防撞击预应力张拉机的制作方法

文档序号:8875727阅读:212来源:国知局
防撞击预应力张拉机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种张拉机,特别是涉及先张法预应力张拉机。
【背景技术】
[0002]现有的先张法预应力张拉机包括张拉装置、升降装置、张拉平台等,张拉装置包括千斤顶、张拉头和张拉顶头,千斤顶和张拉顶头连接,由张拉装置对管粧进行张拉,由升降装置升降张拉装置。现有张拉机,它的升降装置设置在张拉平台上,工作时,由张拉大车将张拉机运送到工作位置与模具平车对接,采用上述结构,当模具平车与张拉机对接时,模具平车易后退过快与张拉机发生碰撞,将张拉机顶头碰坏。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是,针对现有技术张拉机在平车时模具平车易与张拉机发生碰撞,致使与张拉顶头发生碰撞,造成张拉顶头损坏的不足,提供一种防撞击预应力张拉机。
[0004]本实用新型的更进一步的目的是,提供一种即使发生平车与张拉机发生碰撞时,张拉顶头也不易损坏的防撞击预应力张拉机。
[0005]—种防撞击预应力张拉机,包括张拉装置、升降装置和行走装置,所述张拉装置由千斤顶和张拉顶头连接组成,由升降装置升降张拉装置,在所述的行走装置上设置有移位装置,所述的升降装置设置在移位装置上,由行走装置运载所述的移位装置,移位装置在行走装置上移动;
[0006]所述的移位装置为张拉小车,张拉小车设置在行走装置的张拉平台上,在所述的张拉平台上设置有轨道,所述轨道与所述千斤顶的轴线平行设置,所述张拉小车沿所述轨道往复移动;
[0007]所述的升降装置通过吊挂装置连接千斤顶,所述升降装置包括升降台,所述的吊挂装置由调节丝杆、调节螺母、吊挂及缓冲弹簧组成,由调节丝杆的一端通过调节螺母连接所述的升降台,由调节丝杆的另一端连接缓冲弹簧,由缓冲弹簧通过吊挂连接所述的千斤顶;
[0008]所述的吊挂装置为两个,分别设置在所述升降台的两侧。
[0009]采用本实用新型结构的防撞击预应力张拉机,由于张拉装置、升降装置均设置在张拉小车上,当张拉大车将张拉机运送到工作位置附近后,可以通过张拉小车调节模具平车张拉丝杆与张拉顶头间的距离,使张拉顶头与模具平车的张拉丝杆对接,所以可以防止在对接过程中产生撞击。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型张拉机实施例结构示意图;
[0011]图2为图1的左视图。
[0012]附图标记说明
[0013]1-吊挂装置 101-调节丝杆 102-调节螺母 103-吊挂 104-缓冲弹簧2-升降装置 201-滑套 202-定位支架 203-升降螺杆204-升降螺母205-支撑座206-支撑208-升降台209-电机210-减速箱301-千斤顶302-张拉头303-张拉顶头
[0014]4-移位装置401-车体402-车轮403-轨道5-张拉平台6-行走装置
【具体实施方式】
[0015]下面结合具体实施例对本实用新型作进一步地描述:
[0016]如图1和2所示,张拉机由张拉头302、连接张拉头的千斤顶301、升降装置2、移位装置4及行走装置6组成。由行走装置6拖动张拉机行走,由升降装置2升降千金顶301和张拉头302,由移位装置4移动张拉头302和千斤顶301。升降装置2设置在移位装置4上,这样,当行走装置6将张拉机拖动到工作位置后,由移位装置4对张拉顶头303与模具平车间的距离进行调节。
[0017]在本实用新型的优选实施例中,移位装置4设置在行走装置6的张拉平台5上,移位装置4为一张拉小车,该张拉小车设置有车体401和车轮402,升降装置设置在张拉小车的车体401上,再由升降装置连接千金顶301。
[0018]在张拉平台5上,沿千斤顶的轴线方向设有槽形轨道403,车轮402设置在轨道403内,沿轨道403行走。这样设置可提高张拉小车运行平稳性,使张拉小车的行走与张拉装置的运动方向在同一方向上。
