便民公交站台的制作方法

本发明涉及一种公共建筑，特别的，是一种公交站台。

背景技术：

公交站台设立在道路的两侧，上部搭设有遮雨棚，居民只需要在站台等待，即可搭乘对应的公交车，到达需要去的地方；但是，在实际生活中，站台上候车的乘客不会安静的待在站台内部，大多数人会站在站台贴近马路的边缘并把头伸出，人们会实时的关注着来往的车辆，希望尽早的看到自己需要搭乘的公交车；由于这种心理的出现，站台上的乘客多集中在站台边缘，同时互相拥挤、探头探脑，造成站台的拥挤不堪，当公交车靠站时，从公交车上下来的人已经没有地方在站台上落脚，同时上车的人也会蜂拥而上，此时会造成站台的混乱，一度影响正常的交通秩序，甚至会发生踩踏、车祸的安全事故。

技术实现要素：

针对上述问题，本发明提供一种便民公交站台，该公交站台结构精巧，能够满足人们希望得知来往车辆信息的心理需求，同时能够疏通站台，保证客流通畅，提高站台载客效率，提高安全性。

为解决上述问题，本发明所采用的技术方案是：便民公交站台包括有支撑杆和顶板，顶板与支撑杆固定连接；

在所述顶板上固定安装有观察板，在观察板的一条竖侧边处设置有一个摩擦辊，所述摩擦辊由固定在顶板上的驱动电机带动转动，在观察板的另一条竖侧边处安装有滚轴；围绕观察板包裹有柔性的、呈环状的镜面膜，所述镜面膜紧贴并包裹滚轴、观察板和摩擦辊，镜面膜与摩擦辊保持静摩擦；在所述观察板上还固定安装有清洁刷，所述清洁刷的清洁面紧贴镜面膜的表面；所述观察板与马路边缘的水平夹角呈30-60度，与竖直面的夹角呈10-30度。

本发明的有益效果是：观察板及镜面膜组成了反射镜结构，在本发明中，乘客坐在站台内侧，通过反射镜观察道路上驶来的车辆，即可得知来往车辆的信息，无需拥挤在站台边缘；当公交到达时，需要乘坐的乘客能够方便的走向公交车，无需乘车的乘客可继续在站台内部等候；本发明满足了乘客观察来往车辆的心理需求，同时又无需扎堆站在站台边缘，有效缓解了客流压力，保证了公交车上下换乘的便利，大大缓解了乘车高峰期的拥堵情况。

此外，所述镜面膜在摩擦辊的带动下持续的转动，在转动过程中，镜面膜与清洁刷相对摩擦，清洁刷将镜面膜上的灰尘擦除，从而保证镜面膜长期的光亮如新，延长维护周期，减轻工作人员的工作压力。

作为优选，所述观察板朝向站台的一面为凸面；以便于增大乘客观察的视角。

作为优选，在所述观察板的上方还安装有遮雨棚；以便于防止雨水打湿镜面膜，影响视线。

附图说明

图1为本便民公交站台一个实施例的俯视结构示意图。

图2为图1所示实施例的正视结构示意图。

具体实施方式

实施例

在图1、图2所示的实施例中，便民公交站台包括有支撑杆和顶板1，顶板1与支撑杆固定连接；

在所述顶板1上固定安装有观察板2，所述观察板2朝向站台的一面为凸面；在观察板2的一条竖侧边处设置有一个摩擦辊3，所述摩擦辊3由固定在顶板1上的驱动电机31带动转动，在观察板2的另一条竖侧边处安装有滚轴21；围绕观察板2包裹有柔性的、呈环状的镜面膜4，所述镜面膜4紧贴并包裹滚轴21、观察板2和摩擦辊3，镜面膜4与摩擦辊3保持静摩擦；在所述观察板2上还固定安装有清洁刷5，所述清洁刷5的清洁面紧贴镜面膜4的表面。

所述观察板2与马路边缘的水平夹角呈45度，与竖直面的夹角呈20度；在所述观察板2的上方还安装有遮雨棚6。

本发明的有益效果是：观察板2及镜面膜4组成了反射镜结构，在本发明中，乘客坐在站台内侧，通过反射镜观察道路上驶来的车辆，即可得知来往车辆的信息，无需拥挤在站台边缘；如图1中的虚线结构，为镜面膜镜像后的站台位置，在这个位置，即使乘客位于站台内部，也能够清晰的观察到车辆；图1中直虚线箭头为过往的车辆能够被看到的范围，该范围包含了整个站台，即站台上的所有乘客均能够通过观察板看到过往的车辆；当公交到达时，需要乘坐的乘客能够方便的走向公交车7，无需乘车的乘客可继续在站台内部等候；本发明满足了乘客观察来往车辆的心理需求，同时又无需扎堆站在站台边缘，有效缓解了客流压力，保证了公交车7上下换乘的便利，大大缓解了乘车高峰期的拥堵情况。

此外，所述镜面膜4在摩擦辊3的带动下，紧贴着观察板的表面持续的转动，如图1中弯曲的虚线箭头，指示的是镜面膜转动的过程；在转动过程中，镜面膜4与清洁刷5相对摩擦，清洁刷5将镜面膜4上的灰尘擦除，从而保证镜面膜4长期的光亮如新，延长维护周期，减轻工作人员的工作压力。

在本实施例中，观察板2的一面凸起，预支紧贴的镜面膜4将形成凸面镜，凸面镜能够为乘客提供更广的视野范围，观察过往的车辆更方便；同时遮雨棚6能够防止雨水打湿镜面膜4，从而保证镜面膜4的光洁、干净，不会影响人们的视线。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。