一种多车型立体车库的制作方法

文档序号:10740852阅读:376来源:国知局
一种多车型立体车库的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及汽车服务领域,特别是公开了一种多车型立体车库,整体呈圆形状,其特征是:车库框架从里向外共三层,最内层框架即最中间位置为圆盘状的小汽车旋转载物平台,在小汽车升降机构和搬运小车的牵引下实现小汽车的入库,出库和调头;最内层框架和中间层框架之间均匀分布有八个小汽车停车位和八个自行车、电动车升降平台;最外层框架和中间层框架之间分布有数个自行车、电动车停车位。整个车库从下往上有多层,这样便可提供数个小汽车、自行车和电动车停车位。车库整体结构设计新颖,占地面积小,结构简单,实现了可同时停放小汽车、自行车和电动车的目的,管理方便,安全可靠。
【专利说明】
一种多车型立体车库
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车服务领域,特别是涉及一种多车型立体车库。
【背景技术】
[0002]伴随着经济的飞速发展,在我国大中型城市中,私人轿车的保有量呈逐年上升趋势,致使在城市中的大街小巷里,停车难问题日趋严重;同时,绿色环保的理念的不断盛行,使自行车和电动车的数量不断的增多,乱停车,易丢车的现象时有发生,给城市的交通安全和治安管理带来了相当大的麻烦。
[0003]目前国内外几乎还没有一种立体车库能同时停放小汽车、自行车和电动车,设计一种多车型的停车库已成为当前此领域的一个热点方向,其研究的意义重大。

【发明内容】

[0004]本实用新型意在提供一种占地面积小,且能同时停放小汽车、自行车和电动车的多车型立体车库。
[0005]本实用新型解决其技术问题所采用的方案是,一种多车型立体车库。其特征是:车库框架从里向外共三层,最内层框架即最中间位置为圆盘状的小汽车旋转载物平台,在小汽车升降机构和搬运小车的牵引下实现小汽车的入库,出库和调头;最内层框架和中间层框架之间均匀分布有八个小汽车停车位和八个自行车、电动车升降平台;最外层框架和中间层框架之间分布有数个自行车、电动车停车位。整个车库从下往上有多层,这样便可提供数个小汽车、自行车和电动车停车位。
[0006]所述的车库框架由“工”字型的梁、柱和支撑架通过角钢和螺栓连接而成,根据需要,整个车库框架还可以做成混凝土结构。
[0007]所述的升降机构包括小汽车升降机构和自行车、电动车升降平台,均基于电梯工作的原理。
[0008]所述的八个小汽车停车位均由自动化智能管理系统控制实现小汽车的停车和取车过程,而八个自行车、电动车升降平台为半自动化控制,由自行车、电动车车主操作升降平台进出到具体某层后手动实现存车和取车。
[0009]所述的自行车、电动车停车架为螺旋式的停车架,均匀分布在最外层框架壁内侧一周。
[0010]所述的中间层框架壁上配置有充电装置,方便为需要充电的小汽车和电动车充电。
[0011]所述的一种多车型的立体车库还配置有防火报警系统和智能管理系统,实现小汽车存车和取车的全自动化、智能化,同时也大大的提升了车库的安全可靠性。
[0012]所述的一种多车型的立体车库,整体呈圆形状,最外面和顶部可装有太阳能电池板,可用作车库日常照明使用。
[0013]有益效果:车库结构整体设计新颖,占地面积小,结构简单,实现了可同时停放小汽车、自行车和电动车的目的,管理方便,安全可靠。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型的整体布局示意图。
[0015]图2为图1中A-A向的剖视图。
[0016]图3为车库框架结构示意图。
[0017]图中:1-自行车、电动车,2-小汽车,3-自行车、电动车升降平台,4-螺旋状的自行车、电动车停车架,5-旋转载物平台,6-小汽车停车位,7-自行车、电动车停车平台,8-车库框架,I O-小汽车进出门,11-自行车、电动车进出门,12-地面,13-车库顶盖。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图,对本实用新型的工作原理过程做进一步阐述。
[0019]实施例1:一种多车型立体车库,其特征是:车库框架(8)从里向外共三层,所述车库框架(8)均由“工”字型的柱、梁和支撑架通过角钢和螺栓连接而成。最内层框架即最中间位置为圆盘状的小汽车旋转载物平台(5),在小汽车升降机构和搬运小车的牵引下实现小汽车(2)的入库,出库和调头;最内层框架和中间层框架之间均匀分布有八个小汽车停车位
(6)和八个自行车、电动车升降平台(3),八个小汽车停车位(6)均由自动化智能管理系统控制实现小汽车(2)的停车和取车过程,而八个自行车、电动车升降平台(3)为半自动化控制,由自行车、电动车(I)车主操作升降平台(3)进出到具体某层后手动实现存车和取车;最外层框架和中间层框架之间分布有数个自行车、电动车(I)停车位,在中间层框架壁上配置有充电装置,可以为需要充电的小汽车(2)和电动车进行充电。
[0020]实施例2:根据需要,整个车库框架还可以做成混凝土结构,其工作原理和其他结构同实施例1,此处不再作详细叙述。
[0021]除说明书所述技术特征外,其余技术特征均为本行业技术人员已知技术。
【主权项】
1.一种多车型立体车库,整体呈圆形状,其特征是:车库框架从里向外共三层,最内层框架即最中间位置为圆盘状的小汽车旋转载物平台,在小汽车升降机构和搬运小车的牵引下实现小汽车的入库,出库和调头;最内层框架和中间层框架之间均匀分布有八个小汽车停车位和八个自行车、电动车升降平台;最外层框架和中间层框架之间分布有数个自行车、电动车停车位,整个车库从下往上有多层,这样便可提供数个小汽车、自行车和电动车停车位。2.根据权利要求1所述的一种多车型立体车库,其特征是所述的车库框架由“工”字型的梁、柱和支撑架通过角钢和螺栓连接而成,根据需要,整个车库框架还可以做成混凝土结构。3.根据权利要求1所述的一种多车型立体车库,其特征是所述的中间层框架壁上配置有充电装置,方便为需要充电的小汽车和电动车充电。
【文档编号】E04H6/28GK205422091SQ201620204940
【公开日】2016年8月3日
【申请日】2016年3月17日
【发明人】王川东, 王强, 王霜, 沈伟, 何旭, 肖迎春, 唐飞龙, 程亚民, 吴春利
【申请人】西华大学
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