吊顶连接结构的制作方法

文档序号:19560597发布日期:2019-12-31 16:01阅读:567来源:国知局
吊顶连接结构的制作方法

本实用新型涉及室内装饰的技术领域,尤其是涉及一种吊顶连接结构。



背景技术:

在装修领域中,常常用吊顶来装饰房屋,但是装修实践中,常常遇到悬挂的吊顶不在同一平面上。

公开号为cn205000531u的中国专利公开了一种吊顶连接结构,该连接结构一种吊顶连接结构,该连接结构包括第一连接件和第二连接件,其中,第一连接件的顶部设有外螺纹,第一连接件的下部设有第一支杆,第一支杆固定连接在第一连接件上,且第一支杆与第一连接件相垂直;第二连接件的一端设有外螺纹,第一连接件上设有至少一个连接孔,连接孔壁面设有内螺纹,第二连接件的一端和第一连接件的连接孔通过螺纹连接;第二连接件与第一连接件相垂直。该吊顶连接结构,能够同时用于不在同一平面的两种高度的吊顶,且连接件的高度可调。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷:上述至少一个连接孔连接在第一连接件上,第二连接件与第一连接件之间的位置可调,但是第二连接件只能选择连接孔所在高度,并不能根据实际情况选择想要的高度。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种吊顶连接结构,解决了吊顶的位置不可调节的问题。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种吊顶连接结构,包括吊杆、连接组件、主龙骨和与主龙骨垂直且位于主龙骨下方的次龙骨,吊杆和主龙骨通过连接组件连接,所述连接组件包括外壳,所述吊杆与外壳滑动连接,所述外壳水平穿设有转轴,所述转轴位于外壳内的一端固定有第一锥齿轮,所述吊杆通过螺纹连接有第二锥齿轮,第二锥齿轮位于外壳内,所述第一锥齿轮和第二锥齿轮相互啮合,所述外壳内且位于外壳的顶面和底面分别固定有第一套筒和第二套筒,所述第一套筒和第二套筒均与吊杆抵接,所述第一套筒的底部与第二锥齿轮的顶部抵接,所述外壳和主龙骨之间通过连接件连接。

通过采用上述技术方案,通过旋动转轴,使连接在转轴端部的第一锥齿轮发生转动,由于第一锥齿轮和第二锥齿轮相互啮合,则会带动第二锥齿轮转动进而使第二锥齿轮沿着吊杆上升或下降,固定在外壳内的第一套筒与第二锥齿轮抵接,即第二锥齿轮向上运动的过程中会带动外壳向上运动,进而使主龙骨和次龙骨运动,在安装过程中,能根据实际的情况,通过转动第一锥齿轮能随时改变合适的距离,该设置具有较强的实用性;通过第一锥齿轮和第二锥齿轮的相互传动,有助于加快调节的效率,且锥齿轮传动本身具有工作寿命长、承载力强以及耐化学腐蚀性强等优点。

本实用新型进一步设置为:所述第一锥齿轮和第二锥齿轮均为斜齿锥齿轮。

通过采用上述技术方案,由于斜齿锥齿轮副的两个齿轮具有大小相等、方向相反的螺旋角,其重合度明显大于直齿锥齿轮副,因此在高速运转时噪声和振动显著减少,传动较平稳。

本实用新型进一步设置为:所述第一锥齿轮和第二锥齿轮外均覆盖有耐磨层,所述耐磨层具体为橡胶垫。

通过采用上述技术方案,通过设置耐磨层,可以对第一锥齿轮与第二锥齿轮进行保护,减轻第一锥齿轮与第二锥齿轮之间的磨损程度,有利于增长第一锥齿轮与第二锥齿轮的使用寿命。

本实用新型进一步设置为:所述第二锥齿轮的顶部开设有水平截面为圆形的凹槽,所述凹槽内设有若干滚珠,所述滚珠的顶端与第一套筒的底部抵接。

通过采用上述技术方案,由于第二锥齿轮上升过程中会发生转动,而第一套筒不发生转动,通过在第一套筒和第二锥齿轮之间设置滚珠,能大大减少第二锥齿轮和第一套筒之间的摩擦,有助于增长第一套筒和第二锥齿轮的使用寿命,且有助于加快调节的速率。

本实用新型进一步设置为:所述第一套筒和第二套筒内壁均为光滑设置。

通过采用上述技术方案,第一套筒和第二套筒的内壁为光滑设置,当外壳沿着吊杆运动的过程中,减少第一套筒和吊杆、第二套筒和吊杆之间的摩擦,有助于增长第一套筒、第二套筒和吊杆的使用寿命。

