1.多级车辐式刚弦张拉结构，其特征在于：包括设置在结构外边缘处的刚性外环（1）、设置在结构中部开口处的柔性拉索内环体系以及设置在刚性外环（1）与柔性拉索内环体系之间的上弦刚梁体系和下弦张拉索杆体系，在所述上弦刚梁体系下方设置有至少一道柔性拉索中环（2），所述柔性拉索内环体系由上部内环索（3a）和下部内环索（3b）组成，所述上弦刚梁体系由若干刚性梁（4）组成，所述刚性梁（4）的两端分别与上部内环索（3a）和刚性外环（1）连接，所述下弦张拉索杆体系包括若干设置在对应刚性梁（4）下方的多级拉索（5a），最内一级的拉索（5a）一端与下部内环索（3b）连接，其另一端与刚性梁（4）连接，中间级的拉索（5a）一端与柔性拉索中环（2）连接，其另一端与刚性梁（4）连接，最外一级的拉索（5a）一端与最外一道的柔性拉索中环（2）连接，其另一端与刚性外环（1）连接，在所述柔性拉索中环（2）与刚性梁（4）之间设置有竖向撑杆（5b），在各级拉索（5a）与对应刚性梁（4）之间分别设置有竖向撑杆（5b）。
2.根据权利要求1所述的多级车辐式刚弦张拉结构，其特征在于：所述刚性梁（4）的两端分别与上部内环索（3a）和刚性外环（1）铰接，各级拉索（5a）及竖向撑杆（5b）的两端分别与对应部件铰接。
3.根据权利要求1所述的多级车辐式刚弦张拉结构，其特征在于：在相邻的中间级柔性拉索中环（2）之间设置有抗风索（6），所述抗风索（6）两端分别与对应柔性拉索中环（2）和刚性梁（4）连接。
4.根据权利要求3所述的多级车辐式刚弦张拉结构，其特征在于：所述抗风索（6）一端与靠外侧的一道柔性拉索中环（2）铰接，其另一端与靠内侧的一道柔性拉索中环（2）对应上方的刚性梁（4）处铰接。
5.根据权利要求1所述的多级车辐式刚弦张拉结构，其特征在于：在所述上部内环索（3a）和下部内环索（3b）之间设置有斜腹杆形成环向桁架（7）。
6.根据权利要求5所述的多级车辐式刚弦张拉结构，其特征在于：所述斜腹杆两端分别与上部内环索（3a）和下部内环索（3b）铰接。
7.根据权利要求1至6中任意一项所述的多级车辐式刚弦张拉结构，其特征在于：所述若干刚性梁（4）和若干拉索（5a）分别沿柔性拉索内环体系外周呈辐射式布置且对应配合。
8.根据权利要求1至6中任意一项所述的多级车辐式刚弦张拉结构，其特征在于：所述若干刚性梁（4）和若干拉索（5a）分别沿柔性拉索内环体系外周呈三角式布置且对应配合。
9.根据权利要求1至6中任意一项所述的多级车辐式刚弦张拉结构，其特征在于：所述若干刚性梁（4）和若干拉索（5a）分别沿柔性拉索内环体系外周呈交叉式布置且对应配合。