一种装配式施工升降机通道的制作方法

本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体涉及一种装配式施工升降机通道。

背景技术：

施工升降机是房屋建筑工程和市政工程中常用的一种垂直运输施工机械，主要用于将施工人员和建筑材料运输至施工楼层。施工升降机通常可分为齿轮齿条式升降机、钢丝绳式升降机、混合式的货用施工升降机以及人货两用施工升降机四种。

施工升降机通道是指楼层平台至升降机梯笼间的通道，主要由支撑结构、面板和围栏组成，长度一般在3m以内。现有的支撑结构通常采用落地式钢管扣件架体或悬挑钢梁式钢管扣件架体。当施工升降机与楼层结构距离较小时，施工升降机通道也可利用升降机梯笼自带的机械结构与楼层结构连接而成。然而现有的支撑结构通常存在拆装工序繁琐、施工时间长的问题，且拆卸后的支撑结构很难得到重复利用，材料浪费大、施工成本高，未能切实满足实际施工的需要。

技术实现要素：

本实用新型提供了一种装配式施工升降机通道，以解决现有技术中存在的拆装工序繁琐、施工时间长，且材料浪费大以及施工成本高的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种装配式施工升降机通道，包括与楼层结构梁可拆卸连接的若干悬挑支撑杆和依次与所述悬挑支撑杆可拆卸连接的水平连接杆构成的通道平台，以及水平铺设于所述通道平台上的面板和围设于所述通道平台外周的围栏结构。

进一步的，所述悬挑支撑杆采用工字钢或H型钢。

进一步的，还包括固设于所述悬挑支撑杆对应所述楼层结构梁的一端的第一钢板，所述第一钢板与所述楼层结构梁通过第一螺栓固定连接。

进一步的，所述楼层结构梁内部设有若干位置与所述悬挑支撑杆对应且内径与所述第一螺栓的外径相适配的预留套管，所述预留套管远离所述悬挑支撑杆的一侧设有第二钢板，所述第一螺栓从所述预留套管穿出后与所述第二钢板固定连接。

进一步的，与每根所述悬挑支撑杆对应的预留套管设有至少三个；与每根所述悬挑支撑杆对应的第一螺栓设有至少四个，均匀分布在所述第一钢板上。

进一步的，所述悬挑支撑杆与所述第一钢板焊接固定。

进一步的，所述水平连接杆设有2～4根，沿所述悬挑支撑杆的长度方向均匀分布，且其中一根所述水平连接杆位于所述悬挑支撑杆远离所述楼层结构梁的一端。

进一步的，所述水平连接杆为槽钢，且与所述悬挑支撑杆之间通过第二螺栓连接。

进一步的，所述悬挑支撑杆设有四根，相邻两根所述悬挑支撑杆之间的距离为500～800mm。

进一步的，所述面板采用木模板，所述围栏结构包括竖钢框和栏杆扶手，所述竖钢框采用扁钢板，所述栏杆扶手采用方钢。

本实用新型提供的装配式施工升降机通道，通过设置与楼层结构梁可拆卸连接的若干悬挑支撑杆和依次与所述悬挑支撑杆可拆卸连接的水平连接杆构成的通道平台，并在通道平台上水平铺设面板以及围设围栏结构以构成装配式施工升降机通道，施工工序简单、效率高、便于拆装、且拆装后的悬挑支撑杆、水平连接杆、面板和围栏结构都可以重复利用，材料利用率高，大大降低了施工成本，切实满足了实际施工的需要。

附图说明

图1是本实用新型装配式施工升降机通道的结构示意图；

图2是本实用新型悬挑支撑杆与楼层结构梁的连接示意图；

图3是本实用新型第一钢板上第一螺栓的分布示意图；

图4是本实用新型面板与水平连接杆的连接示意图；

图5是本实用新型栏杆扶手与悬挑支撑杆的连接示意图。

图中所示：1、楼层结构梁；11、预留套管；2、悬挑支撑杆；3、水平连接杆；4、面板；5、围栏结构；51、栏杆扶手；6、第一钢板；7、第一螺栓；8、第二钢板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作详细描述：

