一种地槽式升降栏杆的制作方法

本实用新型涉及交通技术领域，特别是涉及一种地槽式升降栏杆。

背景技术：

在火车站台上，靠近火车道的边缘几乎皆没有防护装置，经常会发生有人从火车站台不小心滑落或故意掉落，而引起伤亡事故；目前，火车还不能做到如地铁般精确控制，可在指定位置精准启停，也就不能采用如地铁站台的门式护栏，只能依靠站台管理人员来管控，然而，这样人为管控所能起到的效果甚微。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种地槽式升降栏杆，采用升降式栏杆进行阻拦，升降快捷方便，不影响通行，并采用安全竖杆进行辅助配合，可形成完整的阻拦面，起到有效的防护，避免出现滑落而导致的伤亡事故。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种地槽式升降栏杆，它包括地槽、设置在地槽内并可升降的栏杆、用于驱动栏杆升降的驱动机构；所述地槽的底部设置有栏杆底座；所述栏杆底座与栏杆之间设置有活动撑杆；所述活动撑杆的顶端与栏杆铰接、底端与栏杆底座铰接；所述栏杆的一端还铰接有驱动连杆，所述驱动机构控制驱动连杆对栏杆推拉动作来实现栏杆降落至与地槽两侧地面齐平用于通行或升起露出地槽用于阻拦。

进一步的，所述栏杆的底侧设置有铰接槽；所述铰接槽在靠近驱动机构的一端设置为斜面，远离驱动机构的一端设置为竖面；所述活动撑杆的顶端在铰接槽内与栏杆铰接，所述铰接槽的竖面用于驱动机构拉动栏杆升起时对活动撑杆的限位，所述铰接槽的斜面用于驱动机构推动栏杆降落时对活动撑杆的限位。

进一步的，所述栏杆的一侧还设置有安全竖杆；所述安全竖杆的底侧固定在安装架上；所述安装架与地槽的底部之间设置有弹簧；所述栏杆为升起状态时，安装架的上表面与地面齐平，安全竖杆挡在栏杆的一侧，用于与栏杆共同阻拦；所述栏杆为降落状态时，栏杆与地面齐平，安全竖杆的顶端抵在栏杆的底侧，安装架降至地槽中，弹簧处于最大压缩状态。

进一步的，所述安全竖杆的顶端铰接有滑轮，所述栏杆的底面在与安全竖杆的顶端对应的位置设置有台阶面；栏杆降落后压在安全竖杆的滑轮上，用于减少栏杆与安全竖杆之间的摩擦。

进一步的，所述安全竖杆为多个，相邻两个安全竖杆之间还设置有横向防护。

进一步的，所述安装架与栏杆底座之间设置隔板；所述隔板上设置有多条滑道，安装架在与隔板的滑道对应的位置还设置有凸块；所述安装架利用凸块沿滑道导向移动；所述隔板位于滑道的顶端还设置有堵头，用于安装架的凸块向上滑动的上限位。

进一步的，所述安装架的底侧还设置有上弹簧槽，地槽的底部设置有下弹簧槽，所述弹簧一端固定在上弹簧槽中，另一端固定在下弹簧槽中。

进一步的，所述驱动机构包括驱动电机、行走轨道、驱动横杆；所述驱动电机的驱动端与驱动横杆固定，所述驱动横杆在行走轨道中沿行走轨道移动，所述驱动连杆与驱动横杆铰接。

进一步的，所述驱动机构安装在驱动支撑架上，所述驱动支撑架的外侧设置有防护外壳。

进一步的，所述栏杆两侧的地面上还设置有固定柱；所述栏杆的两侧还设置有毛刷部；所述栏杆在升降时过固定柱防晃，并通过毛刷部减少栏杆与固定柱之间的摩擦。

本实用新型的优点：本实用新型的一种地槽式升降栏杆，通过驱动机构推拉栏杆进行升降式动作，升起时，可有效的阻拦通行，为故意通行提高难度，降落时，与地面齐平，保证通行；升降快捷方便，不影响通行；采用安全竖杆进行辅助配合，一方面可保护栏杆，另一方面可配合横向防护阻拦低处的通行，形成完整的阻拦面，起到有效的防护，避免出现滑落、滚落而导致的伤亡事故，并采用固定柱，一方面是防止栏杆晃动，另一方面也是起到警示作用，指出升降栏杆的存在，并且其上可设置警示灯，用于预先提示栏杆的状态。

附图说明

图1为实施例的一种地槽式升降栏杆的升起状态的示意图；

图2为实施例的一种地槽式升降栏杆的降落状态的示意图；

图3为图1的a-a的剖视示意图；

图4为图2的b-b的剖视示意图。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细描述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不对本实用新型的保护范围构成限定。

实施例

如图1至图4所示，本实施例提供了一种地槽式升降栏杆，包括地槽1、设置在地槽1内并可升降的栏杆4、用于驱动栏杆4升降的驱动机构；所述地槽1的底部设置有栏杆底座2；所述栏杆底座2与栏杆4之间设置有活动撑杆3；所述活动撑杆3的顶端与栏杆4铰接、底端与栏杆底座2铰接；所述栏杆4的一端还铰接有驱动连杆11，所述驱动机构控制驱动连杆11对栏杆推拉动作来实现栏杆降落至与地槽1两侧地面15齐平用于通行或升起露出地槽1用于阻拦。

