一种泵车臂架的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种泵车臂架，包括臂架本体，所述臂架本体在表面孔洞部位设有加强筋板，所述加强筋板通过高强度覆合层与臂架本体焊接。本实用新型所述的泵车臂架，由原来受损的泵车臂架经二次处理而成，在臂架本体表面孔洞部位用高强度覆合层焊接一层加强筋板，以保证臂架的强度。本实用新型节约成本，不需要报废臂架。
【专利说明】一种泵车臂架
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种泵车臂架，属于工程机械【技术领域】。
【背景技术】
[0002]在汽车泵的生产过程中，因为操作人员的操作不当或者翻车等一些意外因素，导致汽车泵臂架弯曲、皱褶、开裂等损伤，臂架只能报废。本实用新型提供了一种泵车臂架，是经过弯曲、皱褶、开裂的处理方法，不需要报废臂架，节约了生产成本。
实用新型内容
[0003]实用新型目的:本实用新型的目的是为了解决以上现有技术的不足，提供一种泵车臂架，经过简单的处理即可使受损的臂架重新投入使用。
[0004]技术方案:本实用新型所述的泵车臂架，其目的是这样实现的，一种泵车臂架，包括臂架本体，所述臂架本体在表面孔洞部位设有加强筋板，所述加强筋板通过高强度覆合层与臂架本体焊接。
[0005]所述加强筋板的面积大于臂架本体上孔洞部位的面积，加强筋板的边缘距离孔洞边缘的距离至少为30mm。
[0006]所述加强筋板的厚度至少为臂架本体壁厚度的1.5倍。
[0007]有益效果:本实用新型所述的泵车臂架，由原来受损的泵车臂架经二次处理而成，在臂架本体表面孔洞部位用高强度覆合层焊接一层加强筋板，以保证臂架的强度。本实用新型节约成本，不需要报废臂架。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型结构示意图；
[0009]图2是本实用新型的加强筋板部位的A-A向视图。
【具体实施方式】
[0010]为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。
[0011]参见图1、2所示，一种泵车臂架，包括臂架本体1，所述臂架本体I在表面孔洞部位设有加强筋板2，所述加强筋板2通过高强度覆合层3与臂架本体I焊接。
[0012]所述加强筋板2的面积大于臂架本体I上孔洞部位的面积，加强筋板2的边缘距离孔洞边缘的距离至少为30mm。
[0013]所述加强筋板2的厚度至少为臂架本体I壁厚度的1.5倍。
[0014]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种泵车臂架，其特征在于，包括臂架本体，所述臂架本体在表面孔洞部位设有加强筋板，所述加强筋板通过高强度覆合层与臂架本体焊接。
2.根据权利要求1所述的泵车臂架，其特征在于，所述加强筋板的面积大于臂架本体上孔洞部位的面积，加强筋板的边缘距离孔洞边缘的距离至少为30mm。
3.根据权利要求1所述的泵车臂架，其特征在于，所述加强筋板的厚度至少为臂架本体壁厚度的1.5倍。
【文档编号】E04G21/04GK203569895SQ201320599224
【公开日】2014年4月30日 申请日期:2013年9月26日 优先权日:2013年9月26日
【发明者】王和林 申请人:南京清泽田工程机械有限公司