如图1-5所示，本实用新型提供了一种装配式施工升降机通道，包括与楼层结构梁1可拆卸连接的若干悬挑支撑杆2和依次与所述悬挑支撑杆2可拆卸连接的水平连接杆3构成的通道平台，以及水平铺设于所述通道平台上的面板4和围设于所述通道平台外周的围栏结构5。悬挑支撑杆2与楼层结构梁1以及水平连接杆3可拆卸连接，便于拆装，且拆装后的材料可重复利用，大大节约了材料成本。

请重点参照图2，所述悬挑支撑杆2采用工字钢或H型钢，长度为1.5m～2.5m，强度高、抗形变能力强、支撑可靠，本实施例中，采用工字钢。优选的，该通道还包括固设于所述悬挑支撑杆2对应所述楼层结构梁3的一端的第一钢板6，所述第一钢板6与所述楼层结构梁1通过第一螺栓7固定连接。优选的，所述楼层结构梁1内部设有若干位置与所述悬挑支撑杆2对应且内径与所述第一螺栓7的外径相适配的预留套管11，所述预留套管11远离所述悬挑支撑杆2的一侧设有第二钢板8，所述第一螺栓7从所述预留套管11穿出后与所述第二钢板8固定连接。优选的，所述悬挑支撑杆2与所述第一钢板6焊接固定。具体的，在悬挑支撑杆2与楼层结构梁1对应的一端焊接第一钢板6，通过第一螺栓7将第一钢板6固定在楼层结构梁1上，该第一螺栓依次穿过第一钢板6、预留套管11后与第二钢板8进行固定，从而将悬挑支撑杆2固定于楼层结构梁1上，连接可靠、拆卸方便，该第一钢板6和第二钢板8的厚度为6～10mm。

优选的，与每根所述悬挑支撑杆2对应的预留套管11设有至少三个，内径为10～25mm，本实施例中，预留套管11的内径为18mm，与每根所述悬挑支撑杆2对应的第一螺栓7设有至少四个，均匀分布在所述第一钢板6上，如图3所示，本实施例中，第一螺栓7设有6个，第一螺栓7外径为16mm，均匀分布在第一钢板6的两条长边上，且与悬挑支撑杆2的内部和外周对应。

请重点参照图1，所述悬挑支撑杆2设有四根，相邻两根所述悬挑支撑杆2之间的距离为500～800mm，所述水平连接杆3设有2～4根，沿所述悬挑支撑杆2的长度方向均匀分布，且其中一根所述水平连接杆3位于所述悬挑支撑杆2远离所述楼层结构梁1的一端。本实施例中，水平连接杆3设有两根，分别设于悬挑支撑杆2的中部和远离楼层机构梁1的一端，所述水平连接杆3为槽钢，与所述悬挑支撑杆2之间采用第二螺栓连接，四根悬挑支撑杆2和两根水平连接杆3构成通道平台，即支撑框架，起到稳定支撑的作用。

如图4所示，所述面板4采用木模板，与所述水平连接杆3之间通过镀锌钢丝绑扎固定；所述围栏结构5包括竖钢框和栏杆扶手51，所述竖钢框采用扁钢板，所述栏杆扶手51采用方钢，如图5所示，栏杆扶手51与悬挑支撑杆2之间通过螺栓钢销连接，强度大，稳定可靠。

综上所述，本实用新型提供的装配式施工升降机通道，通过设置与楼层结构梁1可拆卸连接的若干悬挑支撑杆2和依次与所述悬挑支撑杆2可拆卸连接的水平连接杆3构成的通道平台，并在通道平台上铺设面板4以及围设围栏结构5以构成装配式施工升降机通道，施工工序简单、效率高、便于拆装、且拆装后的悬挑支撑杆2、水平连接杆3、面板4和围栏结构5都可以重复利用，材料利用率高，大大降低了施工成本，切实满足了实际施工的需要。

虽然说明书中对本实用新型的实施方式进行了说明，但这些实施方式只是作为提示，不应限定本实用新型的保护范围。在不脱离本实用新型宗旨的范围内进行各种省略、置换和变更均应包含在本实用新型的保护范围内。