座便器提升成型机的单人单缸自动翻模车的制作方法
【专利摘要】一种座便器提升成型机的单人单缸自动翻模车，翻模车底部的一侧设置有一推动气缸，该推动气缸的伸出端通过连接组件与翻转轴连接；所述倾斜气缸与连接座连接；气控箱设置在翻模车底部的另一侧，气控箱通过支架与机架固定连接在一起，气控箱内设置压缩空气连接控制部件，通过管路分别与倾斜气缸和推动气缸连接；气控箱内还设置有电磁控制阀门，阀门的气孔按钮设置在气控箱外侧。这种自动翻模车是单人单边操控的单缸控制的翻模车，简单可靠，无需多人操作，只需1人在设备的单侧动作即可实现座便器提升成型机的坯体自动脱模，单气缸的使用和气路控制，降低工厂总气源的消耗。
【专利说明】
座便器提升成型机的单人单缸自动翻模车
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种陶瓷厂成型设备的翻模装置，具体的说是一种座便器提升成型机的自动翻模装置。
【背景技术】
[0002]目前，国内外陶瓷生产企业的座便器提升成型机的翻模装置，均采用2人联合翻模方式。这种翻模方式一般需要2名男工(身高也有一定的要求)携手才能翻模。在每次翻模的时候，都需要2人合力从副线搬起底模至坯体处，坯体脱模后再搬回副线上。不仅增加了工人的劳动强度，也存在由于陶瓷泥浆坯体强度不大，工人配合度不够，导致损坏，变型，成型率下降的风险。另外，多台设备同时使用时，对工厂气源消耗极大，易造成瞬时气压不足，导致设备运行速度缓慢，效率降低等问题的出现。由于空间不足，电控箱一般设置在翻模车机架外侧，操控人员需要反复走动实现对气缸的控制，费时费力。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型是针对【背景技术】中提及的技术缺陷，提供一种单人单边操控的单缸自动翻模车。
[0004]本实用新型采用的技术方案是:一种座便器提升成型机的单人单缸自动翻模车，包括翻模车的机架，机架上安装有倾斜气缸和推动气缸，还包括气控箱;所述翻模车底部的一侧设置有一推动气缸，该推动气缸的伸出端通过连接组件与翻转轴连接;所述倾斜气缸与连接座连接;所述气控箱设置在翻模车底部的另一侧，气控箱通过支架与机架固定连接在一起，气控箱内设置压缩空气连接控制部件，通过管路分别与倾斜气缸和推动气缸连接；气控箱内还设置有电磁控制阀门，阀门的气孔按钮设置在气控箱外侧。
[0005]推动气缸的伸出端通过连接件与翻转轴连接，连接组件包括翻转轴套、轴套拐臂和H型连接板，翻转轴套套装在翻转轴外部，轴套拐臂与翻转轴套固接为一体，呈“7”字形结构;H型连接板的一端通过螺栓与轴套拐臂的下端连接，其另一端与推动气缸的伸出端通过连接件连接。
[0006]翻模车底部的一侧设置有一推动气缸，构成单缸推动控制结构。
[0007]本实用新型所公开的这种自动翻模车是单人单边操控的单缸控制的翻模车，该装置简单可靠，无需多人操作，只需I人在设备的单侧动作即可实现座便器提升成型机的坯体自动脱模，单气缸的使用和气路控制，使本设备在低气压的情况下正常运行，从而降低工厂总气源的消耗。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型中气缸分布结构示意图。
[0009]图2为推动气缸与翻转轴连接结构示意图。
[0010]图中:气控箱I，气控按钮2，倾斜气缸3，机架4，推动气缸5，翻转轴套6，连接座7，轴套拐臂8，H型连接板9。
【具体实施方式】
[0011 ]下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。
[0012]参见附图1-2，本实用新型所公开的这种翻模车，包括气控箱I，气控按钮2，倾斜气缸3，机架4，推动气缸5，翻转轴套6，连接座7，轴套拐臂8，H型连接板9。
[0013]翻模车的机架上安装有倾斜气缸和推动气缸。翻模车底部，仅在其一侧设置有一推动气缸，构成单缸推动控制结构。该推动气缸的伸出端通过连接组件与翻转轴连接，倾斜气缸与连接座连接。作为优选方案，为了保证单边单缸控制结构的稳定性，连接组件包括翻转轴套、轴套拐臂和H型连接板，翻转轴套套装在翻转轴外部，轴套拐臂与翻转轴套固接为一体，呈“7”字形结构。H型连接板的一端通过螺栓与轴套拐臂的下端连接，其另一端与推动气缸的伸出端通过连接件连接。
[0014]为了节省占地面积和提高控制效率，气控箱设置在翻模车底部的另一侧，气控箱通过支架与另一侧的机架固定连接在一起。气控箱内设置压缩空气连接控制部件，与压缩空气气源设备连接，并通过管路分别与倾斜气缸和推动气缸连接。气控箱内还设置有电磁控制阀门，阀门的气孔按钮设置在气控箱外侧。
[0015]工作时，只需要一名工作人员在设备的单侧进行按钮控制，即可完成脱模操作，实现单人单边操控的单缸控制的翻模车，在保证推动效果的前提下，缩小占地面积，节省人力物力，提高工作效率。
【主权项】
1.一种座便器提升成型机的单人单缸自动翻模车，包括翻模车的机架，机架上安装有倾斜气缸和推动气缸，其特征在于，还包括气控箱;所述翻模车底部的一侧设置有一推动气缸，该推动气缸的伸出端通过连接组件与翻转轴连接;所述倾斜气缸与连接座连接;所述气控箱设置在翻模车底部的另一侧，气控箱通过支架与机架固定连接在一起，气控箱内设置压缩空气连接控制部件，通过管路分别与倾斜气缸和推动气缸连接;气控箱内还设置有电磁控制阀门，阀门的气孔按钮设置在气控箱外侧。2.根据权利要求1所述的座便器提升成型机的单人单缸自动翻模车，其特征在于，推动气缸的伸出端通过连接件与翻转轴连接，连接组件包括翻转轴套、轴套拐臂和H型连接板，翻转轴套套装在翻转轴外部，轴套拐臂与翻转轴套固接为一体，呈“7”字形结构;H型连接板的一端通过螺栓与轴套拐臂的下端连接，其另一端与推动气缸的伸出端通过连接件连接。3.根据权利要求1所述的座便器提升成型机的单人单缸自动翻模车，其特征在于，翻模车底部的一侧设置有一推动气缸，构成单缸推动控制结构。
【文档编号】B28B17/00GK205630955SQ201620470945
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年5月23日
【发明人】赵祥启
【申请人】唐山贺祥机电股份有限公司