倾墙由混凝土结构层(3 )及其外侧的缓冲结构层(7 )组成。
2.根据权利要求1所述的杆塔防撞墙，其特征是所述的混凝土结构层(I)内设置有第一钢网层(4)和第二钢网层(5)，所述第二钢网层上固定有连接构件(6)，所述连接构件(6)的另一端伸入缓冲结构层内。
3.根据权利要求1或2所述的杆塔防撞墙，其特征是所述的内倾墙与墙体间夹角Φ等于 20-30° 。
【文档编号】E04H12/00GK203462799SQ201320580392
【公开日】2014年3月5日 申请日期:2013年9月21日 优先权日:2013年9月21日
【发明者】要粮安, 方守盛, 侯志锋, 谢强, 雷丽萍, 张勇 申请人:国家电网公司, 山西省电力公司晋中供电分公司