[0019]当进行作业时,由行走装置6将张拉机运送到预定的工作位置,操作工启动管粧模具平车至张拉机前I米左右停下,通过推动张拉小车进行距离微调,将梅花螺母拧在张拉丝杆上,点动控制管粧模具平车开关向张拉机方运行,直到模具的张拉挡板与张拉顶头接触,调整升降装置,使张拉顶头与梅花螺母定位在一条线上。在此过程中,通过调整张拉小车的位置来调整整个升降装置的位置,从而使张拉顶头与张拉档板位于同一直线上,从而防止张拉顶头与管粧模具平车的张拉档板间发生撞击。
[0020]但是,在日常作业当中,仍然完全避免张拉顶头与张拉档板发生撞击,本实用新型采用如下技术方案解决该技术问题。
[0021]本实用新型的升降装置通过吊挂装置I连接张拉装置。升降装置设置有升降台208,吊挂装置I由调节丝杆101和调节螺母102和吊挂103组成。调节丝杆101的一端通过调节螺母102固定连接升降台208,另一端连接吊挂103,由吊挂103连接千斤顶301,吊挂装置I最好为两个,分别吊装千斤顶301的两端,保持张拉装置在升降过程中的平衡。为了防止张拉顶头受到外力冲击时调节丝杆变形,在吊挂208和调节丝杆间设置有缓冲弹簧104,由缓冲弹簧的一端连接调节丝杆101的下端,另一端连接吊挂103。
[0022]也可以采用绳式吊挂装置,如钢丝绳、拉缆绳等。在吊挂208和调节丝杆间设置缓冲弹簧或钢丝绳等,可增加吊挂装置的柔性,对外力的冲击力起到很好的缓冲和调节作用,防止调节丝杆变形,提高整个装置的耐冲击性能。
[0023]升降装置可选择如下结构,包括支撑206、支撑座205、升降台208及升降传动装置,升降传动装置由电机209、减速箱210、升降螺杆203、升降螺母24、升降台208组成。支撑206固定设置在张拉平台5上,支撑座205设置在支撑206的顶端并位于千金顶301的上方,电机和减速箱均设置在支撑座205上,升降螺杆203的一端连接减速箱210的输出轴,另一端连接升降螺母204,升降螺母固定连接在升降台208上。
【主权项】
1.一种防撞击预应力张拉机,包括张拉装置、升降装置(2)和行走装置(6),所述张拉装置由千斤顶(301)和张拉顶头(303)连接组成,由升降装置(2)升降张拉装置,其特征在于,在所述的行走装置(6 )上设置有移位装置(4 ),所述的升降装置设置在移位装置(4 )上,由行走装置(6)运载所述的移位装置(4),移位装置(4)在行走装置(6)上移动。
2.如权利要求1所述的防撞击预应力张拉机,其特征在于,所述的移位装置(4)为张拉小车,张拉小车设置在行走装置的张拉平台(5)上,在所述的张拉平台上设置有轨道(403),所述轨道(403)与所述千斤顶(301)的轴线平行设置,所述张拉小车沿所述轨道往复移动。
3.如权利要求1或2所述的防撞击预应力张拉机,其特征在于,所述的升降装置通过吊挂装置(I)连接千斤顶(301),所述升降装置包括升降台(208 ),所述的吊挂装置(I)由调节丝杆(101)、调节螺母(102)、吊挂(103)及缓冲弹簧(104)组成,由调节丝杆的一端通过调节螺母连接所述的升降台(208),由调节丝杆的另一端连接缓冲弹簧(104),由缓冲弹簧通过吊挂(103)连接所述的千斤顶(301)。
4.如权利要求3所述的防撞击预应力张拉机,其特征在于,所述的吊挂装置为两个,分别设置在所述升降台(208)的两侧。
【专利摘要】本实用新型的目的是,针对现有技术张拉机在平车时模具平车易与张拉机发生碰撞,致使与张拉顶头发生碰撞,造成张拉顶头损坏的不足,提供一种防撞击预应力张拉机,包括张拉装置、升降装置和行走装置,由升降装置升降张拉装置,在所述的行走装置上设置有移位装置,所述的升降装置设置在移位装置上,由行走装置运载所述的移位装置,移位装置在行走装置上移动,采用本实用新型结构的防撞击预应力张拉机,由于张拉装置、升降装置均设置在张拉小车上,当张拉大车将张拉机运送到工作位置附近后,可以通过张拉小车调节模具平车张拉丝杆与张拉顶头间的距离,使张拉顶头与模具平车的张拉丝杆对接,在对接过程中不会发生撞击。
【IPC分类】B28B23-04
【公开号】CN204585532
【申请号】CN201420840331
【发明人】李新社, 张俊伟, 毛家国
【申请人】湖南恒瑞管桩科技有限公司
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2014年12月26日
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