技术总结
本实用新型涉及一种用于草坪停车位的驱动装置，尤其是一种用于停车位的电动和人力二用的驱动装置。本实用新型是将驱动结构中的减速电机组、减速机和变速箱均固定在停车位的框架上，电动驱动时的减速电机组通过离合器与减速机连接，经传动链输出动力；人力驱动时，作用在变速箱输入轴上的动力，也传递至减速机输入轴上；二种驱动方式通过一个离合手柄进行传动链的切换和电源的通断；其中人力驱动时还可以根据有无车辆的负载轻重情况，切换选用手摇或脚踩的方式进行驱动停车位。本实用新型的有益效果是：既能依靠电力驱动、又能人力驱动停车位的存取车，另外借此手摇、脚踩的驱动方式，可当作开车者轻松健身运动的补充，是一种绿色低碳的停车位配置。
技术研发人员：朱力山
受保护的技术使用者：朱力山
文档号码：201620585779
技术研发日：2016.06.16
技术公布日：2016.11.16