本实施例的一种地槽式升降栏杆中，所述栏杆4的底侧设置有铰接槽101；所述铰接槽101在靠近驱动机构的一端设置为斜面，远离驱动机构的一端设置为竖面；所述活动撑杆3的顶端在铰接槽101内与栏杆4铰接，所述铰接槽101的竖面用于驱动机构拉动栏杆升起时对活动撑杆3的限位，所述铰接槽101的斜面用于驱动机构推动栏杆降落时对活动撑杆3的限位。

本实施例的一种地槽式升降栏杆中，所述栏杆4的一侧还设置有安全竖杆7；所述安全竖杆7的底侧固定在安装架5上；所述安装架5与地槽1的底部之间设置有弹簧6；所述栏杆4为升起状态时，安装架5的上表面与地面15齐平，安全竖杆7挡在栏杆的一侧，用于与栏杆共同阻拦；所述栏杆4为降落状态时，栏杆4与地面15齐平，安全竖杆7的顶端抵在栏杆4的底侧，安装架5降至地槽1中，弹簧6处于最大压缩状态。

本实施例的一种地槽式升降栏杆中，所述安全竖杆7的顶端铰接有滑轮701，所述栏杆4的底面在与安全竖杆7的顶端对应的位置设置有台阶面102；栏杆4降落后压在安全竖杆7的滑轮701上，用于减少栏杆4与安全竖杆7之间的摩擦。

本实施例的一种地槽式升降栏杆中，所述安全竖杆7为多个，相邻两个安全竖杆7之间还设置有横向防护702。

本实施例的一种地槽式升降栏杆中，所述安装架5与栏杆底座2之间设置隔板12；所述隔板12上设置有多条滑道1201，安装架5在与隔板12的滑道1201对应的位置还设置有凸块502；所述安装架5利用凸块502沿滑道1201导向移动；所述隔板12位于滑道1201的顶端还设置有堵头1202，用于安装架5的凸块502向上滑动的上限位；安装架的左右防晃也可通过凸块与滑道(t型凸块和t型滑道等类似结构)的配合进行导向进而实现防晃及提供一定的侧向强度

本实施例的一种地槽式升降栏杆中，所述安装架5的底侧还设置有上弹簧槽501，地槽1的底部设置有下弹簧槽，所述弹簧6一端固定在上弹簧槽501中，另一端固定在下弹簧槽中。

本实施例的一种地槽式升降栏杆中，所述驱动机构安装在驱动支撑架13上，所述驱动支撑架13的外侧设置有防护外壳。

本实施例的一种地槽式升降栏杆中，所述驱动机构包括驱动电机9、行走轨道8、驱动横杆10；所述驱动电机9的驱动端与驱动横杆10固定，所述驱动横杆10在行走轨道8中沿行走轨道8移动，所述驱动连杆11与驱动横杆10铰接；驱动机构的连接关系也可以为，行走轨道8设置为与栏杆移动路径一致的弧状轨道，驱动横杆10与驱动电机9的驱动端铰接、与驱动连杆11固定连接；也可以为驱动电机9通过电机安装座与驱动支撑架13铰接，驱动电机9的驱动端与驱动连杆铰接。

本实施例的一种地槽式升降栏杆中，所述栏杆4两侧的地面15上还设置有固定柱14；所述栏杆4的两侧还设置有毛刷部103；所述栏杆4在升降时通过固定柱14防晃，并通过毛刷部103减少栏杆4与固定柱14之间的摩擦。

本实施例的一种地槽式升降栏杆中，栏杆4可根据实际需要进行长度上的选择，可以进行拼接固定；安全竖杆的个数也可根据实际需要进行选择，其上的横向防护可以为防护网、防护玻璃、防护横杆等，安全竖杆设置在用于阻挡人通行的一侧；固定柱每几米或十几米、甚至几十米设置一根或在栏杆的两侧设置一对，其数量少，间距大，不影响人的通行，又能起到防晃和警示的作用，其上可设置警示灯，预告栏杆即将升起或即将降落，也可设置照明，还可设置激光防护，来进一步保护通行人员。

本实施例的一种地槽式升降栏杆，在火车未进站时，即平时的阻拦作用时，栏杆处于升起状态，安装架在弹簧的作用下带动安全竖杆升至最高处，保持阻拦的防护功能；在火车进站时，驱动机构推动栏杆使其降落至与地面齐平，安全竖杆在栏杆的台阶面以及安全竖杆上的滑轮的作用下，也随着压缩弹簧而下降，进而降至地槽中，即提供通行功能。

本实施例的一种地槽式升降栏杆，通过驱动机构推拉栏杆进行升降式动作，升起时，可有效的阻拦通行，为故意通行提高难度，降落时，与地面齐平，保证通行；升降快捷方便，不影响通行；采用安全竖杆进行辅助配合，一方面可保护栏杆，另一方面可配合横向防护阻拦低处的通行，形成完整的阻拦面，起到有效的防护，避免出现滑落、滚落而导致的伤亡事故，并采用固定柱，固定柱为间隔几米或十几米设立一根，一方面是防止栏杆晃动，另一方面也是起到警示作用，指出升降栏杆的存在，并且其上可设置警示灯，用于预先提示栏杆的状态。

上述实施例不应以任何方式限制本实用新型，凡采用等同替换或等效转换的方式获得的技术方案均落在本实用新型的保护范围内。