一种可移动混凝土浇筑工具的制作方法

文档序号:13835210阅读:414来源:国知局
一种可移动混凝土浇筑工具的制作方法

本实用新型涉及混凝土浇筑领域,特别是涉及一种可移动混凝土浇筑工具。



背景技术:

集电线路作为风电场施工的一个重要组成部分,担负着将风能转化为电能并进行输送的功能。而山地风电场的集电线路具有单项工程点多、面广、施工战线长、外部条件复杂、道路崎岖不平及基础混凝土量小等特点,尤其是混凝土运输和浇筑困难。遇到特别陡峭的地方,修路工程量特别大,给施工带来很大困难,增加了施工成本,同时延长了施工周期,不利于施工进度和施工质量的有效控制,也会加大施工难度和施工成本。

在传统的混凝土浇筑过程中,一般采用混凝土泵车浇筑混凝土,这种情况下,必须有足够的工作面,由于其辐射范围有限,且砼泵车的移动、支设需要消耗大量的时间,因此比较适用相对集中且浇筑量大的工程。在混凝土量较小、泵车辐射不到的区域,可配合溜槽进行混凝土浇筑,但溜槽适用开口较小的基槽,且浇筑部位附近需要设置操作平台,以保证混凝土罐车停留。但是,山地风电场工程的基槽通常开口较大且作业平台小、道路条件差,很多浇筑部位罐车无法到达,需要消耗大量人工来倒运,导致效率极低、成本增大且工期无法保证。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种可移动混凝土浇筑工具,以解决上述现有技术中存在的问题。

为此,本实用新型的技术方案如下:

一种可移动混凝土浇筑工具,其与装载机料斗结合使用,该可移动混凝土浇筑工具包括料斗、连接杆、上部加强肋、调节钢板和连接部件。所述料斗的底面为平面且呈漏斗形,该漏斗形底面的左右两侧整体向上延伸形成护壁,料斗的上部开放,料斗较大一端为进料口并与装载机料斗连接,较小一端为出料口;所述连接杆有两个,在所述料斗的进料口两侧对称设置,两个连接杆的下端与料斗的底面固定连接,上端与装载机料斗的两侧固定连接;所述上部加强肋在所述料斗的护壁的上端平行设置有多个;所述调节钢板垂直固定在一根所述上部加强肋上,且至少设置有2个,在所述装载机的相应位置处安装有挂耳,所述调节钢板与所述挂耳通过花篮螺栓和钢丝绳连接;所述连接部件在料斗较大一端开口的两侧各设置一个,并与所述护壁固定连接,用于与装载机料斗固定连接,并在浇筑过程中防止装载机料斗内的混凝土从两侧泄漏。

另外,在所述料斗的底部还平行设置多个下部加强肋。所述上部加强肋和下部加强肋均为等边角钢,并与料斗焊接。

优选的是,所述连接杆主体采用直径为25mm的螺纹钢,在螺纹钢上端固装有挂耳,所述挂耳与装载机料斗两侧连接。

本实用新型的可移动混凝土浇筑工具采用薄钢板制作,与装载机配合使用,利用装载机液压系统控制料斗的高度、方向和混凝土的浇筑速度,结合了装载机机动性强的特点,转场速度快,对道路、操作平台要求低,解决了地形条件、道路、操作平台的影响因素。同时该混凝土浇筑工具组装快捷、自由拆卸、装料方便,能够灵活浇筑,解决了泵车不断移位、支设且需要消耗大量时间、人工的弊端,以及罐车无法到达浇筑区域的难题,在浇筑场地分散的情况下,也能快速到达现场并进行浇筑,大大地提高了工作效率,缩短了工期,节约了成本。

附图说明

图1是本实用新型的混凝土浇筑工具的立体结构示意图;

图2a、2b是本实用新型的混凝土浇筑工具一个实施例的尺寸示意图。

图中:

1、料斗 2、连接杆 3、上部加强肋 4、下部加强肋

5、调节钢板 6、护壁 7、连接部件 8、挂耳

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的可移动混凝土浇筑工具的结构进行详细说明。

本实用新型的可移动混凝土浇筑工具用于罐车无法到达的浇筑区域和浇筑场地分散的情况下进行混凝土浇筑作业。使用时,该混凝土浇筑工具与装载机料斗结合使用,利用装载机液压系统控制料斗的高度、方向和混凝土的浇筑速度,结合了装载机机动性强、转场速度快和对道路、操作平台要求低的特点,能快速到达现场并进行浇筑作业。

如图1所示,该可移动混凝土浇筑工具包括料斗1、连接杆2、上部加强肋3、调节钢板5和连接部件7。料斗1的底面为平面且呈漏斗形,该漏斗形底面的左右两侧整体向上延伸形成护壁6,料斗1的上部开放,料斗1较大一端为进料口并与装载机料斗连接,较小一端为出料口。连接杆2有两个,在料斗1的进料口两侧对称设置,每个连接杆2的下端与料斗1的底面固定连接,上端与装载机料斗的两侧固定连接。在本实用新型的一个实施例中,连接杆2主体采用直径为25mm的螺纹钢,在螺纹钢上端固装挂耳8,挂耳8可以采用12mm厚的钢板,在装载机料斗两侧安装相应的挂耳,通过螺栓将连接杆2上的挂耳8和装载机料斗的挂耳固定连接。

上部加强肋3在料斗1的护壁的上端平行设置多个,在图1所示的实施例中,共设有3根上部加强肋。为提高该工具的强度,在料斗1的底部还可以平行设置多个下部加强肋4。在图中所示的实施例中,下部加强肋4间隔设置有3根。上部加强肋3和下部加强肋4可以采用等边角钢制作,并与料斗1焊接。

调节钢板5固装在一根上部加强肋3上且至少设置有2块。图中所示实施例中,共设有2块调节钢板5。在装载机的相应位置处安装有挂耳,调节钢板5与挂耳通过花篮螺栓和钢丝绳连接。

连接部件7在料斗1较大一端开口的两侧各设置一个,并与护壁6固定连接,用于与装载机料斗固定连接,并在浇注过程中防止装载机料斗内的混凝土从两侧泄漏。

在本实用新型的一个实施例中,料斗用3mm厚钢板和等边角钢制作。连接件2端部的挂耳与装载机料斗连接,其作用是将料斗1与装载机料斗连接固定,拉紧料斗后端。为防止装料后1变形,在料斗上、下部分别焊接了上下加强肋3、4,对料斗起加强支撑、防止变形的作用。利用调节钢板5与装载机料斗连接,其作用是防止浇筑过程中该工具发生变形、扭曲或倾覆的加强构件,其松紧度可自由调节并可自由装卸,使用方便,闲置时不影响装载机的使用功能。连接部件7与装载机料斗固定连接,可防止料斗左右摆动,同时很好地密封装载机料斗与工具主体的连接部位,防止混凝土的浪费。

参见图2a、2b的实施例。在这个实施例中,该工具的进料口宽度为3100mm(该尺寸适用于50装载机),出料口宽度为300mm,从料斗入口到料斗颈部的距离为1700mm,料斗颈部的长度为1000mm。料斗护壁的高度为400mm,连接部件7的高度为900mm。

上述浇注工具组装焊接后清洗干净,使用时将该工作与装载机斗安装在一起,即可投入使用。具体为:

利用装载机机动性强、转场速度快和对道路、操作平台要求低的特点,将装有混凝土的装载机快速开至施工现场,取下装载机料斗的后挡板,倾斜装载机料斗,使混凝土装载机料斗进入本浇筑工具,混凝土从本工具的出料口流出,进行正常的浇筑施工。

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