本实用新型进一步设置为:所述转轴远离外壳的一端连接有手柄,所述手柄上设有防滑纹。

通过采用上述技术方案,通过手柄较容易转动转轴,有助于加快调节的速度,且通过在手柄上设置防滑纹,减少手与手柄之间打滑的情况。

本实用新型进一步设置为:所述吊杆连接有紧固件,所述紧固件顶面与外壳底面抵接。

通过采用上述技术方案,通过在吊杆上且在外壳的底部设置紧固件,紧固件能阻挡外壳脱离吊杆的可能,有助于增强外壳和吊杆的连接稳定性。

综上所述,本实用新型的有益技术效果为:

1.在安装过程中,能根据实际的情况,通过转动第一锥齿轮能随时改变合适的距离,该设置具有较强的实用性,通过第一锥齿轮和第二锥齿轮的相互传动,有助于加快调节的效率,且锥齿轮传动本身具有工作寿命长、承载力强以及耐化学腐蚀性强等优点;

2.由于斜齿锥齿轮副的两个齿轮具有大小相等、方向相反的螺旋角,其重合度明显大于直齿锥齿轮副,因此在高速运转时噪声和振动显著减少,传动较平稳;

3.通过在第一套筒和第二锥齿轮之间设置滚珠,能大大减少第二锥齿轮和第一套筒之间的摩擦,有助于增长第一套筒和第二锥齿轮的使用寿命,且有助于加快调节的速率;

4.通过手柄较容易转动转轴,有助于加快调节的速度,且通过在手柄上设置防滑纹,减少手与手柄之间打滑的情况。

附图说明

图1是本实用新型的吊顶连接结构的结构示意图。

图2是本实用新型的剖视图。

图中,1、吊杆;2、主龙骨;3、次龙骨;4、外壳;41、第一套筒;42、第二套筒;5、转轴;51、手柄;6、第一锥齿轮;7、第二锥齿轮;71、凹槽;72、滚珠;8、连接件;9、紧固件。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1和图2,为本实用新型公开的一种吊顶连接结构,包括吊杆1、连接组件、主龙骨2和次龙骨3。在本实施例中,吊杆1通过连接组件与主龙骨2连接,次龙骨3与主龙骨2垂直连接且位于主龙骨2的下方,连接组件包括外壳4。

参照图2,外壳4与吊杆1滑动连接。在本实施例中,外壳4内且位于外壳4的顶面固定有第一套筒41,外壳4内且位于外壳4的底面固定有第二套筒42,第一套筒41和第二套筒42的中心轴位于同一竖直线上,第一套筒41和第二套筒42的内壁均与吊杆1抵接,且第一套筒41和第二套筒42的内壁为光滑设置,当第一套筒41和第二套筒42沿着吊杆1运动的过程中,大大减少相互之间的摩擦,有助于增长滑动的效率,外壳4和主龙骨2之间通过连接件8连接。

外壳4水平穿设有转轴5,转轴5位于外壳4内的一端固定有第一锥齿轮6。在本实施例中,转轴5和外壳4通过轴承连接,转轴5远离外壳4的一端连接有手柄51,通过转动手柄51较容易转动转轴5,且手柄51上设置有防滑纹。

吊杆1通过螺纹连接有第二锥齿轮7,第二锥齿轮7位于外壳4内,第一锥齿轮6和第二锥齿轮7相互啮合。在本实施例中,第一锥齿轮6和第二锥齿轮7相互垂直,吊杆1外壁设置有外螺纹,第二锥齿轮7上设有与外螺纹配合的内螺纹,第二锥齿轮7的顶部开设有水平截面为圆形的凹槽71,凹槽71内设有若干滚珠72,滚珠72的顶端与第一套筒41的底部抵接,第二锥齿轮7的中心轴与第一套筒41的中心轴位于同一竖直线上,第一锥齿轮6和第二锥齿轮7均为斜齿锥齿轮,第一锥齿轮6和第二锥齿轮7外均覆盖有耐磨层,耐磨层具体为橡胶垫,橡胶本身具备较好的弹性和耐磨性,将第一锥齿轮6和第二锥齿轮7隔开,有助于增长第一锥齿轮6和第二锥齿轮7的使用寿命,

吊杆1连接有紧固件9。在本实施例中,紧固件9与吊杆1通过螺纹连接,紧固件9的顶面与外壳4的底面抵接,阻挡外壳4与吊杆1脱离,有助于增强连接的稳定性。

本实施例的实施原理为:吊顶连接结构,根据装修环境的实际情况,通过转动手柄51,手柄51带动转轴5发生转动,则与转轴5连接的第一锥齿轮6发生转动,第一锥齿轮6和第二锥齿轮7相互啮合,则第二锥齿轮7也会发生转动,转动的第二锥齿轮7会沿着吊杆1发生向上或向下的运动,外壳4内固定设置的第一套筒41和与第二锥齿轮7相互抵接,则外壳4会随着第二锥齿轮7的运动而同步运动,该过程能随时调节合适的高度,具有较强的实用性;通过第一锥齿轮6和第二锥齿轮7的相互传动,有助于加快调节的效率,且锥齿轮传动本身具有工作寿命长、承载力强以及耐化学腐蚀性强等优点。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

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